涡喷发动机视频
答：1、涡轮喷气发动机的原理：涡喷发动机工作时，发动机首先从进气道吸入空气。这一过程并不是简单的开个进气道即可，由于飞行速度是变化的，而压气机对进气速度有严格要求，因而进气道必需可以将进气速度控制在合适的范围。2、涡轮喷气发动机简称涡喷发动机，通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。部...
答：1、效率不同：涡喷发动机比涡扇发动机热效率高，油耗低，因而能够获得较大的推重比。2、结构不同：涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上增加了几级涡轮，这些涡轮带动一排或几排风扇，风扇后的气流一部分进入压气机（内涵道），燃烧后从喷口喷出，另一部分则不经过燃烧，而通过外涵道直接排到空气中。3、...
答：1、涡喷发动机工作原理：涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种，就必须遵循热机的做功原则：2、在高压下输入能量，低压下释放能量。因此，从产生输出能量的原理上讲，喷气式发动机和活塞式发动机是相同的...
答：1930年，涡喷发动机的概念提出，航空工程师们追求的动力、轻量化和速度的平衡点。涡喷的基本构造，如增压涡轮和燃烧室，形成一个高效的正反馈循环，显著提升推力。涡扇发动机的出现，进一步细化了需求，通过大风扇和压气涡轮，兼顾效率和速度，成为现代民航的首选。超音速挑战：加力燃烧室的加入 为了突破音速...
答：该发动机工作原理基于牛顿第三定律，主要通过将空气压缩、加热、膨胀后排出来产生推力。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种，就必须遵循热机的做功原则：在高压下输入能量，低压下释放能量。涡喷发动机效率在低速飞行时较低，而在高速飞行尤其是超声速飞行时效率较高，但由于其耗油率较大，现代民用飞机和大多数...
答：风扇吸入的气流一部分如普通喷气发动机一样,送进压气机(术语称“内涵道”),另一部分则直接从涡喷发动机壳外围向外排出(“外涵道”)。因此,涡扇发动机的燃气能量被分派到了风扇和燃烧室分别产生的两种排气气流上。这时,为提高热效率而提高涡轮前温度,可以通过适当的涡轮结构和增大风扇直径,使更多的燃气能量经风扇...
答：涡喷发动机更先进。1、涡喷发动机在速度和机动性方面更有优势。涡喷发动机是一种能够将化学能转化为机械能的发动机，它的特点是能够产生高速气流，从而提高飞机的速度和机动性。相比之下，涡扇发动机则利用外部空气进行冷却，从而提高热效率和降低油耗。涡扇发动机因此能够获得更大的推重比，适用于大型飞机和...
答：区别如下：1、效率不同：涡喷发动机比涡扇发动机热效率高，油耗低，因而能够获得较大的推重比。2、结构不同：涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上增加了几级涡轮，这些涡轮带动一排或几排风扇，风扇后的气流一部分进入压气机（内涵道），燃烧后从喷口喷出，另一部分则不经过燃烧，而通过外涵道直接排到空气...
答：--系列，如罗孚荣威2012款1.8T750HYBRID混合动力版AT，就是涡喷发动机的代表之一。这款中型车搭载了5挡手自一体变速箱，其车身设计为4门5座三厢结构，进气方式采用涡轮增压<!--技术，提供强劲动力。在车身尺寸方面，罗孚荣威2012款的车身长度达到了4865mm<!--，宽度为1765mm，高度为1422mm，轴距长达...
答：涡喷发动机工作过程简述如下：一、空气进入与压缩 涡喷发动机工作时，外部空气通过进气口进入发动机。这些空气经过压缩机的压缩，被送入燃烧室。压缩机是涡喷发动机中的关键部件之一，负责为燃烧过程提供必要的空气流量和气压。二、燃料燃烧与膨胀 在燃烧室中，高压空气与燃料混合并点燃。高温高压的燃气由此...
网友评论：
赵成17815558074：
涡喷发动机与涡扇发动机区别 -
1426暴施
： 涡扇发动机是利用涡轮带动发动机前面的风扇转动,从而产生推力.气流分叉成两股.一股是不经过燃烧室的,直接流向发动机尾部,这部分气流是风扇产生的.另一部分则是由燃烧室的空气瞬间膨胀加压产生的,这部分的气流和涡喷发动机的...
