宗申rx1s参数配置
答：宗申赛科龙rx1s的油耗大约在2.4到2.5升之间，这是一个相对经济的油耗表现。然而，实际油耗可能会因多种因素而有所不同，包括驾驶习惯、路况、车辆负载等。对于控制油耗，除了注意驾驶习惯和选择路况外，还需要关注车辆的保养状况。例如，发动机积碳是一个常见的问题，长期的运作会使汽油燃烧产生积碳和...
答：赛科龙RX1s搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机为宗申自主研发,它的技术水平在自主品牌中还算不错,因为冷却方式上的优势可以有效的避免发动机出现热率，所以不管是平时代步还是长距离骑行，都会有一定的优势。它的动力特性比较注重低转调教，所以它的低扭将会比较不错，这样的动力特性对于平时代步的需求来...
答：是的，依旧是宗申自己研发的PY系列发动机。而且从RX1的不少数据就可以看出，这款发动机在动力上还是相当不错，高压缩比大缸径短行程的发动机，一直是摩托车发动机里面技术含量比较高的类型，对于材质，加工工艺，设计的要求都很高。这款发动机在国内同排量级别的发动机里面也能排得上号，动力出色，动力特性...
答：还是相对较多的。宗申rx1s百公里油耗为2.5L。这款车的百公里综合油耗基本上会保持在2.5L左右，这个油耗水平对于一款200cc的车型来说还是比较可以的。
答：操控方面，灵活易控，具备了中大型休旅车中少有的轻巧感，日常城市穿梭或周末跑跑小林道在适合不过，倒了有护杠保护，一个人能轻松扶起车。骑起来给人的感觉非常轻松，没有重车的压迫感 避震表现，RX1S采用长途拉力车中常见的“前倒置、后中置多连杆式”的避震型式，在RX1的基础上，RX1S对避震进行了...
答：宗申赛科龙rx1s的油耗约为2.4到2.5升左右。发动机积碳是影响油耗的一个重要因素。长期运作的车辆，汽油在燃烧过程中会产生积碳和油泥，如果不及时清理，会导致汽车油耗升高。因此，及时清洗发动机积碳是非常重要的。另一个可能导致油耗升高的原因是火花塞故障。火花塞的作用是用高压电产生的电火花点燃混合气...
答：1升。根据查询宗申官网信息得知，宗申rx1s250摩托车的发动机机油标准容量是1升，需要加机油1升，宗申摩托作为深耕中国摩托行业三十余年的经典品牌，为广大民众提供了精良的交通工具，深受喜欢。
答：RX3单缸250动力,很快就不适应患有严重“动力不足饥渴症”的中国摩友,宗申随后开发了RX3S(双缸实际排量378cc,又具巡航性)、RX4(双缸排量450cc),还回头杀了个回马枪,开发了一款入门级的RX1(排量150和200),今年,赛科还将推出重磅级RX6,排量为650cc。RX6也是一个有着全新概念的车,工厂给他的定义是“公路巡航...
答：中国自主品牌。cyclone就是宗申旗下的高端摩托车品牌，因此它是中国自主品牌摩托车。现阶段主要有RT踏板，RX休旅，RZ街跑三大系列多款车型，相比宗申的老款车型这个高端品牌的车型，在整体做工，技术水平，基础配置，产品用料等多方面有了很大的提升。车型 其中的赛科龙RX休旅车系列主要有RX1s,RX3S,以及...
答：“怠速过高是指怠速转速超过规定的范围,如轻骑木兰发动机最高转速为6000r/min,怠速转速应为1300r/min左右,怠速转速超过1300r/min就被认为过高。怠速过高,不仅影响驾驶员操作,而且燃油消耗量也会增加,加速传动件的损坏。 (1)怠速过高的原因 ①化油器节气门拉簧无力,不能完全关闭节气门; ②节气门松旷或...
网友评论：
厉卞18088306416：
宗申赛科龙RX1S这款车,它的操控与避震怎么样? -
50490淳彪
： 操控方面,灵活易控,具备了中大型休旅车中少有的轻巧感,日常城市穿梭或周末跑跑小林道在适合不过,倒了有护杠保护,一个人能轻松扶起车.骑起来给人的感觉非常轻松,没有重车的压迫感 避震表现,RX1S采用长途拉力车中常见的“前倒置、后中置多连杆式”的避震型式,在RX1的基础上,RX1S对避震进行了重新调校,且前避震行程加长至190mm,前后避震的表现有了一定的提升.
