涡扇+涡喷
答：涡喷发动机分为离心式与轴流式两种,离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利,但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天,没有参加第二次世界大战,轴流式诞生在德国,并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1945年末的战斗。相比起离心式涡喷发动机,轴流式具有横截面小,压缩比高...
答：涡轮喷气发动机简称涡喷发动机，通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。部分军用发动机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡喷发动机属于热机，做功原则同样为：高压下输入能量，低压下释放能量。工作时，发动机首先从进气道吸入空气。这一过程并不是简单的开个进气道即可，由于飞行速度是变化的，而...
答：元元生活小知识 1 分钟前 · 超过38用户采纳过TA的回答 关注 据我所知,涡喷和涡扇发动机主要有三个方面的区别:效率不同、结构不同、工作原理不同涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上进行改进,在提高热效率的同时,能够更好地适应不同的飞行需求。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:...
答：（3）涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同，是以螺旋桨旋转时所产生的力量来作为飞机前进的推进力。（）4涡轮轴发动机同涡轮螺桨发动机根相近。它们都是由涡轮风扇发动机的原理演变而来，只不过后者将风扇变成了螺旋桨。2、特点不一样 （1）涡轮喷气发动机是一...
答：【太平洋汽车网】涡桨发动机和涡喷发动机的区别在于，涡喷发动机是直接使用涡轮喷出的气流利用反作用力向前飞行，而涡桨发动机是利用涡轮的动力来驱动飞机的螺旋桨产生气流，利用反作用力向前飞行。涡桨发动机、涡喷发动机、涡扇发动机的核心机部分的组成和原理都是相同的，一般涡喷发动机的排气速度大多超过音速...
答：从外观上差别不大。\x0d\x0a两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机。这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理。\x0d\x0a区别就是涡喷发动机只有单个流道。而涡扇发动机通常是在普通的双转子的涡喷发动机的基础上，加装了有涡轮驱动的风扇和一个外罩（构成一个...
答：两者不宜比较。1、涡喷发动机的优点在于其简单、轻便、可靠、维护成本低等特点，适用于小型民用飞机和军用飞机。2、涡扇发动机则在大型民用飞机和客机中应用广泛，其优点在于其高效、高推力、低噪音、低排放等特点，能够满足现代民航的需求。
答：涡轮发动机的机械布局比较简单，因为它只包含两个主要旋转部分，即压气机和涡轮，还有一个或者若干个燃烧室。涡喷发动机优点：结构简单、高空高速性能好。2、涡扇发动机 全称为涡轮风扇发动机（Turbofan），由涡轮喷气发动机（Turbojet）发展而成。与涡轮喷射比较，主要特点是首级压缩机的面积大很多，同时被用...
答：2、结构不同：涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上增加了几级涡轮，这些涡轮带动一排或几排风扇，风扇后的气流一部分进入压气机（内涵道），燃烧后从喷口喷出，另一部分则不经过燃烧，而通过外涵道直接排到空气中。3、工作原理不同：涡轮风扇发动机由风扇、低压压气机(髙涵比涡扇特有)、高压压气机、...
答：涡喷：最基本的，结构简单，直径小，所以迎风阻力小。有大量的热量没有利用即从尾喷管排出，费油。涡桨：介于涡喷与活塞螺旋桨之间，在涡轮后再加一自由涡轮，带动螺旋桨转动，燃料利用率提高，省油。但速度快时螺旋桨翼尖易达到音速，导致效率降低，阻力也大，所以飞行速度不高。涡扇：介于涡喷与涡桨...
网友评论：
费馥18852421645：
什么是涡扇发动机?什么是涡喷发动机?具体介绍一下 -
69333潘贞
： 涡扇发动机 全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成.与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围...
费馥18852421645：
涡喷和涡扇发动机的区别在哪里? -
69333潘贞
： 从原理上说,涡喷的喷气工质是燃烧室发生的高温高压燃气经过涡轮作功之后的排气,由燃烧室的燃气排气产生推力.涡扇的喷气工质除了跟涡喷一样的燃气之外,还有一部分由涡轮输出的轴功率带动风扇压缩的空气排气产生的推力,相对于涡喷,涡扇多了这一个部分的推力.从结构上来说,涡扇比我喷发动机,多了一组或者多组风扇,由于涡扇喷气工质包含两个部分,因此,将这两个部分定义为,内涵道和外涵道,内涵道就是燃烧室出来的高温高压燃气的部分,外涵道就是风扇压缩的空气,涡扇由于输出的轴功率带动风扇产生推力,因此,它的推力规模就能增加很多,也克服了燃烧室和涡轮难以加大的缺陷,同时,采用风扇压缩空气,效率和空气处理量要远远大于涡喷的,所以,效率和推力规范都要优于涡喷.
