涡喷13发动机浅谈
答：根据查询相关资料显示，涡喷发动机完全依靠燃气流产生推力，它通常作为高速飞行器的动力，是航空喷气式发动机的第一种形式。涡桨发动机一般指涡轮螺旋桨发动机。是一种通常用于飞机上的燃气涡轮发动机。涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同，是以螺旋桨旋转时所产生的...
答：1. 涡喷发动机，亦称涡轮喷气发动机，其工作原理是完全依赖燃气流产生的推力。该发动机从大气中吸入空气，经过压缩和加热后，释放出速度高达2000英尺/秒（约610米/秒）或大约1400英里/小时（约2253公里/小时）的气流，由此产生推力。这一过程中，高速喷气流还会带动涡轮旋转，进而驱动压气机，维持发动机的...
答：目前国产战斗机部分用国产，部分靠引进发动机；早期战斗机，比如歼6使用两台涡喷6；歼七战斗机采用过涡喷7甲、涡喷7乙和涡喷13 发动机，歼八战斗机使用的是涡喷13的改型 ； 这些都是国产；后续的歼轰七开始使用进口斯贝MK202，后国产化为秦岭发动机；现在歼十使用进口AL-31发动机系列中的一款，国产的...
答：中方最早接触该发动机在上世纪70年代的东欧，后从埃及用相关飞机换回了一批米格21MF和米格23，由此诞生了歼七III和涡喷13及改自米格23发动机R29的涡喷15发动机。由于换装了全新大推力发动机，歼7MG的性能有了很大提高，同时由于改进了双三角翼布局，其高低速性能都有了令人满意的提高，特别是中低空机动性...
答：minijet，荷兰产的好像，将近两万多一个，微喷首选，寿命按工作时间算，基本不超过50小时就完。
答：1，西安航空发动机（集团）有限公司，简称“红旗厂”，代表产品涡扇-9，装备国产飞豹 2，沈阳黎明航空发动机有限责任公司，简称“黎明厂”，代表产品涡喷7系列，涡扇-10“太行”，涡喷14“昆仑”3，贵阳黎阳航空发动机公司，简称“黎阳厂”，代表产品涡喷13系列，装备歼8系列 4，成都发动机集团有限公司，...
答：此外，他还对发动机构造进行了深入探讨，同年，他撰写了关于冲压发动机构造的专著。进入80年代，温俊峰先生开始担任主编，参与编写了重要技术手册。1983年，他与团队合作编纂了"涡喷7乙型（含涡喷7乙B）发动机技术说明书"，对黎阳机械公司的发展起到了指导作用。1984年，他主编了"涡喷13型发动机技术说明书...
答：歼八发动机是国产的，型号为涡喷-13B（1995年北京航展期间曾称为涡喷-13AIII），加力推力接近7 200千克，推重比5.77。希望采纳
答：1. 涡扇发动机：涡扇发动机的气流通道包括内涵和外涵。内涵气流需要经过风扇、压气机、燃烧室、涡轮和喷口；而外涵气流则直接通过风扇后排出。一些先进的民航发动机如CFM56、GE90、PW4000、RB211和Trent等，都是典型的不带加力的涡扇发动机。2. 涡喷发动机：涡喷发动机的气流通道只有一个，它的优势在于高速...
答：据总设计师严成忠介绍，"昆仑"发动机的性能超越了之前所有中国军机所使用的国产发动机，包括涡喷13乙。它的诞生地是中国一航沈阳发动机设计所，历经长达18年的艰辛研制，从1984年立项，到进行了长达8年的试飞，这个过程体现了对技术和经济实力的深厚积累。我国航空发动机行业的发展并非一帆风顺，早期主要依赖...
网友评论：
虞雁18252702757：
昆仑发动机概述 -
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： 昆仑在研制出来时已经落伍 1.涡喷设计 2.并非由于媒体说的原创,其核心机使用的是WP13 而涡喷13是参照了MIG23MS型飞机R27发动机的部分设计,低压压气机采用斯贝MK202低压压气机(也就是涡扇9的蓝本)的设计.发动机整体水平也就是J79-GE17的水平(用于F4E战斗机) 实在弄不得花钱弄一个过时产品有何意义,新战机用不到,旧战机改装又浪费.
