中国引进米26直升机
答：中国和俄罗斯有关单位2008年11月04日下午在珠海签署了米-26型直升机交接及采购协议。至此中国将拥有两架这种世界上载重量最大的直升机“2007年，第一架米-26型直升机由中国飞龙专业航空公司以租赁方式引进我国。现在这架直升机将由租赁转为购买。今天的仪式上进行的是产权交接，”负责引进工作的中国航空...
答：正是因为这款直升机运输能力非常强大，所以在国际市场上受到了热烈欢迎，同样也包括我国，我国购买后将其用作救援，所以大家经常可以看到它的身影。据了解，我国是在2007年的时候引进米26的，这款直升机参与了许多抢险工作，就比如在汶川地震就发挥出了巨大的作用。看到米26的性能这么优异，于是美国也想要...
答：米-26是俄罗斯军方装备的一种中型直升机，它能在复杂气象条件下和严酷天候情况下执行各类作战任务。目前,我国与俄罗斯正在进步研发新型多用途轻型运输直升机，这对于加强海上联合防卫、提高打击力度等都具有重要意义
答：我国的飞龙专业航空公司早先向俄罗斯长期租用了一架米26，主要用于在东北地区执行林业防火等任务，此次被派往灾区救灾。你所说的红色那架就是它，由于是长期租用，所以机身喷涂完全是采用飞龙公司的颜色和字样。这架米26在灾区很派用场，所以经我国与俄罗斯联系沟通，俄罗斯又派来两架米26支援救灾。这两架...
答：中国目前在使用的最大的直升机是俄制 米-26 米-26重型直升机（Mi-26）是一款双发多用途重型运输直升机，也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机， 米尔莫斯科直升机工厂（原米里实验设计局）主持设计、研制的，北约代号为“光晕”（Halo）。长度： 40.025 米 旋翼直径： 32.00 米 高度： ...
答：1、米26是1985年服役的旧直升机，至今已经30年了，电子设备都已落后，没有必要引进其生产线。2、中国是需要米26一类机型，但是总需要量并不大，租用或购买俄罗斯的米26即可，不需要购买生产线。3、中俄重型直升机获进展，俄方建议合研米46。4、米26油耗非常高，电子设备也很落后，不如中俄联合研制...
答：目前中国已经有了重型直升机，即从俄罗斯进口的米26，还没有自己设计生产的重型直升机的。1，重型直升机是指起飞重量大于20吨的直升机，与其他直升机相比，装载吊挂量大、运输效率高，能快速完成特殊任务。2，米-26直升机是世界上载重量最大的量产型运输直升机，在技术和经济指标上都无与伦比，不仅能...
答：被称为汶川地震的无言功臣。根据报道在汶川抗震救灾期间，唐家山堰塞湖水位告急，临时从俄罗斯租借来的2架米-26重型直升机危难之时大显神通，吊运推土机、挖掘机、铲车等60余台大型设备到大坝上，为解除危机立下了丰功伟绩，挽救下游人民于危险之中，此后中国将这两架米26直接买下。汶川地震期间，中国军队...
答：米－6、米－8、米－171、米－26、卡－28、卡－31 米－6、米－8是比较早进口的，米－171是近二十年买的最多的运输直升机。米－26有几架，汶川地震时用过 卡－28是买军舰时搭售的反潜机 卡－31 才买的，用在航母预警
答：1. 有米26。是一张商业公司的叫飞龙专业航空。2. 中俄算是互利互惠的邻邦，主要是商业关系，其他的不算特别紧密了。
网友评论：
笪咸18630276419：
中国能否购买俄罗斯 米26 生产线 -
4298戈图
： 1、米26是1985年服役的旧直升机,至今已经30年了,电子设备都已落后,没有必要引进其生产线.2、中国是需要米26一类机型,但是总需要量并不大,租用或购买俄罗斯的米26即可,不需要购买生产线.3、中俄重型直升机获进展,俄方建议合研米46.4、米26油耗非常高,电子设备也很落后,不如中俄联合研制一款新型直升机,中国可以从中学到核心技术.
笪咸18630276419：
全球最大现役直升机究竟有多大? -
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： 米-26是苏联直升机工业皇冠之上最璀璨的明珠之一,虽然不是历史上建造的最大直升机,但它是迄今为止投入使用的最大直升机.在直升机界,米-26直升机是十足的巨无霸,我们可以通过一些简单的对比管窥一二.米-24直升机的产量没有前...
笪咸18630276419：
汶川地震时使用的米 - 26TC型直升机明明是中国飞龙专业航空公司的?
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： 当时是租借的,当然是俄罗斯驾驶员.地震后我国深受震撼,决定引进米26两架,其中租借的哪一架已经完全移交给我们,由我们的驾驶员驾驶,另一架也在紧锣密鼓的后期制造中.
笪咸18630276419：
中国有多少架米26 -
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： 我国的飞龙专业航空公司早先向俄罗斯长期租用了一架米26,主要用于在东北地区执行林业防火等任务,此次被派往灾区救灾.你所说的红色那架就是它,由于是长期租用,所以机身喷涂完全是采用飞龙公司的颜色和字样.这架米26在灾区很派用场,所以经我国与俄罗斯联系沟通,俄罗斯又派来两架米26支援救灾.这两架都是俄罗斯紧急情况部的白色涂装.目前在四川灾区救灾的米26就这三架,我国也再没有其它的米26了.
笪咸18630276419：
国内目前有几架米 - 26直升机了? -
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： 2架 第一假是国内民用航空公司租借的 第2架 是俄罗斯捐助给中国抗灾的
笪咸18630276419：
2008年汶川地震中国借用过俄罗斯的运载飞机吗? -
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： 当时向俄罗斯租借了米-26直升机. 汶川大地震中,有2架两架米-26型直升机在运送重型救险装备、解救灾区群众中发挥了重要作用.其中1架属于中国飞龙专业航空公司,另一架是向俄罗斯租用的.
笪咸18630276419：
中国有哪些从国外引进的直升机,战斗机? -
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： 直升机 黑鹰 米171 米8 米17 米28 瞪羚直升机 战斗机 苏27 苏30 这些都是现役的 还有曾经引进的 直升机 米4 SA321“超黄蜂”直升机 松鼠一型直升机 海豚 战斗机 P51 拉9 拉11 米格15 米格9 米格17 米格19 米格21
笪咸18630276419：
我国的重直为什么要与俄罗斯合作?独立研制不好吗?中俄可能合研重型
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： 不为什么,说明中国高层和行业巨头脑瓜子好使.载重量20吨以上的重型直升机技术世界上只有俄罗斯一家,别无分店.而我国对20吨以上的重型直升机需求量很大,而且是永久性的需要,仅靠进口是不能解决问题的,买了一回还得买二回三回,很麻烦.本国能制造当然是好事.然重直的技术难度比大飞机不会少,甚至还要大.直升机技术说穿了就是经验的积累,这方面我国还是个薄弱环节.能拉上俄罗斯一起干,一是可以少走弯路,节省研制费用.二是可以缩短研制周期,尽快满足国家需要.三是可以从俄罗斯那学到不少经验和技术,为我所用.如果合作能顺利进行,敢说,用不了多长时间,在重型直升机领域,超过西欧和美国是完全有可能的.这就叫“师夷长技以制夷”.
笪咸18630276419：
米26直升机是我国购进的还是租用的
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： 应该是租用一架,俄罗斯支援一架
