平直翼飞机举例
答：机翼的1/4弦线后掠角大约在20°以下。平直翼多用在亚音速飞机和部分超音速歼击机上。在亚音速飞机上，展弦比为8～12左右,相对厚度为0.15～0.18。在超音速飞机上,展弦比为3～4,相对厚度为0.03～0.04左右。代表机型：F9F 后掠翼 机翼1/4弦线后掠角多在25°以上。用于高亚音速飞机和超音速飞机。
答：变后掠翼：最佳机翼形态，出色的平直起降性能，70度的最佳巡航性能，接近三角翼的高速性能。可惜笨重的机械部分断送了这种系统的发展前景。除非今后能发明轻便的机械变形系统，否则可变翼前景渺茫。便条机翼。鸭式布局合二为一都是以上几种机翼为了改善起飞性能作出的改进。无尾布局本人最不看好。稳定性能最...
答：无尾三角翼是光辉战机、幻影F1那种 鸭翼是歼十、阵风、台风那种 飞翼是b2那种 变撩翼是F14、米格23那种 前撩翼是苏47那种 鱼鹰是可变旋翼 F35B拥有中部升力风扇 F107是背部进气战斗机 还有早起双翼飞机 双身恶魔是两个后段机身的设计 差不多了，如果说进气道位置的话，机头进气、两侧进气、机腹进气...
答：前缘大角度后掠,后缘平直或小角度前掠(但因切尖等修型设计,一部分机翼并不是完全呈三角形),三角翼优点是在保证了和后掠翼同样的低阻性能的前提下增加了升力面积,并且由于三角形几何特点的先天优势以及先天不用处理翼尖气流分离的问题,三角翼的技术要求和控制难度可谓和平直翼一样的低,这也是为何大多数中期二代...
答：1. 平直翼：这种机翼提供强大的升力，设计简单，控制方便，内部结构较少，重量轻，载油系数高。然而，它在高速飞行时容易发生气流分离和失速，限制了其适用速度。2. 三角翼：三角翼在保证低阻力的同时，增加了升力面积。由于其几何特点和低技术要求，它常被用于二代机和三代机。但三角翼在攻角较大时...
答：首先是按照机翼的数量，分为单翼、双翼和多翼飞机。机翼位置的不同则区分了下单翼、中单翼和上单翼飞机。机翼平面形状上，有平直翼、后掠翼、前掠翼和三角翼等形式。水平尾翼位置和有无的差异，将飞机分为正常布局（如单垂尾、双垂尾等）、鸭式（前机身小翼面）和无尾飞机。战斗机、轰炸机、攻击机...
答：飞机的类型主要包括以下几种：1. 平直翼飞机：其特点是左右机翼的前后缘平齐，这种设计不利于高速飞行。目前，这类飞机多用于轻小型的农用和通用飞机。2. 梯形翼飞机：机翼呈梯形形状，但目前采用这种设计的飞机并不多。3. 后掠翼飞机：机翼前后缘向后倾斜，这种布局有利于高速飞行，能够推迟激波的到来...
答：从飞机的结构来看，它们可以根据机翼的数量分为单翼机、双翼机和多翼机。机翼相对于机身的位置则可以分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。机翼的平面形状也是分类的依据之一，包括平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。飞机的水平尾翼位置和是否存在也可以作为分类的标准。这包括正常布局飞机（水平...
答：提供的升力最大。[1]在20世纪40年代前平直翼是飞机机翼的主要形式。当飞行速度增加到高亚声速时，平直翼的前缘会提早产生激波，使阻力增加，因而高亚声速飞机和超声速飞机的绝大多数不采用平直机翼，而采用后掠翼。现在平直翼飞机主要用于飞行速度低于800km/h的飞机。——百度百科 ...
答：平直翼飞机的左右两只机翼的前后缘平齐，像是一个整体，这种飞机不利于高速飞行，目前轻小型的农用飞机和通用飞机多采用这种布局。梯形翼飞机的机翼呈梯形，机翼较短，目前采用不多。后掠翼飞机的机翼前后缘都向后倾斜，这种布局有利于高速飞行，能推迟激波到来并减少激波阻力，目前战斗机、轰炸机和大型民航...
