玉兔号登陆月球情况

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很成功。。。。。嫦娥三号发射直播已经开始,现场情况又如何呢?距离发射不到90分钟,嫦娥三号已经整装待发。在0:50的时候,我们将会看到火箭的全貌。中国科技大学信息学院副院长、教授王永介绍:月面巡视器就是我们以前讲的月球车,也就是“玉兔号”。据悉,“玉兔号”的“黄金甲”是为了反射月球白昼的强光,降低昼夜温差,同时阻挡宇宙中各种高能粒子的辐射,支持和保护月球车的腹中“秘器”——红外成像光谱仪、激光点阵器等10多套科学探测仪器。王永介绍,月球车在未知的月面情况下,遇到突发情况怎么处理,它上面带了几种预案,但是不能完全自主,就是不能把所有预案都带着。所有遥操作就是地面上由人来干预它的行动,有它的自主也有地面的干预,就是遥操作的问题。它有几个典型的工作方式,到哪一步需要选择哪一个方式,或者哪一个方式都不可以了,地面再怎么干预,它不是完全放任的。

  “玉兔号”具备20度爬坡、20厘米越障能力,可耐受300摄氏度温差。月球表面土壤非常松软,凹凸不平,有石块、有陨石坑,还有陡峭的高坡。在这种环境中,月球车既不能打滑,更不能翻车。王永称,为了避开月球上的障碍,“玉兔”用照相机来观察周围的情况,然后把这些数据输入到计算机里面进行分析判断,最后选出正确途径。

  看点四

  夜眠昼醒

  14天工作14天睡觉  

  着陆器与巡视器进行月夜休眠和月昼唤醒,验证航天器月夜生存技术。中国空间技术研究院研究员、《国际太空》杂志副主编庞之浩介绍:由于月球昼夜温差非常大,白昼时温度高达150摄氏度,黑夜时低至零下180摄氏度。为适应极端环境,“玉兔号”月球车利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器、同位素热源,可耐受300摄氏度的温差。月球绕地球转一圈需要28天多,月球自转也是28天。这意味着,月球上的一昼夜相当于地球上的28天。月面夜间最低温度可以降至零下180摄氏度,电子设备根本无法工作。月球上的一晚上相当于地球上的14天。为此,科研人员为“玉兔号”设计了休眠模式——14天工作,14天“睡觉”。

  经历极低温度后,“月夜唤醒”是一个难题。科研人员为月球车设计了可伸缩的太阳能电池帆板,白天工作时展开,夜晚则收起来,将仪器设备包在里面。这种“包裹式睡眠”,有助于保护各种仪器不被冻坏,确保月球车有剩余电力“自主醒来”,重新展开太阳能电池帆板迎接阳光。对于一些特别娇嫩的设备,车内还专门准备了“暖宝”——核电池。所有的工作,要在月球时间的“上午”和“下午”完成。“嫦娥三号”顾问欧阳自远表示,嫦娥三号携带的科学载荷,将开展系列科学探测任务,包括月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地球等离子体层探测和月基光学天文观测等。

胡萝卜够吃,嫦娥也天天和它玩,很开心。

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