中美飞机南海撞机

  • 2001年,南海撞机王伟跳伞,我们为何最后没有找到王伟?
    答:2. 历史上,我国因空军实力不足而遭受了不少损失,这使我们认识到空军力量的重要性,并开始培养大量的优秀飞行员。3. 尽管社会在新中国成立后变得稳定,但仍有不少小冲突发生,许多优秀的飞行员因此牺牲。4. 王伟是我国一位英勇的空军战士,2001年在南海上空执行任务时遭遇中美飞机相撞事件,他成功跳伞...
  • 中美 在南海撞机的事件是怎么回事,谁能给我讲讲?
    答:看上去这是一桩偶发事件,其实有其必然性。自从新中国成立后,美国就从未中断过对我国沿海的侦察飞行。从2000年下半年起,美军飞机侦察活动更加频繁,而且越来越贴近我们的领海。我们通过各种渠道多次向美国方面提出交涉,要求停止此类侦察活动,但他们置若罔闻,依然我行我素。“撞机事件”发生后六小时,...
  • 中美南海撞机事件之法律分析
    答:在飞行中,约距离我国海南省东南104公里外上空,美机与其中一架我国飞机相撞,导致我国的一架军机坠毁,飞行员王伟死亡,而美国军机因引擎与机身严重受损必须紧急迫降,并飞往距其最近的海南机场飞行,在未经我国许可的情况下擅入我国领空,并迫降海南岛的陵水军机场。中美撞机事件发生后,我国与美国相互指责...
  • 81192为什么无法返航 81192无法返航的原因
    答:81192无法返航的原因是因为在执行任务过程中遭遇了不可抗拒的情况,导致飞机无法安全返回基地。在2001年4月1日的中美南海撞机事件中,中国海军航空兵飞行员王伟驾驶的歼-8II战斗机81192与美军EP-3电子侦察机发生相撞。在撞机事件中,81192的垂尾被美军飞机螺旋桨击中,导致飞机受到严重损伤,失去了控制。
  • 81192是什么日子
    答:1. “81192”是4·1中美南海撞机事件中,殉国飞行员王伟驾驶的歼-8Ⅱ战机编号,每年的4月1日,“81192”这个数字都会被纪念。2. 2001年4月1日,一架美军侦察机侵犯我南海领空,我军随后派出两架飞机跟踪拦截。突然,美军飞机撞向我歼-8Ⅱ战机,33岁的飞行员王伟再未返航,以身殉国。3. 14个昼夜...
  • 2001年,南海撞机王伟跳伞,我们为何最后没有找到王伟?
    答:虽然新中国成立后,社会安定下来了,但是还是有很多小冲突,也有许多优秀的士兵因此而牺牲。今天要讲述的这位牺牲的空军战斗英雄名为王伟,2001年南海上空中美两机相撞,他成功跳伞,然而十万军民也没能找到他的下落。王伟出生于浙江湖州市,他从小就怀着成为一名飞行员的梦想,但是他的父母对此并不是特别...
  • 81192和553什么意思
    答:81192是我国飞行员王伟驾驶的歼-8II战斗机的编号,他在2001年4月1日为驱赶美国侦察机而英勇牺牲。当天,美国海军EP-3侦察机在中国海南岛东南海域上空活动,我国两架歼-8II战斗机对其进行跟踪和监视。在北京时间上午9时07分,一架歼-8II与EP-3发生碰撞,我国飞机坠毁,王伟飞行员失踪。美机未经我国...
  • 中国顶级黑客,为报南海王伟撞机之仇,将国旗插到了白宫上,他是谁...
    答:说起黑客,或许很多人都会觉得这并不是一个好职业,网上关于黑客的报道都是一些负面消息,但是也有很多黑客利用自己的技术主动维护网络治安,保护人们的合法权益。今天我要说的是中国顶级黑客林勇的故事,为报南海王伟撞机之仇,将国旗插到了白宫上。4.1中美南海撞机事件 2001年1月20日,小布什就任美国...
  • 南海撞机中牺牲的王伟,遗体至今没有找到,他的妻儿后来怎么样了?_百 ...
    答:“81192收到,我已无法返航,你们继续前进!”2001年4月1日,在愚人节的这一天,大家都没了开玩笑的心思,因为上天给我们开了一个最大的玩笑,可这个玩笑一点都不好笑。中国南海,发生了中美撞机事件,我国的空军战士王伟,落入茫茫大海,消失得无影无踪。大家多么希望,这仅仅是个玩笑,王伟或许还活着...
  • 4.1中美南海飞机对撞事件中,那段“81192已收到,我已无法返航,请继续前 ...
    答:王伟说的,我相信是真的,不是杜撰的。81192事件,又称中美南海撞机事件,发生于2001年4月1日。一架美国海军EP-3E型侦察机在南中国海执行侦察任务,中国人民解放军海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截。其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美机发生碰撞,...

