厦门翔安隧道海底最深多少米
答：厦门翔安海底隧道是国家“863”计划专题项目的重点工程，由我国自主设计、施工建设。以三孔隧道形式穿越海域的厦门翔安海底隧道，位于海域段隧道6．05公里，最深在海平面下70米，从开工到建成仅用时4年8个月。施工难点 这条隧道地质复杂，建设中相继遇到了全强风化地层、富水砂层、风化深槽等三道世界性...
答：翔安隧道工程全长8.695公里，其中海底段隧道长6.05公里，最深处位于海平面下约70米。从构成上看，翔安隧道和香港海底隧道最大的区别在于前者有服务隧道而后者没有。翔安隧道现场工程师介绍，其实世界上已建或在建的海底隧道，大部分也都没有服务隧道。翔安隧道设置服务隧道是考虑到市政管线需要——隧道...
答：厦门海底观光隧道位于浔江港海域。翔安隧道是中国福建省厦门市连接湖里区与翔安区的跨海通道，位于浔江港海域，是厦门市东北部的城市主干路的重要构成部分。长6.05公里，跨海域宽4.2公里，最深处在海平面下70米。翔安隧道由地面道路、水下隧道部分，服务洞口、双向进洞口及各匝道组成，隧道主路段呈西南...
答：隧道最深处位于海平面下约70米,最大纵坡3%。左、右线隧道各设通风竖井1座,隧道全线共设12处行人横通道和5处行车横通道,横通道间距为300米。采用钻爆法暗挖方案修建该工程,是中国大陆第一座大断面的海底隧道,是由我国完全自主设计、施工,对我国隧道建设技术的进步和发展,缩小与世界先进水平的差距,将起到里程碑...
答：695千米，跨海部分全长6.05千米；道路为双向六车道的城市主干路，设计速度为80千米/小时。翔安隧道连接厦门市本岛和大陆架翔安区，工程于2005年9月6日正式开工建设，2010年4月26日开通运营，建设过程历时4年8个月时间，该隧道建于海面下70米深，采用不透明水泥浇灌隧道，隧道内看不到海景。
答：翔安西滨侧还设有收费、服务和管理区域。建设过程中，翔安隧道A2标段由中铁十八局厦门项目部承建，全长3141米，合同金额为32.4亿元人民币，是大陆第一条采用钻爆暗挖法修建的大断面海底隧道，也是目前世界上断面最大的海底隧道之一，展示了中国在隧道建设领域的先进技术和实力。
答：厦门翔安隧道有一部分是在海下挖通的。翔安隧道西起五通立交，下穿九龙江入海口，北至翔安南立交；线路全长8.695千米，跨海部分全长6.05千米；道路为双向六车道的城市主干路，设计速度为80千米/小时。翔安隧道连接厦门市本岛和大陆架翔安区，工程于2005年9月6日正式开工建设，2010年4月26日开通运营...
答：总长5664米，是我国第一条外海沉管隧道，也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。5、汕头海湾隧道 全长6.8公里，其中北岸接线长0.5公里，隧道长4.95公里，南岸接线长1.35公里。以上内容参考百度百科-翔安隧道百度百科-青岛胶州湾隧道百度百科-香港海底隧道 ...
答：翔安隧道是中国大陆地第一座海底隧道，全长8.695公里，其中海底隧道长6.05公里，跨越海域宽约4.2公里，终点和起点分别位于翔安区新店镇西滨村和浦园村和湖里区县后村。从厦门本岛到达对岸的大陆端，比原来整整节省了82分钟及以上，2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车，双向...
答：对于河流比较小或者压力不大的河流，一般都会直接采用盾构法以及掘进法进行修理，这两个方式其实很相似，就是机器在水底不断挖土以及运送泥土到外面；国内很多河流的地下隧道都是采用这种方式，例如厦门的翔安隧道就是了，毕竟河流并不太深。二、对于水压很大的深海河流，大多数都会使用沉管法的方式，以减少...
网友评论：
陶刚15978342600：
海底隧道有几条 -
52183夏亭
： 我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道历时4年多的建设,今日全线贯通.该隧道全长8.695千米,隧道最深在海平面下约70米,由我国完全自主设计、施工.设计使用寿命100年.它的贯通对于探索适合我国国情的海底隧道建造技术,为类似工程的动工兴建,具有里程碑式的意义. 该隧道由两条行车主洞和一条服务中孔构成.主洞宽17.2米,高12米,可同时行驶3车.贯通后,厦门岛与翔安区的车程将由1个半小时,缩短至8分钟,大大推动海峡西岸经济区的开发建设.
