宝马加速本土化！国内团队深度参与研发多方考虑中国客户建议
车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 檀心
编辑 ｜ 志豪
车东西4月28日消息，北京车展期间，宝马集团BMW新世代概念车完成中国首秀。根据计划，BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产，并于2026年在中国生产。
超3000名人员的宝马中国研发团队与德国团队一起，参与了BMW新世代车型的研发，并在诸多方面考虑了中国客户的建议和意见。
▲宝马中国北京研发中心
2023年，宝马集团启用新上海研发中心和全新Designworks上海工作室，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系。
▲宝马中国新上海研发中心
一、推出多种数字功能及服务 给予用户更好的数字化体验数字化方面，BMW新世代车型将搭载BMW全景视域桥、全新中央显示器和多功能方向盘，并且为了更加符合中国消费者需求，中国研发团队与慕尼黑团队共同设计了BMW智能个人助理、导航系统、用户界面以及车载生态系统等数字功能和服务。
▲新世代概念车车内四大交互界面
人机交互是数字体验的核心，作为宝马德国之外唯一的Usability Lab用研实验室，早在2020年已经启动针对包含全景视域桥在内的全新iDrive在中国的用研活动，累计已邀请超过900名中国用户参与研究，深度访谈时间超过2500小时。
▲BMW新世代概念车
二、采用全新电子电气架构与域控 已开始L3自动驾驶测试BMW新世代车型将采用全新的智能电子电气架构与域控制设计，中国研发团队预计将2025年启动BMW新世代车型在中国的道路测试，并将在宝马集团全球范围内最大、测试项目规划最全面的电磁兼容实验室EMC进行测试。
▲EMC电磁兼容性测试
此外，中国研发团队已开始新世代车型搭载的L2+和L3自动驾驶功能的本土化研发与测试。
目前，沈阳研发中心二期扩建项目也已正式启用，强化了宝马国产新能源车全流程开发和验证能力。该设施投入使用了19个全新实验室，其中90%（17个）专门用于测试新能源车型。
为顺利实现新世代车型在沈阳生产基地的本土化生产，宝马集团早在2022年投资百亿元人民币，启动了第6代动力电池项目。目前，主体建筑已于去年11月全面竣工，计划在年内完成设备安装，并于2026年开始正式启用。
▲沈阳研发中心二期
宝马在中国的本地研发已经20载，目前在北京、上海、沈阳和南京拥有超过3000名专家；到2024年底，位于南京的宝马诚迈科技有限公司（BATW）将扩大到600名开发者。
▲宝马诚迈信息技术有限公司内景
结语：宝马中国将推出更加本土化产品宝马集团已在中国建立了德国以外最大的研发网络，并在诸多方面考虑了中国客户的建议和意见，以更好地推出更加符合中国市场需求的方案和产品，落实其“家在中国”的企业战略。
BMW新世代车型凝聚了宝马集团的希望，但面对竞争激烈的中国新能源市场，BMW新世代能否迎接到新世代的到来，还有待检验。
【本文来自易车号作者车东西，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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