电动车电池切换96v和48v双电的设备 求助,电动车96V用48V双充电器充电

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你好,呵呵,想法很好,想要速度改单电,48V的电机接96V的电源必烧啊,每个电机都有自己的额定工作电压的,还有电动车的速度跟电机功率有关的,想要开的快除非你换个大功率的电机,所以不可能实现的。非要该也是有办法的,那就烦了,这个车的电路都要改,用96V的电机,配合一个升压的变压器才行,要不48V时就没法工作,控制器要改96V的,如果算上变压时的损耗,和96V串联使用也差不多了,没啥实际意义啊,车也不一定跑的快,现在电机基本都是350W。

你把电瓶串联,中间接一开关就可来回切换,不需要什么设备,自己用几根导线接一下。如使用转换设备,根据能量守恒原理。损耗可能更大。

所谓的E-CPU,武汉某老板发明的,你再找找看还有没有生产了~~

好像没有这设备,到是可以自己做或改装:把串联的两电瓶中间加一开关,充电时关上开关各充各的,使用时合上开关串联使用,希望能帮助到你。

有啊,现在有ecpu,很好用的

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