地铁司机每次下车手势

  • 地铁里为啥总是“手指口呼”?
    答:地铁司机指的手势叫做“手指口呼”,是地铁司机的标准化作业动作。“手指口呼”确认车门、站台门指示灯,确认车门、站台门完全开启或关好,确认车门与站台门之间的空隙安全,无夹人夹物。看似简单的动作,每天要重复上千次,大家以后看到司机们“手指口呼”的时候,要明白,他们是在为了大家的安全出行付...
  • 地铁司机的手势是什么意思
    答:这是乘务部门规定实际完成一个步骤用手指来确认。保证没有漏任何一个步骤。这个动作叫“手指口呼”。这是指差确认,指差确认始创于日本,原为铁路事业用的安全动作,即以手指指著物件,及口诵确认,心手并用,以达到减少人为失误导致意外的效果。列车司机驾驶列车,当遇上车门开关、开车、停车、通过车...
  • 北京地铁工作人员的手势都是什么意思
    答:这是手指示法。用来提醒驾驶员时刻注意前方信号状况、线路状况和区域限速情况。这种方法最早为日本的列车司机所使用,现在我国地铁列车操作员也基本使用这套方法。这套方法有严格的手势规定。如列车在站台准备发车时,驾驶员必须伸出手臂摊开手掌确认已收到发车信号,然后同样手势通过监视器确认站台情况良好,最...
  • 地铁司机的手势什么意思?
    答:向前指的手势这种做法其实是借鉴国铁的经验推行的,这样做的好处就是每一项指令让司机进行二次确认,以确保任何一个操作都做到万无一失。地铁运行过程中,要求地铁司机在准备进入司机室时就要做到“手指口呼”,所谓手指口呼,就是手到、眼到、口到、心到,要求司机把看到的每个信息都用手指到,用嘴说...
  • 地铁司机的手势什么意思
    答:指差确认所使用的动作如下:眼 - 坚定注视要确认的目标 臂及手指 - 伸展手臂,用手指食指指向要确认的目标 口 - 高声及清楚地呼唤“... ,OK!” 耳 - 聆听自己呼唤列车司机驾驶列车,当遇上车门开关、开车、停车、通过车站、遇上速度限制和识别不同的铁路讯号时,需要指差确认:用手指指着相关物...
  • 地铁司机为什么每站都要下车?
    答:这是跟站台工作人员的一个手势,表示这次列车正常发车出站了。仔细观察,你还能看到很多站台工作人员接车、送车都是有相应的标准动作的。同时列车启动前,司机(操纵者)必须确认关门灯、发车灯及发车音响信号显示状态,恢复门选项开关。确认出发信号机的进行显示(绿色灯光)并手指信号机,呼唤“换门良好,...
  • 地铁出站的手语是什么?
    答:1. 地铁出站的手语是一种特定的手势,用于与站台工作人员沟通,表明列车将正常发车出站。2. 观察地铁站台的工作人员,你会发现他们在接车和送车时都有标准的动作。3. 在列车启动前,司机必须确认所有车门关闭,发车信号灯和音响信号显示正常,然后才能缓解列车使用牵引一位启动。4. 司机在启动列车前,...
  • 地铁司机怎么老是左举下手又举下手?
    答:这是规定的操作规范。目的是通过手势的指认来确认自己操作中的每一步是否有误,同时嘴上还要自言自语操作步骤。而且现在都是一个人开车,长时间没有动作很犯困,做做手势+自言自语不会打瞌睡。这套东西是从日本新干线学来的。驾驶室内有摄像头对着司机拍,司机必须做这些,否则扣奖金。
  • 在地铁行驶过程中,驾驶员每隔一段时间都会用手向前指一下,为什么?_百度...
    答:这是手指示法。用来提醒驾驶员时刻注意前方信号状况、线路状况和区域限速情况。这种方法最早为日本的列车司机所使用,现在我国地铁列车操作员也基本使用这套方法。这套方法有严格的手势规定。如列车在站台准备发车时,驾驶员必须伸出手臂摊开手掌确认已收到发车信号,然后同样手势通过监视器确认站台情况良好,...
  • 地铁司机出驾驶室的第一个手势代表什么?
    答:地铁司机第一个发出指令,仪表正常,车门安全闭锁,乘降完毕。

  • 网友评论:

    丁战13577538085: 地铁司机出驾驶室的第一个手势代表什么? -
    19636颛南 : 地铁司机第一个发出指令,仪表正常,车门安全闭锁,乘降完毕.

