五十年前的“凤凰牌”自行车一辆150元,相当于现在的多少钱呢?

那时的150元,放到现在,起码会有200倍左右的增幅,如果那个时候能够买下一辆凤凰牌自行车,相当于现在可以全款购买一辆30万左右的汽车。

在六七十年代时,“凤凰牌”自行车名气最大,深受老百姓的推崇,其价格也是高出了别的自行车一大截,一般为150元上下,而到了八十年代,其价格还飙到了180元左右。这一物件在当时算是什么水平呢?

以上世纪七八十年代的物价水平来衡量,当时的普通工人,其月工资不过在20元左右,较为理想的待遇则是36元一个月。在当时,粮食与其他生活用品大多以“票制”计量,许多东西并不是有钱就能买到的,应当凭借票证获得。

人们日常饮食所需的大米、食盐、蔬菜等等,不过才几毛钱一斤,稍贵一些的如白砂糖、红糖等,价格稍贵些,但也只在一元一斤左右浮动。对比起来,“凤凰牌”自行车的价格属实十分贵了。可想而知,当时的普通工人月收入不过才几十元,而一辆“凤凰牌”自行车的价格则为150元左右,这需要一名工人省吃俭用近乎半年才可攒够。

因此,许多家庭都舍不得买下一辆自行车,若是一些经济条件稍好的家庭,则会备上一辆自行车。在那个时候,“凤凰牌”自行车可是十分有排面的,骑自行车出门也是一件十分风光的事情,常常惹得行人驻足观看。

自八十年代开始,国民经济的“春天”终于来临,百姓的生活条件稍好了一些,在街头巷尾,自行车也就更常见。结婚所需的“三大件”也由以“自行车”为重,变成了以家电为主,如黑白电视机、单门冰箱等。即便如此,人民百姓对“凤凰”自行车依然不减,“凤凰”牌象征着如意、吉祥,这些都是百姓所追求、所向往的。

到了今日,“凤凰”牌自行车在中国依然鼎鼎有名,口碑也是极好的。不过,随着共享自行车的普及,人们对自行车的购买欲望已大不如前,自行车市场经济也受到了极大的冲击。“凤凰”牌自行车在之后推出近百个款式,但它的辉煌时刻,或许将永远停留在七八十年代。交通代步工具的推陈出新,也反映出我国经济与科技的发展进步。



吃的凤凰牌自行车相当于现在的几千块钱,毕竟当时的物价比较低的,所以价格也会跟着钱,而且人民币的汇率更高。

原来的价值和现在的价值肯定是不一样的,原来150元可以买很多的东西,现在可能已经翻了200倍左右。

相当于现在的300块钱左右,其实就是翻了一倍,而且在当时能够拿到一辆自行车是非常不容易的。

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