旋翼机为什么不被推广
答：2：旋翼机文化不普及，对旋翼机飞行运动认识不足 3：旋翼机飞行人才及旋翼机营销人才稀缺，对旋翼机飞行培训和旋翼机文化推广不到位 目前旋翼机在国内已经应用的行业有农林植保，警务巡逻，飞行培训，飞行体验等。但是还是有很多领域没有使用到旋翼机。希望相关机构能够放宽政策，扩大旋翼机的应用领域！同时...
网友评论：
毛媛17892892836：
看了旋翼飞机的介绍,既然有那么多的优点为什么不大力发展呢? -
32440越莲
：[答案] 旋翼飞机的最大优点是安全,据分析,旋翼飞机这种结构会是所有飞行器中最安全的.其次,它需要的起降条件要求很低,有条几十米的跑道就够了.第三,操纵简单,一个人只需要半天左右学习就基本可以独立驾驶了.因此旋翼飞机一...
毛媛17892892836：
旋翼机的缺点是什么 -
32440越莲
： 尽管旋翼机有很多优势比如,价格便宜,维护简单,不会失速,即便发动机停机,也能安全降落:,被航空界称为最安全的飞行器但是旋翼机目前还没有在国内普及主要有下列原因1:旋翼机载重小,目前国内只有两座或三座的旋翼机,最大载...
毛媛17892892836：
战斗机为什么不用旋翼机? -
32440越莲
： 战斗机需要空中格斗的,固定翼飞机有利于气动布局,能使之拥有更好的机动和爬升性能,若旋翼机做战斗机,它的旋翼将成为它致命的弱点! 还有就是它的速率很难实现超音速作战,不符合现代化空军的作战的理念!
毛媛17892892836：
无人机为什么偏爱多旋翼 -
32440越莲
： 这个是分情况的,比如军用无人机,几乎没有多旋翼什么事;多旋翼在民用上应用多一些,第一,多旋翼相对便宜一些,第二,由于有飞控控制,使得操作变得非常简单,飞行很稳定,如果配上好的飞控,可以使多旋翼变得非常强大,甚至没玩过航模的人都能得心应手,特别是在航拍领域,多旋翼异军突起,在很多电视节目也有应用;第三,国产的多旋翼发展很快,例如DJI,零度,极翼都还不错.
毛媛17892892836：
为什么自制的旋翼机外形都那么简陋 -
32440越莲
： 主要是出于自重的考虑,我认识几个旋翼机爱好者,大家热情极高,为做好JJ付出点辛苦不在乎,用玻璃钢制作外壳,技术上也没有什么问题.但是这样一来自重必然上来,会带来一系列问题,最重要的是结构要加强;发动机加大;旋翼要加长.大家本来都是出于爱好,并不想在此领域做出多大成绩,也就不太苛求,所以做下来都比较简单,但是很使用.
毛媛17892892836：
请问旋翼机的原理与构造
32440越莲
： 旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器,它除去旋翼外,还带有一副水平放置的螺旋桨以提供前进的动力,一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力.旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,...
毛媛17892892836：
旋翼机是靠什么飞起来的?
32440越莲
： 旋翼机的旋翼就是一个大风车,旋翼和风或者叫前进方向有一定角度,还有旋翼机是靠一套动力螺旋桨的推或拉力,使旋翼迎风产生自转,同时它的翼在旋转时产生升力.旋翼有可控制的倾斜角度,仰俯角、左右倾斜角,使旋翼机在前进的同时或升、或降、左转、右转.原始的旋翼机主旋翼是没有动力的,但是可以在起飞时给主旋翼一个辅助动力(也有用手一下一下拨旋翼的),使飞机在短距离内起飞.
毛媛17892892836：
旋翼机的旋翼跟直升机的旋翼有啥不同 -
32440越莲
： 航模要求没那么严格,只要水平推力和垂直升力能够达到起飞需要就成,没必要花那么多钱买碳纤维旋翼,轻木和塑料的旋翼,只要能满足推力就可以了,但是旋翼飞机我建议你,垂直旋翼还是买轻木或碳纤维的,因为一旦失效,飞机必定炸毁,这个和固定翼不一样,固定翼你就是没旋翼了,靠滑翔也能保证飞机完整性.水平旋翼可以选硬质ABS塑料的(电动).还有一个,就是发动机,要是油动的,最好选轻木.并不是说碳纤维不好啊,一旦炸机,维护费很贵的,500油机一对碳纤大桨要350元左右,最便宜的也要200多元,划不来啊
毛媛17892892836：
什么是自转旋翼机 -
32440越莲
： 摩托车的工作模式不适合旋翼
毛媛17892892836：
旋翼飞机是被动旋转,但为什么是向下排空气 -
32440越莲
： 你说的排空气是指发动机排出的空气?还是旋翼机的旋翼在旋转下所带来的空气流动?如果是发动机的排气:首先一般大型旋翼机都是使用涡轮轴发动机驱动的,发动机的排气管基本位于发动机的两侧,不存在向上还是向下,当然这只限直升机,美国海军的CV-22鱼鹰不太了解.如果说是螺旋桨旋转带来的空气流动,那么很简单,力的作用是相互的,向下给出强大的空气压力就会使飞机向上升.还有楼主,我不明白为什么你会说旋翼机是被动旋转的?