陶刚15978342600：
关于翔安隧道的内容 -
52183夏亭
： 厦门翔安海底隧道,全长8.695公里从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车,双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道,兼具公路和城市道路双重功能,它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局.该隧道2005年9月开工,工程概算约31.97亿元,全长8.795公里,其中海底隧道5.95公里.隧道最深在海平面下约70米.它连接厦门岛和对岸的翔安区,是厦门第六条进出岛公路通道,具有高速公路和城市道路双重功能.
陶刚15978342600：
在厦门,哪里有海底隧道? -
52183夏亭
： 翔安海底隧道.厦门东通道(翔安隧道)工程是厦门市本岛第三条进出岛公路通道,连接厦门市本岛和大陆架翔安区.是一项规模宏大的跨海工程,工程全长8.695km,其中海底隧道长6.05km,跨越海域宽约4200m,是我国大陆地区第一座海底...
陶刚15978342600：
中国的第一条海底隧道 -
52183夏亭
： 中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道26日上午建成通车.作为世界上断面最大的海底隧道,翔安海底隧道全长8.695公里,从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来节省了82分钟.厦门翔安海底隧道是国家「863」计划专题项目的重点工程,由我国自主设计、施工建设.以三孔隧道形式穿越海域的厦门翔安海底隧道,位於海域段隧道6.05公里,最深在海平面下70米,从开工到建成仅用时4年8个月.
陶刚15978342600：
海底隧道有多少条? -
52183夏亭
： 海底隧道是在海底建筑的、供行人和车辆通行的交通通道.海底隧道由于处于被海水覆盖的海底,防止海水渗透对施工提出很高的技术要求.目前世界上已建成数条海底隧道,其中日本1987年竣工的“青森函馆海底隧道”为世界上已建成的最长的海底隧道,它穿越津轻海峡,全长53.85千米,其中海底部分长23.3千米,最深部位在海底100米以下.此外,连接英国和法国的英吉利海峡海底隧道全长53千米,由3条并行隧道组成,1994年5月正式开通,耗资达99亿英镑(约145亿美元).连接日本和韩国的海底隧道全长235千米,为青函海底隧道的4.35倍.
陶刚15978342600：
中国现在有投入使用的海底隧道吗?在建的呢? -
52183夏亭
： 厦门翔安海底隧道估计现在已经在运营,它是我国内陆第一条隧道.总投资31.91亿,全长8.695公里,其中隧道6.05公里,最深处海面以下70米.其次就是青岛胶洲湾海底隧道,06年开工,目前正在建设中.
陶刚15978342600：
我国有多少个跨海隧道? -
52183夏亭
： 翔安海底隧道,又称厦门东通道.隧道南起厦门岛五通,与岛内仙岳路和环岛路对接,穿越厦门东侧海域后,止于厦门市翔安区西滨,与翔安大道和规划中窗东路对接.工程全长8.69公里,其中海底隧道长约6.05公里,跨越海域宽约4.2公里,是国内第一座海底隧道.设计采用三孔隧道方案,两侧为行车主洞各设置3车道,中孔为服务隧道.隧道最深处位于海平面下约70米. 跨海铁路隧道广深港(广州-深圳-香港)狮子洋隧道目前已建成就两条
陶刚15978342600：
中国有哪些地方有海底隧道? -
52183夏亭
： 1,厦门翔安海底隧道是中国大陆建设的第一条海底隧道. 厦门翔安海底隧道是一项规模浩大的跨海工程,全长约9公里,其中海底隧道5.95公里,其中海域段4.2公里.隧道起自厦门市湖里区五通,止于厦门市翔安区西滨,隧道最深在海平面下...
陶刚15978342600：
翔安隧道全长8.7km.是我国内地首条海底隧道.小亮乘公交车过隧道,全程只用了9min,则公交车的平均速度是 - _____km/h;隧道最深处在海底下70m,手... -
52183夏亭
：[答案] 根据速度的计算公式可得:v= s t= 8.7km 9*160h=58km/h; 手机通信是依靠电磁波传递信息的,手机既能发射电磁波也能接收电磁波,所以在隧道最深处,手机仍有信号,说明该处有传递信息的电磁波. 故答案为 58,电磁波.
陶刚15978342600：
中国有多少条海底隧道? -
52183夏亭
： 青岛的金州湾海底隧道也是一条.做观光旅游大巴就能看
