南海沉船事件历史
答：黄道钦认为,“南海Ⅰ号”是一艘木船,与一些钢结构船不同,它不像泰坦尼克号那样沉重,因此沉没速度会比较缓慢;船身并不庞大,门窗也不高,“南海Ⅰ号”沉没时,船上人员想要逃离船只并不难。黄道钦说,很有可能“南海Ⅰ号”沉没后只有货、没有人,至于船上人员逃离后最终能否脱险,就另当别论了。 谜团5 木质船为何...
答：中国最早的大型沉船事件是南宋时期的南海一号沉船。这艘木质商船在1987年被发现于广东阳江海域，长约30米，宽约10米，是已知最大的宋代船只。令人惊讶的是，这艘船在海底沉睡了近千年后，船体仍然保存得相当完好，木质部分坚硬如新，敲击时声音清脆。南海一号的发现为研究我国古代造船技术、航海技术和木质文...
答：古代是南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，现代是1948年的中国上海附近江亚轮，曾经也发生了一起震惊中外的沉船事故，死亡人数远远超过“泰坦尼克号”海难。但知之者甚少，尽管时隔半个多世纪，但这艘客轮的传奇故事却一直牵动着我们航道救捞人的心。江亚轮原名“兴亚丸”。中国最早最大沉船事件：南海一...
答：1987年8月,交通部广州打捞局与英国海洋探测公司在广东省阳江市附近海域寻找东印度公司沉船时,意外地在阳江海陵岛约20海里的海域发现一艘沉船,并从沉船上打捞出200多件瓷器,经考古专家鉴定,这是一艘宋代商船,可能与“海上丝绸之路”有关,引起了世界瞩目。这艘古沉船被国家有关部门命名为“南海一号”。2007...
答：围绕南海一号，主要有以下谜团，其一是沉船之谜，有人考察国外一些沉船事件后，怀疑南海一号是否也是因为超载而沉没。其二是出发地之谜，历史学家根据出水的瓷器主要产自景德镇、浙江以及福建，认为船并不是从广州出发，而是更北的福建泉州地区。其三是船所携带的历史信息之谜，南海一号的考古，很可能找回一...
答：当天上午10点50分，华天龙4000吨起重臂下，几百米见方的海域开始混浊，一个巨大的物体正在被华天龙从30米深的海泥中拔起。它就是已经在海底沉睡了800年的南宋沉船“南海一号”，为了这一刻，中国水下考古界整整准备了二十年。“华天龙”号起吊现场 在脱离海底之后，这艘长30.4米，宽10米，高4.5米...
答：南海船只失踪事件：1886年5月4日，一艘名为“格兰特将军”号的货船从澳大利亚前往英国伦敦，随后也失去联络并沉没。此外，中国南海有一片神秘莫测的海域，西起香港，东至台湾，南至菲律宾吕宋岛，面积约为10平方千米。自1979年以来，该海域不断有船只失踪，令人费解的是，失踪的船只未留下任何碎片、油渍或...
答：中国南海是宋代沉船打捞成本发现花了300万元，专家：140000件文物 海上丝绸之路是中国古代与其他国家进行贸易和交流的海上通道，对我国的经济、政治、文化和历史产生了一定的影响。我国和许多国家通过这条通道频繁进行海上贸易，但不得不提的是，海上航行中存在着诸多不确定因素，本身就存在着巨大的风险，因此...
答：“南海一号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，它将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供极为难得的实物资料，甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。此后试探发现，船上载有文物6万至8万件，且有不少是价值连城的国宝级文物。2019年3月20日，清理的...
答：宋代"南海一号"考古大事记 ●1987年，广州救捞局与英国海洋探测公司在阳江海域寻找东印度公司沉船时，意外在一艘宋代商船中打捞出200多件瓷器。考古界认为可能与海上丝路有关，引起世界瞩目，该船被命名为“南海一号”。●2000年，考古部门对“南海一号”正式展开调查。●2001年4月，中国历史博物馆水下考古...
网友评论：
邬宏18883073838：
“南海一号”是怎么沉没的? -
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： 南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船,1987年在广东阳江海域发现,整艘商船约30米长、10米宽,是目前发现的最大的宋代船只.令人惊奇的是,这艘沉没海底近千年的古船船体保存相当完好,船体的木质仍坚硬如新,敲起来铛铛作响.这艘沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究,提供了最典型标本.
