点火正时的检查方法
答：点火提前或延迟的一般调整方法是：松开分电器壳体的固定螺栓，顺时针或逆时针转动分电器轴一点点，直到调整点火正时。(2)使用点火正时灯(仪表)检查点火正时 在曲轴前端的飞轮或皮带轮上找到并确认1缸的上止点标记和点火提前角标记，擦拭使其清晰可见。如果标记不清晰，最好用粉笔或油漆涂上去。将点火正时...
答：如点火时间过早，应顺分火头的旋转方向转动分电器外壳；如点火时间过迟，则应逆分火头旋转方向转动分电器外壳。2．正时灯法检测 正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第1缸的火花塞发火一次，因此闪光与第1缸点火同步。它一般由闪光灯、传感器、中间处理环节和指示装置等组成。当正时灯对准发动机第l缸...
答：1.首先检查并调整辛烷值修正器，使其处于标准位置。标线的每一刻线表示1°，调整时应保证中心线与定位标记对齐，并调整好断电器触点间隙。2.把点火正时灯的三根导线中的两根，分别和蓄电池的正、负极柱连接，另一根夹在第一缸高压线的外皮上(由于点正时灯的形式不同，连接方法也有些差异)。3.让...
答：步骤一: 启动发动机并让它达到正常工作温度，确保所有部件处于热稳定状态，以便于准确检测。步骤二: 当发动机怠速运行时，突然加速，观察其响应。这种操作能明显揭示点火正时是否存在问题。步骤三: 根据发动机的反应进行判断。如果在加速时，发动机转速提升缓慢，声音沉闷，或者排气管有异常噪音，这可能表明点火...
答：点火正时是否正确，对发动机的性能影响很大。点火时间过早会引起发动机爆燃，导致发动机局部过热，油耗增加，动力下降。如果点火时间过晚，燃料燃烧产生的最大压力、功率和经济性都会下降。因此，在发动机的使用和维护中，必须保证分电器点火系统的准确点火正时。点火正时的检查1.检查车辆的点火正时。判断汽车点火...
答：（一）、检查点火正时 1、一般检查 起动发动机，使冷却液温度上升到80℃，急加速，如转速不能随之立即增高，感到发闷，或在排气管中有突突声，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早。2、使用点火正时仪V.A.G1367检查 1）查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火...
答：发动机工作时，点火正时必须满足规定的要求。点火正时不准会导致发动机工作不正常，故障多，发动机功率下降，油耗增加，甚至零件损坏。这在汽车保养时是必要的。检查点火正时。目前，检查和调整点火正时主要有两种方法。1)用正时灯检查并调整点火正时。以切诺基为例，用正时灯检查调整点火正时的方法是：(1)...
答：用闪光法检测点火时间：(1)所用仪器：闪光计时探测器(计时枪)两种常用类型：不带电位计(如下图1所示)(点火提前角的值需要从发动机读取)有一个电位计(如下图2所示)(点火提前角的值可以直接从正时枪读取)定时枪原理：(一缸的闪络信号触发闪光灯的闪烁，即定时枪的闪烁和一缸火花塞的闪络是同步的)(2...
答：务必谨记，精确的点火正时对发动机性能和燃油效率至关重要。<!--在操作过程中，务必遵循上述步骤，以确保点火正时的准确性。同时，务必注意调整的最佳时机，以免对发动机造成潜在损害。总的来说，点火正时是发动机工作流程中不可或缺的一环，它直接影响性能和燃油效率。因此，对待点火正时的检查与调整，我们...
答：然后，逐渐逆时针旋转分电器外壳，直到触点刚好打开，注意观察在触点张开瞬间，应能见到微弱的电火花，这表明点火系统的灵敏度处于正常状态。最后，紧固分电器压板螺栓，重新安装分电器盖和火花塞，以确保点火系统的稳定性。通过以上细致的步骤，我们能够完成点火正时的检查与调整。一个精确的点火正时可以显著...
网友评论：
於柯15676986668：
简述点火正时的检查方法? -
26436吉盆
： 调节方法 取下气门罩盖:找出曲轴皮带轮圆周上的上、下止点刻线;慢慢转动曲轴,使活塞刚好压缩上止点位置,安装好百分表支架和表头,使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座上,并保持一定的压力,其大小以百分表上的小指针在1-2之...
於柯15676986668：
怎样检査发动机点火正时?
