兰新高铁7月再提速
答：兰新高铁7月1日全线恢复运行 届时，从西宁到兰州只需59分钟 每日甘肃网6月21日讯（奔流新闻·兰州晨报记者 王思璇）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，兰新高铁兰州至西宁段按时速250公里高标运营，首次开行西宁进京、进沪G字头动车组列车，北京...
答：只是现在按200km/h初期运营速度开通，和原先的预期相比有不小的落差，在长距离上也的确不具明显的时间优势，又很奇葩地弄成动车组与普通列车混跑，让兰新二双的“高铁”形象大打折扣，但它仍然是高铁。注意，这里的高铁指高速铁路，不是G字头高速动车。认为只有G字头列车才算“高铁”、或者只有时速达到...
答：兰新高铁运行正常，没有出现重大问题。兰新高铁是中国境内一条连接甘肃省与新疆维吾尔自治区的快速铁路干线。截至目前，兰新高铁的运行状况良好，为沿线旅客提供了便捷的交通服务。兰新高铁自开通以来，在促进西部地区经济社会发展、加强民族团结等方面发挥了重要作用。该线路穿越了多个地理单元，包括高山峡谷、...
答：有人认为，客流量少是因为票价和速度问题，而实际情况是，西北地区的乘客并非不愿乘坐，而是性价比不高。若能提供更快速度和合理价格，兰新高铁的潜力将被充分挖掘。地震后的建议是，在有限的条件下，兰新高铁应全面提速至250公里，新疆至张掖段区分D和Z车次，兼顾速度与长途运输。同时，提升兰张三四线的...
答：7月1日。根据查询兰州铁路局发布公告得知，经过一年多的设备维修和部分隧道改道，兰新高铁于2023年7月1日正式售票开通运营。兰新高速铁路，简称兰新高铁，又名兰新铁路第二双线，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路。
答：这个得等相当一部分车从既有线移到新线上之后才会把线路图排出来，然后才能提速，年后过来4对，五一之前应该能再过来2对，数量还是太少，年内能提速就非常不错了。铁路部门自己都说不清楚，但是提速是一定会提的，不然按目前的速度来看，动车跟直达列车相比优势不明显，上座率低的状况也无法扭转。
答：兰新高铁为啥停这么久 兰新高铁停运的原因，这是因为在2022年1月8日，青海门源有发生6.9级的地震，从而导致兰新高铁上面的设备、隧道受到一定程度的损伤，最终导致兰新高铁停运。不过兰新高铁不是无限期停运的，等待彻底恢复后，还是会继续开通运行，但至于什么时候可以恢复，这个还是未知数，可以多关注下...
答：兰新铁路第二双线是设计时速350km/h的高速铁路，初期因沿线部分配套设施没有达到高速运行的标准，暂时降为210km/h的速度运行。宝兰高铁设计时速250km/h，沿线需穿越秦岭六盘山区困难路段，地势落差大，需假设高桥深隧，速度等级较低的高铁选线是更加灵活，可以减小工程施工量，避开部分危险路段，降低造价...
答：第三次 时间：2000年10月21日 2000年10月21日第三次提速：提速范围主要是陇海、兰新、京九和浙赣线。允许时速超过120公里的线路延长为9581公里，时速超过140公里的线路延长为6458公里，时速超过160公里的线路延长为1104公里。第四次 时间：2001年11月21日 上海磁悬浮列车 2001年10月21日第四次提速：...
答：该铁路建成后，将增加一条大运力出疆通道，运能大大提高，新疆和内陆省区联系的主构架完全形成，客运与货运能力都将大幅提升。高速铁路的客运运能与运行速度相对于当前的普速列车有明显提升。同时，兰新高速铁路的建成以及既有兰新铁路的扩能改造，将使兰新铁路货运能力得到释放，新疆煤炭外运能力将从2亿吨...
网友评论：
甫固17549603657：
兰新高铁何时再提速 -
22822钱农
： 这个得等相当一部分车从既有线移到新线上之后才会把线路图排出来,然后才能提速,年后过来4对,五一之前应该能再过来2对,数量还是太少,年内能提速就非常不错了.铁路部门自己都说不清楚,但是提速是一定会提的,不然按目前的速度来看,动车跟直达列车相比优势不明显,上座率低的状况也无法扭转.
甫固17549603657：
兰新高铁动车怎么从9小时变12小时了 -
22822钱农
： 兰新第二双线设计时速最初为300~350km/h,此后因为铁路建设大环境变化,全国高速铁路建设普遍性降速降标,兰新第二双线设计时速也下调至250km/h(部分路段有200km/h限速).又因为铁路总公司“别出心裁”地弄出普铁高铁混跑,为...
甫固17549603657：
兰新高铁何时时速到300公里 -
22822钱农
： 兰新高速铁路又称兰新客运专线、兰新铁路第二双线,为甘肃兰州至新疆乌鲁木齐双线电气化铁路,设计时速200公里/小时以上,是国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程. 2009年8月由国家发改委批复,并于同年11月正式开工建设,兰新高速铁路是一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”,线路横跨甘肃、青海、新疆3省区,全长1776公里,是世界上一次性建设里程最长的高速铁路,其中新疆段正线全长710km,甘肃段全长799km,青海段全长约268km
甫固17549603657：
世界上一次性建设里程最长的高速铁路是哪里 -
22822钱农
： 兰新高铁(兰州~乌鲁木齐),全场1776km,已经开通.
甫固17549603657：
兰新高速铁路修建的可行性有几成?
22822钱农
： 十成
甫固17549603657：
很好奇:兰新铁路第二双线通车后,兰州 - 乌鲁木齐要多少小时
22822钱农
： 如果T车跑160,D车跑200,则D车一天开5对绝对足够了(5对指折合全程),跟武咸城际一样
甫固17549603657：
为什么兰新铁路二线不经过武威和张掖? -
22822钱农
： 兰新铁路二线不经过武威和张掖的原因可能有以下两点:1. 兰新高铁的规划是根据国家高速铁路网络规划“八纵八横”而来,其目的是连接国家重要城市群、省会城市及其他大中城市,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈.因此,兰新铁路二线不经过的武威和张掖,可能是因为它们并不处于规划中的城市群或大中城市范围内.2. 兰新铁路二线不经过武威和张掖的另一个原因可能是线路走向设计上的考虑.从西宁到武威需要拐一个90°的角,这可能会给设计院的工程师带来一定的不便和绕路困扰.相比之下,线路如果采取绕过张掖的方式,会更加顺畅.请注意,以上只是可能的解释,具体原因需要参考官方公布的信息.
甫固17549603657：
兰新高铁与兰新铁路线路不完全重合,原因是 -
22822钱农
：[答案] 线路等级不同,运输需求不同.