费馥18852421645：
涡喷发动机与涡扇发动机区别 -
69333潘贞
： 涡扇发动机是利用涡轮带动发动机前面的风扇转动,从而产生推力.气流分叉成两股.一股是不经过燃烧室的,直接流向发动机尾部,这部分气流是风扇产生的.另一部分则是由燃烧室的空气瞬间膨胀加压产生的,这部分的气流和涡喷发动机的...
费馥18852421645：
涡喷发动机与涡扇发动机有什么区别
69333潘贞
： 涡喷发动机: 靠喷管排出的燃气产生反作用推力的涡轮压缩器式空气喷气发动机,主要由压缩器、燃烧室、涡轮反喷管等组成.进入涡轮喷气发动机的空气,在进气道中被...
费馥18852421645：
涡喷”和“涡扇”有什么区别?他们各自的定义是什么?
69333潘贞
： 简单地说,涡扇有两个涵道,而涡喷只有一个涵道!涡喷在燃烧室前只有压气机,而涡扇除了压气机还有风扇!对于涡扇流入发动机的空气一部分流入外涵道,一部分进入燃烧室,而涡喷全部进入燃烧室! 动力来源:涡扇发动机动力来自风扇与燃气膨胀作功两部分,涡喷只有燃气膨胀作功一个动力来源!由于涡扇排气温度低,因此热效高!
费馥18852421645：
发动机中,涡扇,涡喷都是什么意思
69333潘贞
： 涡扇 全名:涡轮风扇发动机 其定义为:由在压气机前安装的一级或多级风扇形成的外涵气流与内涵喷管排出的或内外涵气流掺混后排出的燃气共同产生推力的燃气涡轮发动机. 涡喷 全名:涡轮喷气发动机 其定义为:在单个流道内靠发动机喷出的高速燃气产生反作用推力的燃气涡轮发动机. 冲压 全名:冲压发动机(Ramjet, stovepipe jet, athodyd) 其定义为:利用高速气流在速度改变下产生的压力改变,达到气体压缩的目的原理来运作.冲压发动机本身没有活动的部分,气流从前端进气口进入发动机之后,利用涵道截面积的变化,让高速气流降低,并且提高气体压力.压缩过后的气体进入燃烧室,与燃料混合之后燃烧.
费馥18852421645：
涡扇发动机和涡喷发动机的各自优势在哪 -
69333潘贞
： 涡轮喷气式发动机 : 涡轮螺旋桨式发动机 涡轮风扇式发动机 : 涡扇式发动机 ,实际上就是涡喷与涡螺两种发动机的结合 ,属于 “优势互补” . 涡喷式发动机具有功率大 的优点 ,耗油大的缺点 . 涡扇式发动机具有耗油低的优点 ,航速低的缺点 . 把螺旋桨的直径缩小 ,缩进进气道里面 ,增加一个 “外涵道” ,就兼有两种发动机的优点 ,大大降低了排气温度 ,提高了效率 . 这里面有许许多多的热工学的概念 ,还有许许多多专业基础知识 ,几句话数不清 ,请看有关方面的专业书籍 .
费馥18852421645：
涡扇和涡喷是什么 分别有什么样的飞机是涡扇或涡喷
69333潘贞
： 说得简单一点就是涡扇就是在涡喷发动机前端加装几级风扇以提高进气效率,降低油耗. 现在主流飞机已经基本上不再使用涡喷发动机.原因在于现在油贵啊! 涡扇的优点: 1、省油(涵道比越大越省油,说得简单一点就是前端加装的风扇直...
费馥18852421645：
涡喷和涡扇发动机有什么区别
69333潘贞
： 涡扇发动机就好比是在涡喷发动机的前端加了一组风扇(其作用类似于螺旋桨),形成内外双涵道.而涡喷发动机只有内涵道,没有外涵道.如果要让涡喷发动机提高推力,则必须增加燃气在涡轮前的温度和增压比,这将会使排气速度增加而损失更多动能,于是产生了提高推力和降低油耗的矛盾.涡扇发动机吸入的空气一部分从外部管道(外涵道)后吹,一部分送入内涵道核心机(相当于一个纯涡喷发动机).这样就降低排气速度达到提高喷气发动机推进效率的目的.同时通过精确设计,使更多的燃气能量经风扇传递到外涵道,同样解决了排气速度过快的问题,从而降低了发动机的油耗.
费馥18852421645：
涡轮喷气发动机和涡扇喷气发动机有何异同? -
69333潘贞
： 涡轮喷气发动机简称涡喷发动机,通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成.部分军用发动机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室. 涡喷发动机属于热机,做功原则同样为:高压下输入能量,低压下释放能量. 工作时,发动机首先从...