    丁战13577538085: 北京地铁司机开车出站时为什么要向前方指一下呢? -
    19636颛南 : 这是跟站台工作人员的一个手势,表示这次列车正常发车出站了. 仔细观察,你还能看到很多站台工作人员接车、送车都是有相应的标准动作的.

    丁战13577538085: 地铁列车司机每到一站后都要上到站台用二个手指向后指一指,然后回到驾驶室再用二个手指 -
    19636颛南 : 向后比确认乘客上下完毕,向前比确认前方信号灯开车信号的显示,对仪表台指是确认各仪表显示正常.我是火车司机,应该是同一个道理,这是领导拿来扣钱的玩艺...不这么做就扣钱.谢谢

    丁战13577538085: 地铁司机的手势什么意思 -
    19636颛南 : 个是指差确认指差确认始创于日本,原为铁路事业用的安全动作,即以手指指著物件,及口诵确认,心手并用,以达到减少人为失误导致意外的效果.后来它广泛用于不同范畴的事业,包括建造业、制造业、机电工程业等等.指差确认亦有不同的称谓:指差唤呼、指差呼唤、指差呼称、指差确认呼称等.指差确认所使用的动作如下:眼 - 坚定注视要确认的目标 臂及手指 - 伸展手臂,用手指食指指向要确认的目标 口 - 高声及清楚地呼唤“..... ,OK!” 耳 - 聆听自己呼唤列车司机驾驶列车,当遇上车门开关、开车、停车、通过车站、遇上速度限制和识别不同的铁路讯号时,需要指差确认:用手指指着相关物件/号志,再用口说出有关物件/号志的状况.

    丁战13577538085: 为什么轻轨到站司机要挥下手?
    19636颛南 : 表示安全到达.

    丁战13577538085: 驾驶地铁 - 关于驾驶地铁列车的问题经常坐地铁,有时候坐到车头后第一节车厢,
    19636颛南 : 这据说是从日本引进的一套标准操作程式(名字忘了,可能是指示确认法之类的),... 不过现在的地铁工作人员的这套标准程序因为疲了,所以都做的不是那么标准,很多...

    丁战13577538085: 轻轨驾驶员每次开的时候都要比手势? -
    19636颛南 : 是的,每次都要

    丁战13577538085: 为什么开地铁的司机在车开走前总要用手笔划一下?
    19636颛南 : 那是地铁司机在记人数 就像坐公交车一样的 他们记完了要交到上面可能就是按人数提成工资吧,

    丁战13577538085: 在地铁行驶过程中,驾驶员每隔一段时间都会用手向前指一下,为什么? -
    19636颛南 : 这是手指示法.用来提醒驾驶员时刻注意前方信号状况、线路状况和区域限速情况.这种方法最早为日本的列车司机所使用,现在我国地铁列车操作员也基本使用这套方法.这套方法有严格的手势规定.如列车在站台准备发车时,驾驶员必须伸出手臂摊开手掌确认已收到发车信号,然后同样手势通过监视器确认站台情况良好,最后确认车门与屏蔽门之间没有夹物.然后做手势向当班站务员示意准备发车,在得到站务员确认手势(或者旗语)后方可进入驾驶室准备发车.这种方法有助于帮助驾驶员更好的集中精力确认各种情况,以减少人为失误导致的事故发生.

    丁战13577538085: 地铁司机在开车前做的一个手势是什么意思?
    19636颛南 : 一切就绪`现在开始动 世界上的机会 通常只有三秒

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