赵成17815558074：
涡轮喷气发动机我感觉好象并不是很复杂,压气机 - 燃烧室 - 涡喷,是这事吗?我看视频里面有简单的有复杂的 -
1426暴施
： 你看的是简介啊,涡喷发动机的工作原理在二战的时候到现在基本就没有变过,当然是感觉很简单啊,关键是要获得高性能的涡喷发动机就不一样了,这就和高性能计算机和山寨机的差别一样,要满足性能的要求,又要满足使用的要求,高可靠性,低故障率,很多矛盾在其间啊,否则也不会全世界那么多国家能造飞机,而发动机造得好的只有那么三四个国家.英国够厉害了吧,罗罗公司搞三转子发动机差点破产,不是那么简单的一回事啊……
赵成17815558074：
涡喷发动机到底有多耗油,看完就知道了 -
1426暴施
： 你要是说涡轮发动机的话, 涡轴,涡桨和涡扇,它们的主要功能是带动桨叶向后压缩空气产生推力,而不是向后喷射燃气产生推力,所以可以做的很小,耗油量也自然小.涡喷发动机完全靠废气产生推力,需要极高的燃烧温度,并且往往是不完全燃烧,所以要大量喷油,同时燃烧室也要做的比另外三种发动机大,费油是必然.和活塞式发动机就更没法比了,因为活塞式发动机是间歇工作的,加上现在研发的活塞式发动机大多是以省油为目的在做,和以提高单位体积功率密度为目标的涡喷相比,是不在一个水平线上的东东
赵成17815558074：
飞机的涡喷发动机与涡扇发动机有什么区别? -
1426暴施
： 涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成.与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围...
赵成17815558074：
涡喷发动机是怎样启动的 -
1426暴施
： 民航涡喷发动机多是由地面气瓶车提供压缩空气启动的,用的是空气涡轮起动机,军用发动机有的用电动启动机,如涡喷-7发动机(歼-7飞机的发动机),有的用燃气涡轮起动机,如涡喷—8(轰六的发动机),燃气涡轮起动机实际上就是一台小涡轮轴发动机,目前航模用涡喷大部分都是用电启动的,就是电起动机,涡喷能自己维持稳定工作后离合器断开,起动机停止工作.
赵成17815558074：
涡轮发动机的构造是怎么样的? -
1426暴施
： 涡轮喷气发动机:/>喷嘴的反应推力涡轮喷气发动机的空气压缩机所产生的废气,主要由压缩机,燃烧器,对其他组件的涡轮喷嘴.涡喷发动机的空气进入,在压缩机中被压缩的进气口被进一步压缩,并进入燃烧室,在燃烧室和燃料混合物的一...
赵成17815558074：
涡轮增压发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机有啥区别? -
1426暴施
： 涡轮增压发动机是用在车子上的,而涡喷发动机和涡扇发动机是用在飞机上的——这算一个区别. 涡轮增加发动机的原理图: 而涡喷发动机和涡扇发动机的区别是:涡扇发动机比涡喷发动机多了风扇,内外涵道等构件.涡轮喷气发动机:这...
赵成17815558074：
火箭发动机和涡轮发动机/涡喷发动机/涡扇发动机有什么区别 -
1426暴施
： 火箭发动机一般是冲压发动机.里面有药柱,中间有星形的洞,可以均匀燃烧来维持推力的稳定.涡喷(WP)与涡扇(WS)都是喷气发动机.简单而言,涡喷发动机是从进气口道吸入空气然后进入燃烧室与燃油混合燃烧然后从喷口喷出大量...
赵成17815558074：
微型涡喷发动机的原理
1426暴施
： 涡轮喷气发动机的工作原理并不复杂,涡轮喷气发动机的核心部件是燃烧发生器,由压气机,燃烧室,涡轮组成.首先气体由进气道经压气机压缩后进入燃烧室,在燃烧室内点火燃烧,燃烧气体激烈膨胀向后经拉瓦尔喷管喷出,喷出气体一部分能量用于提供动力,一部分能量用于带动涡轮旋转,而压气机的动力就是来源于涡轮的旋转.涡轮喷气发动机相对于活塞发动机的耗油率要大,但涡轮喷气发动机的功率要比活塞发动机的功率大的多,由于活塞发动机的功率不足以突破音障,所以超音速飞机都采用喷气式发动机
赵成17815558074：
涡浆发动机,涡轮发动机,涡扇发动机它们的优点和缺点在那里 -
1426暴施
： 一般来说,现代不加力涡轮风扇发动机的涵道比是有着不断加大的趋势的.因为对于涡轮风扇发动机来说,若飞行速度一定,要提高飞机的推进效率,也就是要降低排气速度和飞行速度的差值,需要加大涵道比;而同时随着发动机材料和结构工...
