小学课本詹天佑改了之字形
答：京张铁路是人字形。詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。工程...
答：1:省钱2:地形需要
答：《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教育的好课例。下面是我整理的小学语文詹天佑教学反思,一起来看一下吧! 小学语文詹天佑教学反思1 《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问...
答：”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，并表示：“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻！”“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。”1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、...
答：铁路东起丰台，西到张家口，全长200公里。清朝末年，任总工程师的詹天佑在设计京张铁路时,在复杂的地形和地质条件下，经过反复勘察和选线，采用了一系列创造性的措施，解决了一系列技术难题，在中国铁路建造史上写下了辉煌的一页。例如，八达岭青龙桥东沟段，采用之字形展线和千分之33.3的最大坡度，用...
答：之字形轨道的原理：之字形轨道是詹天佑在京张铁路修建过程中的一个创举。由于京张铁路某些地方山高路陡，地质环境复杂，如果直接穿越，受坡度和机车功率的限制无法实施。这时詹天佑大胆的提出并实行之字形轨道的方案。它是利用延长上坡的路程，从而减小了牵引力的原理。换句话说，根据物理学原理，如果要将一...
答：你去书店里买本《小学教材全解》很有用的，我就有一本，预习课文不用愁。
答：它表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,理解了这一节的容,才会真正理解“杰出”这个词的意义,才会对课文的中心思想有个明确的认识。 在教小学课文《詹天佑》一课中的“人”字形线路这一节时,开始,我为了解决这一难点,把插图挂在黑板上。让学生仔细观察,然后提问:“‘人’字形线路好处是什么?”学生都鸦雀无声,...
答：小学课文《詹天佑》这篇课文,我通过直观演示的方法进行教学“人”字形线路。因为这一节既是文章的重点,又是文章的难点,这一部份内容学生很难理解的。它表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,理解了这一节的容,才会真正理解“杰出”这个词的意义,才会对课文的中心思想有个明确的认识。在处理“开凿隧道”和“设计人...
答：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着...
网友评论：
五败18311415890：
小学语文《詹天佑》是不是做过修订?我记得95年上小学的时候说京张铁路是之字形,现在怎么说是人字形了? -
55735法重
： 是2001那次改版. 每隔几年,教科书就会进行一次改变,就是为了让内容更正确、细致,便于孩子们的学习.
五败18311415890：
是着用学习过的科学知识,解释语文课本中詹天佑设计人字形线路 -
55735法重
： 我们要有创造精神,勇于创新,不甘为东亚病夫,有上进心,积极进取,保持爱国的精神,为国家做贡献! 哦,是什么受启发是吧……我以为是这件事给我们读者什么启发呢,抱歉.其实课本上是有的,受到剪刀的启发:具体故事是这样的: ...
五败18311415890：
什么是詹天佑的人字形路轨,是怎样减缓坡度的 -
55735法重
： :一是“人”字形轨道上下行车.这是为了克服坡陡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭而设计的.詹天佑独具匠心,创造性地运用了“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一条人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度....
五败18311415890：
关于小学六年级语文人教版课本第五课《詹天佑》 -
55735法重
： 过青龙桥时,坡度大的困难!(设计人字形线路) 开凿居庸关隧道的困难!(两端向中间凿进的办法) 开凿八达岭隧道的困难!(中部凿井发)
五败18311415890：
小学语文六年级上册第五课《詹天佑》怎样分段 -
55735法重
： 可分为4段 一、第1自然段: 爱国工程师——主持修筑京张铁路;;二、第2、3两个自然段:社会环境——受命于危难之时;三、第4、5、6自然段; 修筑经过——建功于创新之中;四、第7自然段 :提前竣工——有力回击.
五败18311415890：
《詹天佑》是哪个年级的课文? -
55735法重
： 小学五年级,设计人字形铁路.
五败18311415890：
六年级课文 詹天佑 内容 -
55735法重
： 詹天佑(课文内容)詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线. 从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要...
五败18311415890：
小学六年级上册《詹天佑》的文章结构 -
55735法重
：[答案] 文章是按照先概括介绍,再具体叙述的方法安排材料的.全文可分为四段.第一段(第1自然段):概括介绍了詹天佑是我国杰出的爱国工程师.第二段(第2、3自然段):讲清朝政府提出修筑京张铁路的计划后,帝国主义国家的阻挠...
五败18311415890：
6年级上册课本中,《詹天佑》这篇课文的体裁是?? -
55735法重
： 从文章的体裁上看:《詹天佑》,《我看见了大海》,《惟一的听众》,《我爱三峡》都是记叙文,其中《詹天佑》《我看见了大海》,《惟一的听众》属于写人的文章,《我爱三峡》是游记.
五败18311415890：
小学六年级上册《詹天佑》的文章结构 -
55735法重
： 文章是按照先概括介绍,再具体叙述的方法安排材料的.全文可分为四段.第一段(第1自然段):概括介绍了詹天佑是我国杰出的爱国工程师.第二段(第2、3自然段):讲清朝政府提出修筑京张铁路的计划后,帝国主义国家的阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师以后国内外的反应.交代了詹天佑主持修筑京张铁路的起因.第三段(第4至6自然段):具体地讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程.第四段(最后一自然段):讲京张铁路提前两年竣工,以及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念.