邬宏18883073838：
历史材料题:关于“南海一号”,帮我解决.“南海一号”是于1987年夏天发现的南宋时期的一艘商船,沉没在广东省阳江市东平港以南约20海里处,是迄今... -
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：[答案] 南海一号,是一艘中国南宋初期,通过海上丝绸之路向外运送瓷器而失事沉没于中国广东省阳江市南海海域的沉船,它于1987年最初被发现,但因技术及资金问题而延迟研究,由于其上装载有八万余件保存完好的宋代瓷器、生活用具等文物而极具价...
邬宏18883073838：
＂南海一号＂是什么朝代的沉船? -
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： 宋代＂南海一号＂考古大事记●1987年,广州救捞局与英国海洋探测公司在阳江海域寻找东印度公司沉船时,意外在一艘宋代商船中打捞出200多件瓷器.考古界认为可能与海上丝路有关,引起世界瞩目,该船被命名为“南海一号”.●2000年,...
邬宏18883073838：
南海一号沉没于什么朝代,约几世纪 -
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：[答案] 南海一号是一艘中国南宋初期(12世纪),通过海上丝绸之路向外运送瓷器,而失事沉没于中国广东省阳江市南海海域的沉船.
邬宏18883073838：
南海Ⅰ号的考古大事记 -
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： ●1987年,广州救捞局与英国海洋探测公司在阳江海域寻找东印度公司沉船时,意外在一艘宋代商船中打捞出200多件瓷器.考古界认为可能与海上丝路有关,引起世界瞩目,该船被命名为“南海Ⅰ号”.●2000年,考古部门对“南海Ⅰ号”正式...
邬宏18883073838：
2007年12月22日,在海底23m深处沉睡800多年的“南海一号”古沉船,被打捞船用起重机成功吊起.“南海一号”起吊前,先用一个长方体形状的箱子将古... -
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：[答案] (1)已知海水的密度ρ=1.0*103kg/m3,水深h=23m,则沉箱底部在海水中受到的压强P=ρgh=1.0*103kg/m3*10N/kg*23m=2.3*105Pa.(2)沉箱在被逐渐吊起时,受竖直向下的重力G,竖直向上是拉力F拉,竖直向上的浮力F...
邬宏18883073838：
宋代古沉船“南海一号”当年是在哪里沉没的? -
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： 南海一号(又作南海Ⅰ号),是一艘中国南宋初期,通过海上丝绸之路向外运送瓷器而失事沉没于中国广东省阳江市南海海域的沉船,它于1987年最初被发现,但因技术及资金问题而延迟研究,由于其上装载有八万余件[1] 保存完好的宋代瓷器、生活用具等文物而极具价值.南海一号沉没于水下仅23米深处,船身覆盖了近2米的淤泥,船长30.4米,宽9.8米,高3.5米(不包括桅杆),发现时,甲板已经腐烂,而船身其他部分尚保存完好,全木质结构(马尾松木,杉木),其是迄今发现最大的宋代船只沉船. 历史学家根据出水的瓷器主要产自景德镇、浙江以及福建,认为船并不是从广州出发,而是更北的福建泉州地区.
邬宏18883073838：
2007年5月6日上午,全球瞩目的“南海1号”古沉船整体打捞行动正式启动.我国打捞工作者和相关领域的专家为了让这一艘沉没于南海25m深处近千年的古... -
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：[答案] (1)∵运输船漂浮, ∴F浮=G=(4250*103kg+1000*103kg)*10N/kg=5.25*107N, 又∵F浮=ρ海水V排g, ∴排开海水的体积: V排= F浮 ρ海水g= 5.25*107N 1.05*103kg/m3*10N/kg=5000m3; (2)由图知,承担物重的绳子股数n=4, 设将沉井提升h,拉力...
邬宏18883073838：
南海一号沉船到底是怎么一会事?
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： 南海一号沉船今开始打捞或值千亿美金 日期:2007-05-06 作者: 来源:东方早报 今天上午,南海一号古船打捞沉井将正式从广州打捞局小洲码头启航开赴阳江打捞现场,...
邬宏18883073838：
被誉为“海上丝绸之路”见证 - 宋代沉船“南海一号”,被成功打捞出海.“南海一号”沉没于水下20m深,受到海水的压强为___Pa,亚洲第一吊“华天龙”... -
16981权贷
：[答案](1)“南海一号”受到水的压强为: p=ρgh=1.03*103kg/m3*10N/kg*20m=2.06*105Pa; (2)沉船没出水前,船排开水的体积不变,由阿基米德原理可知,沉船受到的浮力不变; (3)古船在满载时受到的浮力: F浮=G排=m排g=600*103kg*10N/kg=6*...
