宗申赛科龙200参数
答：2Ra座椅高度715mm，轴距1380mm，整备质量149kg，最小离地间隙145mm，油箱容积13L。这些数据基本上处于紧凑模型的最佳状态。当然，如果材料在重量控制上高一点就更好了。但就目前的价格来看，这种表现完全正常，13800元的价格让其无法大规模采用铝合金配件，所以也就不需要过多的车重。让我们来关注一下...
答：而最近宗申曝光出了更劲爆的V4缸发动机，上面明显印有赛科龙的logo，实际排量为1199.8cc（1200cc)并且这台发动机的最大功率来到了150kW，最大马力约为204匹！如果按照这个参数来看的话这将是第一台国产超过200匹马力的发动机。同样发动机的细节部分也被曝光出来，双顶置凸轮轴配备滑动离合器等配置。发动机...
答：RA2搭载单缸风冷电喷发动机，实际排量249.9ml，压缩比9.2:1，最大功率14KW/8000rpm，最大扭矩18N.m/6000rpm，匹配六速变速箱和德尔福电喷系统。排量方面，这款发动机在RA2上的账面参数比较一般，也就是200左右车型的水平，但是它的实际扭矩表现还是比较强的。这款发动机技术规格不是很高，单缸风冷，...
答：2.5升左右。2022新款赛科龙RX1smax搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机为宗申自主研发，150cc发动机压缩比10.7：1，最大功率达到（kw/rpm）10/8500，最大扭矩为（N·m/rpm）12.5/7000，200cc是150cc经过扩缸研发而来，参数更强一些，动力表现也要高于150cc，官方测试极速115km以上，百公里综合...
答：宗申赛科龙RX1S200电喷水冷三箱休闲拉力旅行摩托车，轮胎气压打到前轮200－220千帕（2.0－2.2公斤），后轮气压220－250千帕（2.2－2.5公斤）即可。在说明书和轮胎表面上也有轮胎气压的说明，照那上面说的打气就行了。
答：赛科龙RX1S在国内200排量级别车型里，算是性价比很高的了。整车震动控制的挺好。动力够用。油耗方面在正常水平。坐姿舒服。非常适合165~175身高的摩友驾驭。180身高也不会蹩脚。偶尔长途的话，走高速不建议骑这个车，毕竟急速不高，最好是国道80+巡航比较舒服。最近刚出的2021款，配置方面又有了一些提升...
答：象图中这种宗申200CC的摩托车，最高车速也就在110公里/小时左右，200CC的这种摩托车，也就是起步、提速、爬坡等时候的动力能强一些，最高车速不会很快，不比一般的150摩托车快多少，这种情况是比较正常的。
答：在外观设计上，这款宗申赛科龙旗下的万元级复古车型RA2，整体车身采用非常纯粹的Bobber复古硬派风格，看上去质感十足，除此之外前后也是采用钢丝辐条轮，复古气息大大提升。另外这款车的整体设计也是针对于新手考虑，座高715mm，表现非常亲民，即使身高不到一米六五，也可以轻松地双脚着地。灯光方面，正脸...
答：90
答：如下图，宗申赛科龙ZS200-21摩托车的前减震器是倒置的，这款车的150版本前减震不是倒置的。
网友评论：
勾剑15397622073：
宗申200cc马力多大 -
66591子水
： 一般都是四缸的 宗申200发动机的最大功率为10千瓦,从1千瓦=1.36马力换算得知,宗申200发动机有13.6匹马力.
勾剑15397622073：
谁知道宗申赛科龙系列ZS250GS - 20的报价(买过200GS和250GS的用户谈谈和其他车的性能) -
66591子水
： 1万2左右 但是权你不要买它`那车毛病很多` 如果喜欢ZS的车介绍一款` ZS125T-8 液晶里程表`125CC排量`前后碟刹`铝合金轮圈`最出众的是他的高速``你见过125CC的踏板车能上110码的吗` 而且那车可以大面积的改装` 回答者:车舞狂沙 - 试用期 一级 5-17 13:10
勾剑15397622073：
谁知道宗申赛科龙系列ZS250GS - 20的报价?
66591子水
： 10000-12000
勾剑15397622073：
赛科龙RA2的安全性高吗? -
66591子水
： 赛科龙RX1的排量并不是很大,主copy要有两个排量可选,200cc和150cc.是一2113款单缸水冷四冲程发动机,5261150cc发动机压缩比10.7:1,最大功率(kw/rpm)10/8500,最大扭矩(N·m/rpm)12.5/7000,200cc是150cc经过扩缸研发而来,参数更强一些,动力4102表现也要高于150cc.官方测试极速1653115km以上,百公里综合油耗2.5升左右.
勾剑15397622073：
谁知道宗申赛科龙系列ZS250GS -
66591子水
： ZS250GS它是单缸250的我们中国人自己的公路跑车,如果喜欢250的还是看一哈其他的吧,如大地鹰王,春风的,都不错.宗申的有款新车叫Z-ENO的街跑车适合年轻人的个性特别是80-90后的新生代的宠爱.
勾剑15397622073：
赛科龙RZ3S的动力性能怎么样? -
66591子水
： 赛科龙RZ3S发动机,搭载了宗申TC380那台378mL排量的水冷SOHC 八气门异步双缸发动机,压缩比10:1,电喷系统为德尔福品牌,最大功率27kW(9000r/min),最大扭矩35N·m(6500r/min).这台发动机此前搭载在赛科龙RX3S上,可靠性方面也已得到市场的认可.
勾剑15397622073：
我想买个拉力摩托车 -
66591子水
： 咱就来看看目前1-2W的国产拉力车都有什么 宗申赛科龙RX1 有150和200两种排量 售价从10980 -13980 (比以前涨价了1K块) 力帆KPT200 售价11980 新大洲本田 CBF190X 14980 五羊本田猛鸷190 15180 阿普利亚TERRA150 16800-17800 金城K-CROSS200 17800 当然还有其他的一些品牌不那么响亮 就不列举了 外观的话上述几个车都不大 毕竟排量只是是200级距
勾剑15397622073：
赛科龙RX3S和豪爵DL250,功率上差别大吗? -
66591子水
： 宗申RX3S的发动机为宗申自研的实际排量380CC的水冷并列双缸发动机,最大功率27KW/8500转,最大扭矩为32.7NM/5500转,六档变速,电喷系统为德尔福提供.动力强劲,实测最高速度可达160KM/小时.而DL250的发动机是直接移植自...
勾剑15397622073：
赛科龙RX1S搭载的还是PY系列发动机吗? -
66591子水
： 是的,依旧是宗申自己研发的PY系列发动机.而且从RX1的不少数据就可以看出,这款发动机在动力上还是相当不错,高压缩比大缸径短行程的发动机,一直是摩托车发动机里面技术含量比较高的类型,对于材质,加工工艺,设计的要求都很高.这款发动机在国内同排量级别的发动机里面也能排得上号,动力出色,动力特性均衡易控,油耗不高,是一款还不错的发动机.
勾剑15397622073：
新上市的高端街车,赛科龙RZ3,吧友们觉得怎么样 -
66591子水
： 赛科龙属于宗申的高端品牌,在国产里口碑算不错的,150试过实车,感觉用料有点儿一般,再有就是自主车厂装配工艺一般,塑料件多,怕异响松动什么的,压缩比高,需要加97号,但离地间隙是优势,跑崎岖道路比飞致好,动力嘛就很一般...
