港湾式停靠站和公交车停靠站标志

  • 科目一考试中容易混淆的题目之停车站
    答:B、大客车停靠站 C、公交车停靠站 D、应急停车带 正确答案:C 解析:港湾式停车站:港湾式公交停车站:
  • 红色圆圈内标线含义是什么?
    答:红色圆圈内标线所代表的是港湾式停靠站,它是一种特殊的公共交通停靠站。港湾式停靠站是为了方便乘客上下车而设计的,一般位于道路车行道外侧,通过拓宽路面形成泊车港湾,长度一般为90米以上。这种停靠站的基本形式是路面向人行道方向切入3米。与直接式停靠站不同,港湾式停靠站不会占用行车道,而是设置在...
  • 公交车停靠站与港湾式停靠站有什么区别?下图是港湾式停靠站,公交车停靠...
    答:港湾式停靠站保证公交车在泊车过程机动车流(或机非混行车流)能港湾式停靠站够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。与直接式公交车停靠站的区别:直接式为直接停靠在道路车道内,停车时占用行车道,常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路;港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向...
  • 什么是港湾式停靠站标线
    答:港湾式停靠站的标线是中间有一段粗实线,两边有两段粗虚线,这是用来停靠公交车的。设计港湾式停靠站是为了避免公交车在停靠时对交通产生影响。港湾式停靠站的停公交车的地方是凹进去的,这样公交车停进去之后就不会影响后方车辆的正常行驶。建议车友们在市区道路内行驶时,不要跟在公交车后面。公交车是...
  • 红色圆圈内标线含义是什么?
    答:这种停靠站通常用于未设置公交专用车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。港湾式停靠站是一种特殊的公共交通停靠站,可以帮助减少车辆与行人之间的冲突,提高交通安全。与直接式停靠站相比,港湾式停靠站更加安全,也更加方便乘客上下车。因此,当您在城市道路上看到这种特殊的停车方式时,不要误以为...
  • 港湾式停车带和应急停车带标志区别?
    答:而应急停车带则与紧急停车带类似,但需要注意的是,紧急停车带的标志中间有虚线,而港湾式停靠站或错车道的标志中间没有虚线。3. 在紧急停车带上停车,无论是何种原因,都需要按照规定在车辆后方150米处放置三角警示牌并打开双闪灯,否则会被交警处罚。因此,我们在使用紧急停车带时需要特别注意。
  • 港湾式停靠站和紧急停车带的图标有什么区别?
    答:港湾式停靠站和紧急停车带的图标的区别主要体现在使用情况和标志绘制方面。停靠站是公交车辆在公交线路上中途停靠的位置,以供乘客安全上下车而设的一种道路设施。它主要布置在客流集散的地点,如干道交叉口、火车站、大型商场、重要机关单位等地点。而紧急停车带是在高速公路或者一级公路上,提供给车辆因...
  • 港湾式停车带和应急停车带标志区别?
    答:与应急车道相同,紧急停车带只提供应急停车使用,不得随意占用;3、紧急停车带的标志中间有虚线,而港湾式停靠站或者错车道的标志中间没有虚线,需要注意区分。在紧急停车带上停车,无论是何种原因,按照规定都需要在车辆后方150m处放置三角警示牌和打开双闪灯,否则会被交警处罚。
  • 港湾式停靠站标线的含义
    答:港湾式停靠站标线是什么意思港湾站的标线中间是粗实线,两边是两条粗虚线,用于停靠公交车。港湾式公交停靠站的设计是为了避免停靠时公交车对交通的影响。停靠港站的公交车停放处是凹陷的,这样公交车停靠后不会影响后方车辆的正常行驶。建议驾车者在城市道路上行驶时不要跟随公共汽车。公交车是一种比较高...
  • 什么是港湾式停靠站标线
    答:港湾式停靠站标线,以粗实线和粗虚线构成,是专为公交车设计的特殊道路标志。其设计旨在减少公交车停靠对交通的影响,停靠区域凹陷,确保后方车辆的行驶安全。在市区驾驶时,强烈建议不要紧跟公交车,因为其车身高大,可能影响视野,甚至引发违规行为。同样,出租车和面包车也可能突然停车,因此保持适当距离至...

  • 网友评论:

    松霍18021872972: 公交车停靠站与港湾式停靠站有什么区别?下图是港湾式停靠站,公交车停靠站包括了港湾式停靠站?附图更好 -
    52997鄂叔 : 区别如下:公交车停靠站:在公路旁树立公交停车站点,在没有公交专用线路的城市将占用汽车行驶车道,对行车工速度和上下车人员安全都有很大影响. 港湾式停靠站:以上公交车停靠站的问题都可以解决.1. 常规的公交站形式有两种,...

    松霍18021872972: 红色圆圈内标线含义是什么 -
    52997鄂叔 :[答案] 港湾式停靠站 在道路车行道外侧,采取局部拓宽路面的公共交通停靠站”——这就是 “港湾式停靠站”,它的基本形式是路面向人行道方向切入3米,长度90米以上形成泊车港湾,据市公交公司营运安全部黄志峰部长介绍,这种先进站点至少有三大...

    松霍18021872972: 港湾式停靠站和公交车停靠站的区别 -
    52997鄂叔 : C):分离引道和停靠位置

    松霍18021872972: 什么是港湾式公交站? -
    52997鄂叔 : 什么是港湾式公交站?就是借鉴港口停靠船舶的模式,将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状,公交车进站时,就不影响原路其它直行车辆,从而减少公交车进出站对道路交通的影响.

    松霍18021872972: 港湾式停靠站是什么意思?
    52997鄂叔 : 即在花池和花池之间用白线规划一个平面站台,这样的港湾式站台其它车辆也可以从中间通过,影响公交车停靠站安全.

    松霍18021872972: 港湾式停靠站的定义? -
    52997鄂叔 :[答案] 道路车行道外侧,采取局部拓宽路面的公共交通停靠站”——这就是 “港湾式停靠站”,它的基本形式是路面向人行道方向切入3米,长度90米以上形成泊车港湾,据市公交公司营运安全部黄志峰部长介绍,这种先进站点至少有三大优势:公交泊车...

    松霍18021872972: 什么是港湾式停车 -
    52997鄂叔 : 港湾式停车指的是: 市政道路在设计过程中,为不影响机动车道的通行能力服务水平,降低公共汽车停靠时对交通流影响,对道路进行改造的一种车道.其作用是保证公交车在泊车过程机动车流能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式. 扩展资料: 港湾式停车与直接式停靠站的区别是直接式为直接停靠在道路车道内,停车时占用行车道,常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路. 港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路. 参考资料来源:百科—港湾式停靠站

    松霍18021872972: 什么叫港湾式公交站台? -
    52997鄂叔 : 港湾式公交停靠点向非机动车道内凹入,公交停靠时便驶便离快车道,从而不在阻碍后面车辆行驶. 图片暂无,说白了就是路边凹进去一块的停车站台

    松霍18021872972: 港湾式停靠站只能是公交车使用吗? -
    52997鄂叔 : 是滴

    松霍18021872972: 港湾式停靠站标线的作用是什么?
    52997鄂叔 : 港湾式停靠站标线是公交汽车和校车停靠站的位置,除公交汽车和校车外,其他车辆不得在此区域停留,驾驶人不得违反规定,如图13-142所示.

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