  • 网友评论:

    任唯13217077248: 中美南海撞机事件 - 2001年中美南海撞机事件发生后,中国有没有对降落在海南的美机进?
    68742刁旭 : 不光登机检查,而且大卸八块.有的地方直接用锯锯开的,交回给美国人拆装回去时,有的零件都找不到原样了. 我们的专家研究完后,我国的梦寐以求而又买不到的预警机悍然接着就造出来了.

    任唯13217077248: 81192是什么意思?
    68742刁旭 : 4·1中美南海撞机事件81192是指2001年4月1日的中美南海撞机事件,81192是中方飞行员王伟烈士所驾驶的歼8战机的编号,因此又称为81194撞机事件.中文名:4·1...

    任唯13217077248: 最近网上看到一张照片显示被撞的中方飞机打捞出水时座舱盖完整,,,?
    68742刁旭 : 确实 是座舱盖完整啊,,看来又被忽悠了! ,,实话吧 当时中国外交很被动,,,飞行员没有被美国飞机撞死 反而被自己加生产的弹射座椅弄死了,,,,还有让中国电子产业大发展一说不可靠,,后来美方人员写的回忆录中提到 很多关键电子设备在飞机上已被销毁了.

    任唯13217077248: 中美撞机后美国赔了多少钱?
    68742刁旭 : EP-3撞机事件全程解密!到底赔了多少钱? 美方称就撞机赔偿3.4万美元是不可谈判的最终决定. 中国外交部官员于北京时间8月14日同美国就EP-3“支付问题”举行磋...

    任唯13217077248: 中美01年南海撞机双方飞机各是什么型号?
    68742刁旭 : 中方:歼-8Ⅱ型战斗机 美方:EP-3电子侦察机

    任唯13217077248: 99年中美撞机事迹:美国有没有想中国道歉? -
    68742刁旭 : 2001年4月1日,美军EP-3E侦察机与中国歼八战机在中国海域上空碰撞后,歼八迅速坠落,EP-3E也受到重创急速下坠.我透过播音系统呼叫 "启动紧急摧毁计划,准备迫降."并准备让全体机员跳伞. [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] ...

    任唯13217077248: 南海撞机后我军拆解美国EP3机后得到什么新技术了? -
    68742刁旭 : 那架EP-3是被拆解了,之后由第三方(俄罗斯)的一架安124大型运输机运抵夏威夷. 但是要注意的是进行拆解的是美方自己的工程技术人员,这是中美在撞机后谈判最终达成的共识之一,美方提供“两个遗憾”(为中国飞行员失踪和美机擅自进入中国领空迫降表示遗憾)的声明,中方分别释放机组成员和归还飞机(必须拆解).在谈判中美方曾经指责中国军方人员擅自进入这架飞机,这也是谈判中双方互不相让的原因之一,至于谈判是否公平,这里不讨论. 而且在降落之前美机上的人员就已经销毁了相关文件和重要设备,降落到机场的最多也仅是一架损坏的载机而已,一架螺旋桨运输机就算拆解也获得不了什么“新技术”.

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