网友评论：
焦裘19652837287：
直翼飞机的用途 -
12881卫瑞
： 平直翼飞机,是指机翼1/4弦线和机身对称面垂直的“飞机”.一般地,机翼1/4弦线与机身对称面垂直线的夹角小于25°的飞机都称平直翼飞机.平直翼构造简单,安装方便,在同样的空气相对流动速度中,与其他形式机翼相比,提供的升力最大.[1]在20世纪40年代前平直翼是飞机机翼的主要形式.当飞行速度增加到高亚声速时,平直翼的前缘会提早产生激波,使阻力增加,因而高亚声速飞机和超声速飞机的绝大多数不采用平直机翼,而采用后掠翼.现在平直翼飞机主要用于飞行速度低于800km/h的飞机.——百度百科
焦裘19652837287：
飞行器分为几类,个有什么特点及用途 -
12881卫瑞
： 一、按外形布局分类 这种分类方式可将飞机按机翼、尾翼、起落架划分为三大类.在机翼类里还可按机翼数量分为单翼机、双翼机和三翼机.单翼机还可细分为上单翼机、中单翼机和下单翼机.由于双翼机和三翼机在航空发展的初期很常见,...
焦裘19652837287：
在飞机机翼设计中,正常翼,前掠翼,无尾三角翼,变后掠翼有什么有点缺点? -
12881卫瑞
： 比较常见的有人战斗机机翼有:常规型(梯形后掠翼)、三角双三角翼等)和变后掠翼. 有人驾驶前掠翼战机目前没有服役型号(相当于后掠翼反装),其机动性比较好,但是飞行时机翼前缘要承受很大的扭转力,对材料要求很高,高速性能比...
焦裘19652837287：
飞机有哪些类型 -
12881卫瑞
： 按发动机类型来分,飞机有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分. 螺旋桨飞 机是最原始的动力飞机,也是我们在老电影和纪录片中看到的那种.它利 用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进,当然, 这种飞机现在也还在使用. ...
焦裘19652837287：
飞机的机翼是直的会怎样 -
12881卫瑞
： 如果我没在错的话,你说的的机翼应该是平直翼,这种翼型的飞行速度很慢,升力系数很高.比如美军的A-10攻击机
焦裘19652837287：
飞机按机翼平面形状可分为哪些呢?
12881卫瑞
： 按机翼平面形状,可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机
焦裘19652837287：
飞机的小翼有哪种 -
12881卫瑞
： 1.按机翼的数目,可分为单翼机、双翼机和多翼机. 单翼机有利于减轻机体重量.双翼和多翼机在材料强度不够的情况下有利于提高升力. 2.按机翼相对于机身的位置,可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机. 机翼安装在机身上部(背部)为上单翼...
焦裘19652837287：
关于战斗机的,外壳的“半硬壳结构”介绍下 -
12881卫瑞
： 也许LZ的意思是这个:【可变形机体蒙皮】 我来简单介绍一下.【可变形机体蒙皮】最早由美国空军负责研发,它是一种未来飞行器所使用的先进蒙皮技术. 此技术最大的特点就是颠覆了飞行器蒙皮以往的死板模式,转而成为一种可根据飞行...
焦裘19652837287：
在飞机机翼设计中,正常翼,前掠翼,无尾三角翼,变后掠翼有什么有点缺点?
12881卫瑞
： 按机翼平面形状可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、三角翼飞机和前掠翼飞机. 早期的飞机多采用矩形平直机翼,以便于制造.以后为减轻结构重量、减小阻力,多采用椭圆形和梯形平直翼.当飞机飞行速度接近音速时,为推迟和减弱空气压缩效应引起的不利影响又研制出后掠翼和三角翼飞机. 前掠翼飞机由于存在弯扭扩散问题而较少应用.随着先进复合材料结构技术的进步,前掠翼飞机的结构缺点有可能得到克服.在垂直起落飞机试验方案中还出现过环翼飞机,其机翼好像一个无底圆桶,由于气动效率低而没有得到发展.