厉卞18088306416：
赛科龙RX1S搭载的还是PY系列发动机吗? -
50490淳彪
： 是的,依旧是宗申自己研发的PY系列发动机.而且从RX1的不少数据就可以看出,这款发动机在动力上还是相当不错,高压缩比大缸径短行程的发动机,一直是摩托车发动机里面技术含量比较高的类型,对于材质,加工工艺,设计的要求都很高.这款发动机在国内同排量级别的发动机里面也能排得上号,动力出色,动力特性均衡易控,油耗不高,是一款还不错的发动机.
厉卞18088306416：
发动机型号ZS152FMH - 3表示什么 -
50490淳彪
： 发动机型号ZS152FMH-3表示的含义如下: ZS:宗申的汉语拼音开头字母 1:单缸 52:缸径52mm F:冷却方式---自然风冷 M:摩托车专用发动机 H:排量110 3:产品序列号
厉卞18088306416：
赛科龙RX3S和豪爵DL250,功率上差别大吗? -
50490淳彪
： 宗申RX3S的发动机为宗申自研的实际排量380CC的水冷并列双缸发动机,最大功率27KW/8500转,最大扭矩为32.7NM/5500转,六档变速,电喷系统为德尔福提供.动力强劲,实测最高速度可达160KM/小时.而DL250的发动机是直接移植自...
厉卞18088306416：
宗申Z - ONES和Z - ONE运动版哪款更好,有什么差别,价格是多少 -
50490淳彪
： Z-ONES采用的是中央后减震、跑车排气管、倒置式前减震、后轮碟刹、加高档风罩等更高的配置,相对来说只是配置更高些,发动机都分别有PY和PB等不同的装配,同种发动机的车就只是外观一些配置件的不同,Z-ONES价格一般要万元左右,Z-ONE运动版一般要九千元左右(都是最高配置的PB发动机),这款车的报价可能各地差异较大,以当地商家报价为准.
厉卞18088306416：
宗申200跑车性能怎么样?市场价多少,油耗怎么样? -
50490淳彪
： 200cc加速性能不如 本田250Ct 2万左右 在公路赛跑车里油耗是比较低的
厉卞18088306416：
宗申三轮摩托车150水冷油刹带副变速全浮后桥这样的配置要多少钱能买到? -
50490淳彪
： 首先告诉你150水冷的一般是没有的!你如果想要水冷市场上最少的是:175动力的!做好买200的 江苏宗申:6700元左右,四川宗申7800元左右 车厢的大小不一样价格也不一样! 福田的价格和四川宗申的差不多!
厉卞18088306416：
宗申mo踏板四款车型哪个好? -
50490淳彪
： 宗申mo踏板这4款车型虽然都是针对年轻人,但主打概念是不同的,就像人的性格一样.mo控求稳,mo爽动能强,剩下的两款也基本上各有侧重,但整体配置上是相差不大的,不同的只是细节上的体验.具体细节你可以去官网看看,男生的话推荐爽系列和控系列,女生的话推荐mo赞,发动机油一定差别,而且外观上风格很不一样.个人喜欢mo控,感觉设计的很大气,希望能对你有所帮助.
厉卞18088306416：
赛科龙RX1S跟猛鹫190哪个好? -
50490淳彪
： 首先就是发动机型式上,RX1S是204ml,水冷四冲程的,而猛鹫190是184.4ml,风冷四冲程.再有最大扭矩和最大功率也不一样,RX1S是17/5500和12/7500,而猛鹫190是15/7000和11.7/8000.不过,两车的整备质量倒是一样的,都是148kg,至于推重比,档位数,减震这些都大同小异的,倒是RX1S现在配备OBD设备,而猛鹫190还没有.
厉卞18088306416：
有谁骑过宗申集团力之星的摩托车啊,告诉我质量怎么样啊??
50490淳彪
： 宗申摩托车质量在国内算是高水平的了,由于车身较重,所以稳定性较好,同时油耗也偏大一些
