广东和海南为啥不修桥

  • 海南为什么不建跨海大桥 广东到海南为什么不建跨海大桥
    答:1、海南与广东省之间的琼州海峡是交通要塞,平时经常有大型货轮通过琼州海峡,不利修桥;2、大海上的风浪也会对来往车辆的安全行驶造成恶劣影响;3、建造一座跨海大桥难度很大,而且琼州海峡经常会有台风,有时候还会发生很多不确定的因素,这样的气候环境,对于大桥的建造来说更是困难。琼州海峡经常会...
  • 海南为什么不建跨海大桥 广东到海南为什么不建跨海大桥
    答:1. 海南与广东之间的琼州海峡是繁忙的水上交通要道,常态下货轮的航行对修建跨海大桥提出了挑战。2. 琼州海峡的恶劣天气条件,尤其是台风的高发频率,对桥梁的稳定性和使用安全性构成威胁。3. 跨海大桥的建设面临极端天气的考验,如台风带来的强风和巨浪,可能导致大桥损坏,同时也会影响救援和维护工作...
  • 海南到广东最近的地方仅19公里,为什么至今都不建一座跨海大桥呢?_百度...
    答:6. 由于中央政府的指导,海南岛政府限制了矿业和工业的发展,减少了工业企业的数量,降低了跨海大桥建设的紧迫性。7. 海南岛与大陆之间缺乏繁忙的工业物流,也无需将资源从海南岛运输至大陆,进一步减弱了建设跨海大桥的需求。8. 热带气旋的影响也是建设跨海大桥需要考虑的因素。海南岛位于东太平洋的热带...
  • 海南为什么不建跨海大桥
    答:海南不建跨海大桥的原因:1、海南与广东省之间的琼州海峡是交通要道,平时经常有大型货轮通过琼州海峡,不利修桥。2、琼州海峡经常会有大风强对流天气。如果修建一座吊桥,在台风天通行,面临的危险会很大。如果台风天禁止通行,跨海大桥的利用率又不高。海南:海南,别称琼崖、琼州,中华人民共和国省...
  • 海南到广东仅19公里,为何不造一座跨海大桥?
    答:一. 关于“琼州海峡跨海大桥”的规划与建设,虽然一直有提议和规划,但至今尚未开工。广东与海南之间的琼州海峡,长度仅19公里,却因为地质复杂、技术挑战大等原因,使得建设跨海大桥的设想尚未变为现实。二. 早在1994年,广东省和海南省就提出了在琼州海峡建造跨海大桥的设想。尽管当时这一想法并未...
  • 广东到海南只有短短的19公里,不造一座跨海大桥的原因是什么?
    答:此外,现在国际形势不容乐观,如果建设有跨海大桥,无疑给我国军舰调动通行造成巨大影响。在危险时刻,时间就是胜利,所以断不可能在此建设一道栏杆。虽然说不可能建设跨海大桥,但是据相关新闻报道,目前我国正在评估建设粤海隧道的可行性,从海底打通一条连接广东和海南的路。相信在不久的将来,我们就可以...
  • 海南到广东仅9公里,为什么不造一座跨海大桥?
    答:虽然建立了跨海大桥之后,对于海南的经济发展是非常有利的,但是海南地区的财政收入是无法负担得起这个高昂的跨海大桥的费用的,而之所以修建珠港澳大桥,是因为广东地区的财政收入比较富裕,所以一直制约着海南到广东修建跨海大桥的重要原因,就是因为建桥的费用太过于高昂,工程也过于庞大。无论是哪种方案...
  • 海南到广东仅19公里,为何不造一座跨海大桥?
    答:因而在当时“琼州海峡跨海大桥”只是提提而已,然后就不了了之了。三.2008年,签订了“琼州海峡跨海大桥”会议纪要、发布了研究报告:转眼间到了2008年,时隔14年多,在广东省与海南省之间的琼州海峡建造“琼州海峡跨海大桥”的设想,又被重新提起。这一次相对于14...
  • 海南到广东仅9公里,你知道为什么不造一座跨海大桥吗?
    答:想多了,相关人员早就探测了,绕路也没用,因为都是差不多的深度。2.海洋环境影响 建造跨海大桥,最让建造工程师担心的问题就是海风了,因为海风会引起跨海大桥的震动,这个问题很严重的,就和地震一样。跨海大桥要是长时间震动,很容易导致大桥结构受损,然后更容易出现意外。而且广东海南两地,在夏...
  • 广东到海南有桥吗?
    答:广东到海南没有跨海大桥。不建跨海大桥的原因有海峡太深,海流太快,地质条件太恶劣,气候环境太难把控,地震、火山、台风风险太高,无法预料,归根结底就是建设难度太大了,技术水平还难以达到。耗资巨大,建造和维护成本太高,经济效益不明显,收不回成本,不划算。影响环境,影响海峡的航运通行,甚至...

