捷安特xtc800+24款
答：捷安特XTC800是一款高性能山地自行车，其重量因具体配置和尺寸而有所不同，但大约在13公斤左右。以下是该车的详细配置和特点：1、车架：该车采用Giant XTC800 ALUXX SL全内走线铝合金车架，尺寸为27.5＂x14.5＂／16＂／18＂／20＂，具有轻量化、高强度和美观等特点。2、前叉：该车配备Giant 27....
答：捷安特XTC800被称为神车的原因有以下几点：1、捷安特XTC800在国内山地车业界被称为"三千块的分水岭""入门级XC型硬尾山地车的标杆"。2、几何设计、用料、品控，捷安特在中国牌子里是最好的，同时满足轻度XC需求，整车升级空间不错，质量口碑也很好。
答：1. 捷安特XTC 800 M号与S号车架的区别之一是它们适合不同身高的骑行者。S号车架适用于身高在165至175厘米之间的人群，而M号车架适合身高在175至185厘米之间的人群。2. 车架尺寸的差异：S号车架的尺寸为27.5英寸×16英寸，而M号车架的尺寸为27.5英寸×18英寸。3. 车架竖管长度的不同：S号车架的...
答：高档。捷安特xtc800传承捷安特品牌一贯的高水准，xtc800在配置上更是做到了万元级山地车的性价比之王。xtc800使用了轻量化高端材料，提高了车身的稳定性和刚性。车架还配备了无内齿轮变速系统，更贴合实际应用，令行驶更为舒适。
答：捷安特休闲档名为ATX XTC是xc竞赛入门的档次，但很少有人用XTC800走xc路线，压马路居多。xtc角度较为友好，适合新手的第一台车。
答：1，本质上没区别。xtc elite就是xtc8xx系（xtc elite、classic、800、820、820 Plus、860)，但是起点型号。略微降低变速套件等级和油刹的等级，但价格分别比xtc800和xtc claasic降低了500元、200余元，因而更细化了价格区间（以便占领更多的市场份额）。最核心的是车架。架型、材质（ALUXX SL铝）、几何...
答：在购车决策中，捷安特ATX850与XTC800之间的选择，就像在挑选一套性价比极高的学区房。首先，让我们来解析一下它们在车架层面的差异。捷安特的车架技术等级分为ALUXX、ALUXX SL和ALUXX SLR，ATX系列覆盖了整个ALUXX阵容，最低端型号的车架在1K到3K之间。然而，XTC800起步就是ALUXX SL，即使是3K价位的XTC860...
答：而即使是越野型山地也分许多级别，比如轻量XC ，XC ,AM FR DH，每个级别的车子需要不同的配置，而价格相差也是相当巨大的。玩这些级别越野（轻量XC除外）的玩家的车子，即使自己DIY的性价比很高也不会低于三四万。而且级别越高价格也都是近万的上升。而捷安特的XTC或ATX这两个系列都属于走量性价比高...
答：捷安特XTC800山地车是10速（30速）的变速套件。XCT800的具体配置如下：变速把手为Shimano DEORE SL-M610，前变速器为Shimano DEORE FD-M610，后变速器为Shimano DEORE RD-M610，刹车为Shimano M396L BR-M395L，飞轮为Shimano CS-HG62-10，轮圈为MAVIC XM119 DISC，花鼓为Shimano M475花鼓。
答：可以。xtc800指的是捷安特xtc800，这款山地自行车采用的是29和27.5的轮组，前轮采用29寸，后轮采用27.5寸的轮胎，不会对车辆的性能造成任何的影响，且能够完全安装，所以是可以的。xtc800前轮和后轮的尺寸不同，能够有效的保障车辆的越野性能，能够行走在颠簸的道路当中，有效缓解减震的压力。
网友评论：
甫娴15090931369：
捷安特xtc800太难骑
47010苗所
： 是的,太难骑.因为xtc800设计的不合理,容易累,不符合人体工程学,xtc800,骑行感觉完全可以说是天壤之别.30速的变速选择性比较多,线控前叉锁死比较方便,碟刹灵敏……骑了不到一年就丢了,之间没有保养,擦车都少,颜值较低可见在“特殊行业从业者(小偷)”眼里,还算有一定的价值(汉特擦的干干净净好多年也没丢).
甫娴15090931369：
捷安特xtc800现在多少钱?性价比高吗 -
47010苗所
： (1)xtc800,专卖店标价3798元,性价比一般. (2)捷安特品牌和车架不错,不走性价比路线.
甫娴15090931369：
今天冲动买了捷安特xtc800 3418元,贵吗,是否值得 -
47010苗所
： 捷安特xtc800: (1)3418不贵,值得. (2)正品是这个价位. (3)好车,选择没错.
甫娴15090931369：
2019款捷安特xtc800优缺点
47010苗所
： 2019款捷安特xtc800优点:首先这是一款xc级别山地车,主要用途就是上坡为主的山地越野耐力骑行,而xtc800是捷安特的专业xc整车中最入门的一个.捷安特XTC800使用捷安特ALUXX SL材质的高性能铝合金车架,搭配带有线控锁死功能的前叉.变速套件采用禧玛诺专业入门级DEORE套件缺点:不适合公路骑行
甫娴15090931369：
捷安特xtc800什么配置 -
47010苗所
： deore610小套,垃圾牙盘链条,自产二皮脸花鼓
甫娴15090931369：
捷安特xtc800这车怎样 -
47010苗所
： 捷安特XTC800高性价比专业入门级27.5寸山地 车,无论是越野骑行还是长途奔袭,轻松胜任.
甫娴15090931369：
捷安特xtc800,美利达挑战者700,ucc进击者2.0l,选择哪个好? 今天下午去了,捷安特专 -
47010苗所
： 首先 你得比较同一年份的车型,现在16款都上市了.然后确定价格 参考价格 挑战700 参考价格 3998 ucc进击者2.0l 参考价格 3998 捷安特 xtc800 参考价格 3798. 轮子不一样大的UCC和捷安特27.5的,美利达挑战700是26的.配置方...
甫娴15090931369：
捷安特XTC800是什么档次的? -
47010苗所
： 捷安特休闲档名为ATXXTC是xc竞赛入门的档次,但很少有人用XTC800走xc路线,压马路居多.xtc角度较为友好,适合新手的第一台车.
甫娴15090931369：
我有一辆捷安特XTC800山地车,3689入手,大家觉得这车怎样?价格划算吗? -
47010苗所
： 差不多吧,都是这个价 DEORE的变速,ALUXX SL车架 就是M396的刹车有点差,上M446就差不多了
甫娴15090931369：
捷安特xtc820.2014款和2015款的哪个好? -
47010苗所
： 2014款XTC820和2015款相比,15款相对较好,区别比较如下: 1、前叉:两款都是GIANT WIN32 镁合金锁死前叉,15款具备线控功能.(15款好) 2、刹车:14款是M395油刹,15款是M396刹把+M395夹器.(15款略有升级) 3、牙盘:14款是GIANT27.5专属齿数比铝合金中空一体大齿盘,15款是SHIMANO FC-M612中空一体牙盘.(15款好) 4、后变速:14款是SHIMANO DEORE FD-M610,15款是SHIMANO SLX RD-M670-D(15款好)