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： ①启动发动机暖机并达到正常工作温度. ②将点火正时灯的两个电源接头分别夹在蓄电池正、负极桩头上(红夹子接正极,黑夹子 接负极),传感器夹于第一缸高压导线上(若 无高压导线则另接一根). ③调整发动机转速至正常怠速状态下,利 用点火正时灯照射于正时皮带轮上,查看皮带 轮上记号是否为厂家规定角度(一般为 6°?10°). ④如果点火时期超出规格,则调整点火时 机;如果不能调整点火时机,则检查相关部件 (如凸轮轴相位).
於柯15676986668：
如何检查汽车电控发动机点火系统点火正时 -
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： 展开全部1、用故障诊断仪检查.预热发动机到水温正常,保持怠速稳定,将仪器插头插入线束检测口,读取数据流、转速、温度、点火提前角等参数,是目前最佳方法.2、用正时枪检查.先将飞轮上的上止点标记描白,便于观察.然后接通正时枪电源,使正时枪感应发光,对准飞轮检查孔照射.读取亮线与上止点的距离度数,就是当前的提前角.但是对于点火脉冲屏蔽很好的汽车无法用正时枪读取.
於柯15676986668：
汽车起动发动机后如何检查点火正时?
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： 发动机起动后,当冷却液温度升到70 -80℃,在发动机怠速运转时突然全力 加速,检查发动机是否出现以下情况:1)如果此时发动机转速迅速增加,有轻微敲击声并很快消失,说明该发动机 点火正时正确.2)若发动机转速不能随加速踏板开度的加大而迅速增加,感到“发闷”或排 气管发出“突突”声,则表明点火时间过迟.若能明显听到发动机发出金属敲击声,则表明点火时间过早.
於柯15676986668：
如何使用汽车点火正时灯检查点火正时?
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： 使用汽车点火正时灯检查点火正时1)用点火正时灯检测.起动发动机,使冷却液温度上升到70 -80℃,将正 时灯连接至维修回路.2)将正时灯光照在凸轮链罩上的指示器(A)上.检查无负 荷状态下的点火正时情况(前照灯、鼓风机风扇、后窗除雾器和空调等均不工作).3)当发动机怠速运转时,将正时灯照向发动机的正时记号,当光线正好照亮 A与B重合的正时标记时,说明该车点火正时正常,否则,应对点火正时进行调整.
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点火正时的检查方法 -
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： 用点火正时仪(灯)或直接用解码器读
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发动机点火正时的检测有哪几种方法 -
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： 都一样的,老式机子在磁电机里有一个白金触点,用与控制高压包的初级电流,曲轴转一圈,白金开闭一次点一次火,和现在的电子点火是一样的,只是它是靠触发感应每次的点火时间用点火器控制高压包的初级电流
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怎样使用正时灯检查点火正时?
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： 使用正时灯检查点火正时的方法如下: 1)起动发动机,暖机并达到正常工作温度. 2)将点火正时灯 2个电源接头分别夹在蓄电池正、负极桩头上,传感器夹于第一缸高压导线上(若无高压导线则另接一根). 3)调整发动机转速至正常怠速状态下,利用点火正时灯照射于正时带轮上,查看带轮上的记号是否为厂家规定的角度(一般为6°~10°).
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发动机点火正时怎样校准?
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： 先检查或调整断电器触点间隙,符合标准后进行.因为触点间隙 的大小不但影响火花的强弱,而且影响点火的时间.① 使第1缸活塞处于压缩行程上止点的位置.方法是旋...
於柯15676986668：
如何检查汽车电控发动机点火系统点火正时?
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： 检查汽车电控发动机点火系统点火正时:1)用跨接线跨接故障诊断插座的TE1和E1端子(即读取故障码时的状态).2)让发动机处于怠速状态,发动机冷却液温度正常.3)用点火正时灯照射带轮或飞轮上的正时标记,检查基本点火提前角.如基 本点火提前角不在规定范围内,应进行调整.调整方法如下:①对有分电器的电子点火系统,可用转动分电器外壳的方法进行调整.②对无分电器的电子点火系统,应检查发动机正时带或链的安装位置是否 正确.4)在调整基本点火提前角后拆下跨接线,然后踩下加速踏板,观察点火提前 角是否随发动机转速的提高而增大.如不增大,则ECU的相关电路有故障.