  • 网友评论:

    詹梅18623761930: 为什么海南和广东之间的琼州海峡不修一座大桥? -
    20775翁斩 : 国家考虑这个事情,不过琼州海峡桥在跨度上,难度上,技术上都会有很多难度,资金需求也很大. 曾考虑大桥方案:琼州海峡跨海通道预备方案里的大桥方式,为我国公铁两用跨海大桥.工程已正式向国家发改委申请立项.大桥跨海部分长度约26.3公里,总投资约1400多亿元.目前暂未开工建设.港珠澳大桥总工苏权科说:琼州海峡建跨海大桥比港珠澳大桥还难. 隧道方案胜出:“琼州海峡跨海隧道方案初定”报道:琼州海峡跨海通道大桥方式早被否定,将采用隧道方式.中国工程院院士王梦恕说,高速公路(大桥式)的建设方案早已被否,琼州海峡高速公路敲定的是隧道方案,全长28公里,投资额至多1500亿元人民币.

    詹梅18623761930: 为什么广东到海南不建一个跨海大桥? -
    20775翁斩 : 琼州海峡是中国的三大海峡之一,东西长度约80公里,南北平均宽度近30公里,不仅是沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊,同时也是广东至海南岛和越南等地的海上交通捷径.琼州海峡跨海大桥为我国在琼州海峡兴建的首座公铁两用跨海大桥.工程日前已正式向国家发改委申请立项,将争取在2012年左右开工建设,2020年建成通车,总投资约1400多亿元.

    詹梅18623761930: 为什么不在海南岛与广东雷州半岛之间的琼州海峡建一座大桥呢? -
    20775翁斩 : 该通道工程建设规模浩大,自然条件复杂,技术难度高,需要较长的前期工作周期.琼州海峡水文、气象、地质及通航条件较复杂,水深一般达80米,深槽处达120米—160米,建设难度相对较大,前期准备工作相对较长.有关专家称,琼州海峡跨海公路通道项目何时开工建设,尚需进一步论证.

    詹梅18623761930: 从广东到海南有高速路吗 -
    20775翁斩 : 截至2019年,从广东省到海南省没有高速公路,因为两省之间被琼州海峡隔开了,没有办法建设高速公路. 海南省位于中国最南端,北以琼州海峡与广东省划界,西临北部湾与越南相对,东濒南海与台湾省相望,东南和南边在南海中与菲律宾...

    詹梅18623761930: 海南为什么不搞桥通向广东呢?? -
    20775翁斩 : 两地之间最接近的距离约 20 公里,还没港珠澳大桥长,可是....还是要考量经济效益问题,这种大工程很花钱的,港珠澳大桥相关的三方都还算有钱,但海安到海口......不知哪方拿的出钱来,当然, 迟早会建的吧?!但不是现在 ...

    詹梅18623761930: 为什么从广东不修建一座连接海南岛的桥或海底隧道? -
    20775翁斩 : 应该是资金问题吧,听说有规划.

    詹梅18623761930: 广东到海南有没有桥? -
    20775翁斩 : 没有桥梁,只有轮渡,客轮半小时一趟海安到海口新港,45分钟到50分钟的航程;客滚船两个小时到,但是船少;可以在海安火车站买粤海号铁路船的票,坐票或者装车都可以,45分钟到海口火车站;如果从湛江港口坐一天一趟的大铁船需要7个小时.

    詹梅18623761930: 为什么港珠澳大桥根本没车走.还要花那么多钱建,为什么不在广东和海南直接建一座桥 -
    20775翁斩 : 大陆香港和澳门的车行驶规则不同,来往不方便,为将来着想吧

    詹梅18623761930: 为什么很少见到海南人出岛打工?海南与广东怎么不建一条桥?
    20775翁斩 : 有啊,但海南本地的事业好啊,干什么要出来

    詹梅18623761930: 海口到广东为什么不建一座桥,那海口人怎么到广东 -
    20775翁斩 : 人坐船 车也坐船

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