虞雁18252702757：
涡喷发动机到底有多耗油,看完就知道了 -
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： 你要是说涡轮发动机的话, 涡轴,涡桨和涡扇,它们的主要功能是带动桨叶向后压缩空气产生推力,而不是向后喷射燃气产生推力,所以可以做的很小,耗油量也自然小.涡喷发动机完全靠废气产生推力,需要极高的燃烧温度,并且往往是不完全燃烧,所以要大量喷油,同时燃烧室也要做的比另外三种发动机大,费油是必然.和活塞式发动机就更没法比了,因为活塞式发动机是间歇工作的,加上现在研发的活塞式发动机大多是以省油为目的在做,和以提高单位体积功率密度为目标的涡喷相比,是不在一个水平线上的东东
虞雁18252702757：
涡浆发动机,涡轮发动机,涡扇发动机它们的优点和缺点在那里 -
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： 一般来说,现代不加力涡轮风扇发动机的涵道比是有着不断加大的趋势的.因为对于涡轮风扇发动机来说,若飞行速度一定,要提高飞机的推进效率,也就是要降低排气速度和飞行速度的差值,需要加大涵道比;而同时随着发动机材料和结构工...
虞雁18252702757：
涡喷发动机的特点是推力大么? -
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： 涡扇气流通道有两个:内涵和外涵.内涵要经过风扇、压气机、燃烧室、涡轮和喷口;外涵直接通过风扇后排出.如果是带加力的发动机(如F-22等军用飞机的的发动机:F-119等)那外涵气流还要经过加里燃烧室.现在民航几乎没有使用涡喷...
虞雁18252702757：
涡喷 - 14的总体评价 -
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： 涡喷-14(“昆仑”发动机)由中国航空工业集团公司沈阳发动机研究所设计,沈阳黎明航空发动机集团公司等34个单位联合研制.涡喷-14于2002年5月定型,是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机,主要用于歼-8H/F/G系列战机.涡喷-14发动机在性能和寿命方面仍有发展潜力,其发展型可满足中国空军对中等偏大推力级涡喷发动机的需求.它的研制成功标志着中国航空发动机从只能测绘仿制、改进改型跨入了自行研制的新阶段,结束了长期以来不能自行研制航空发动机的历史.
虞雁18252702757：
中国没有自己的飞机发动机吗?为什么用俄制的?
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： 有,就是水平太差,用俄制的发动机只是暂时的.等中国发动机水平提高后自然会采用国产的了. 根据报道,中国的“泰山”涡扇发动机是为“现役歼击机动力装置升级换...
虞雁18252702757：
本田老飞度1.3发动机怎么样 -
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： 本田老飞度1.3发动机属于: 大排量的速度快, 加速快, 动力强劲 ,高速行驶时发动机会很平稳; 而小排量的, 省油 、省钱、 不适合长时间高速行驶 ,适合一般家庭用车.
虞雁18252702757：
航空发动机中涡喷,涡扇和涡桨发动机各有什么优缺点 -
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： 涡扇发动机优点 : 推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远. 缺点 : 风扇直径大,迎风面积大,因而阻力大,发动机结构复杂,设计难度大. 涡轮风扇发动机运行原理: 涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成. 与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推.发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道. 涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源.
虞雁18252702757：
涡轮增压的好处及缺点 -
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： 涡轮增压简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机.自从惠特尔发明了第一台涡轮喷气发动机以后,涡轮喷气发动机很快便以其强大的动力、优异的高速性能取代了活塞式发动机,成为战斗机的...
虞雁18252702757：
微型涡喷发动机的原理
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： 涡轮喷气发动机的工作原理并不复杂,涡轮喷气发动机的核心部件是燃烧发生器,由压气机,燃烧室,涡轮组成.首先气体由进气道经压气机压缩后进入燃烧室,在燃烧室内点火燃烧,燃烧气体激烈膨胀向后经拉瓦尔喷管喷出,喷出气体一部分能量用于提供动力,一部分能量用于带动涡轮旋转,而压气机的动力就是来源于涡轮的旋转.涡轮喷气发动机相对于活塞发动机的耗油率要大,但涡轮喷气发动机的功率要比活塞发动机的功率大的多,由于活塞发动机的功率不足以突破音障,所以超音速飞机都采用喷气式发动机
