董明珠的汽车已上市，被称“国产埃尔法”，能大火吗？ 炮轰国产车后，董明珠的车靠什么占领市场？
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我觉得是火不了，因为这个车外形平庸而且价格也没有优势。董明珠一直是一个有争议的人，因为董明珠直言不讳的敢说敢做的性格，她也招致了很多批评。然而，我们不得不承认董明珠的个人能力非常强。在她的领导下，格力集团变得辉煌，并统治了市场23年。董明珠是一个非常有抱负的人。她不仅想在电器领域取得突破，还想在其他领域做出巨大贡献。
现在每个人都在积极参与汽车制造。当然，董明珠不会错过的，所以她买下了银龙集团，开始了自己的造车之旅。董明珠的造车之路并不顺利，因为起初她对银龙集团的业务有一个认识上的缺陷，这让她陷入了困境，但幸运的是她坚持下来，现在她的第一辆新能源汽车终于上市了。这辆车是银龙艾菲。然而，汽车上市后，每个人都发出不同的声音。
银龙EFI是一款纯电动MPV，许多人称之为Erffa的国产版本。事实上，就外观而言，银龙艾菲看起来更像一辆货车。它的设计很简单，看起来有点旧。这辆车的车身长度为5.15米，车身宽度为1.83米。与其他型号相比，它的空间不是很占优势。
在动力方面，该车采用永磁同步电机，峰值马力为136匹，但续航时间相当长，一次充电可行驶450公里，在国内新能源汽车中已经相当突出。此外，它还具有快速充电功能，只需两小时即可充满电。然而，最不可接受的是它的标志，它比奥迪的“梅花桩”标志多了一环，没有任何美感。
许多人认为这款车的设计相对适中，价格已经达到43万。即使有补贴和优惠，也要花费30多万元。
难说，董明珠的汽车叫银隆艾菲整体看起来是比较中庸的，但是售价方面却非常高，加上补贴和优惠落地价格也得30多接近40万，对于普通人来说还是比较难以接受的，起价确实高了。是否会火，还是得看民众对于这款车型的售价能否接受了。
女强人进军新行业，头炮已经打响
董明珠是国内女强人的一名非常典型的代表，在董明珠的带领之下，格力公司的业务蒸蒸日上，而且开辟了许多新领域，从过去一个小小的打工妹走到如今格力公司的第一把手，他的历程是非常励志的，董明珠也一直是一个在民间争议颇多的女强人，由于他的性格敢说敢做，非常率直，所以很多人对他的评价是褒贬不一的，但个人认为他的能力是非常强悍的，即便有些做法让人无法理解，但是正是因为有了董明珠的带领，格力公司才能够走向辉煌，如今董明珠已经不仅在电气领域闯出了一番天地，已经开始进军汽车行业了，董明珠当然也不会错过这个商机，所以就收购了银隆集团，开始自己在汽车行业的旅行。
实际上董明珠在造车这条道路上一开始走得并不顺畅，由于对业务的不熟悉，而导致出现了某些纰漏而陷入困局，但董明珠却坚持了下来，目前也开始推出了自己的首款新能源汽车，它的名字叫银隆艾菲，这款车上市之后，民众对于它的售价和车型有不同的看法行，有人说它是国产的艾尔法，从外观上来看银隆艾菲的造型，就像路面上最常看到的五菱面包车一样，设计非常简单，没有什么科技感的样子，这个外观也受到了一些车友的调侃。
峰值马力是亮点，车标备受非议
整辆银隆艾菲的车长长达5.15米，车宽1.83米，对于其他车型来看这辆车的空间还是比较大的，适合居家旅行的时候，一家老少一起来一个公路旅行，从动力上来看银隆艾菲用的是永磁同步电动机，峰值马力可以达到136匹，续航时间还是比较长的，充一次电可以跑足450公里，这样的马力在我们的国产新能源汽车里面是非常出色的代表了。
而且银隆艾菲还具备快充功能，如果电力比较低的话，只需要找一处地方喝杯茶，大约两个小时就可以，充满电了，而最受调侃的就是银隆艾菲的车标，它的车标是五个圆环，也就是一个梅花桩，有人认为就好像是奥迪多了一个环的一样，看起来没有丝毫美感，但个人认为梅花桩这个车标看起来还是挺好的，毕竟迎寒傲骨生，这也是我们国产能源车里面的一个里程碑式的进展，所以对于车标方面个人觉得还是比较有寓意的。
外观中庸售价高，消费者购买欲不强
现如今的消费者都喜欢空间比较大的车辆，所以SUV和mpv的销量向来都比较高，董明珠无疑是抓住了消费者的需求，所造出的车也是mpv车型，到目前许多的国内消费者都不看好新能源车，有些人总认为商家的广告就是在吹牛，所以这辆董明珠的新能源汽车的前路还是比较坎坷的，因为这辆车的外观设计比较普通，性能方面更是有待考究，所以目前从网友的评价上来看，大家的购买欲望并不强。
除了外观比较中庸之外，它的售价也是比较高，既然要30多万元，如果没有补贴优惠的话，还高达43万元，对于普通人来说这样的车子和价格，明显性价比就不太高，所以大部分网友都对这台车没有太大的购买欲望，要说火起来应该还是比较困难的。
董明珠的车终于造出来了？被称国产“埃尔法”，车价却让人费解！
如果满天要价，只有死路没有活路。两驱最好别上市，低于5米车身长。别来
这款车缺点就是价格高，优点是充电快，安全性能好，并且电池用好长时间不用换，如果价格能下来，大火是没问题的。
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