直升飞机机尾螺旋桨
答：如果没有机尾处的螺旋桨，直升机只能在空中绕圈旋转。机尾螺旋桨可以产生和主螺旋桨方向相反的动力，从而有效的防止机体旋转。机尾螺旋桨还可以用来控制直升机的飞行方向，驾驶员通过改变螺旋桨的角度或者倾斜度，就能改变直升机的飞行方向。
答：1、防止机身随着旋翼旋转。我们都知道，想要直升机飞起来就需要主螺旋桨朝一个方向进行高速转动，这样才能产生向上的气流，而根据角动量守恒原理，螺旋桨朝一个方向高速转动会导致发动机向反方向转动，这会让直升机出现转着转着突然朝相反的方向转动，这个时候就需要一个反作用来抵消这种情况，不然直升机真...
答：直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定，实现方向操控。
答：1、通用的做法是在飞机尾巴上安个螺旋桨，向机身旋转的反方向吹风，这样就能够保持机身不动了。2、大桨只有一个得时候，想使机头转动（也就是飞机悬停的时候本来机头向南，现在你想让他向西这一类情况）：a、想使机头与主旋翼转动方向相同的话，降低尾旋翼旋转速度，由大桨带动机头旋转；b：想使...
答：小编在现实生活中也是可以看见直升机的，而且直升机一定要注意平衡，所以直升机的尾部都会有这样的螺旋桨，主要就是保持平衡的作用，但是能够让大家选择的螺旋桨的种类也是比较多的，小螺旋桨还有另外一个名字，这个名字就叫做扭转螺旋桨。如果直升机没有安装这样的小螺旋桨，那可能就会导致直升机在飞行的...
答：...力是相互的，螺旋桨旋转机体也会有一个反向旋转的力，机尾加小螺旋桨产生一个可抵消或大于反转力的力，用来调整机头指向。
答：第一，直升机的尾桨是为了更好地相抵主螺旋桨造成的扭矩，不然直升机一离去路面便会打转儿。尾桨是根据螺旋桨主轴轴承提取的，其转速比和主螺旋桨是有一定占比的。这类占比一成不变。第二，直升机也并不是都是有尾桨。乌克兰就生产制造同轴线双桨直升机，因为2个螺旋桨反方向转动，螺旋桨造成的反...
答：所有单架旋翼直升机都装有抗扭螺旋桨，这是平衡飞机最重要的部件。看电影《黑鹰坠落》的网友注意到一个细节。当索马里武装部队发射火箭发射器时，他们经常瞄准黑鹰战斗机的尾部。这是针对扭转螺旋桨的。只要尾桨坏了，直升机就无法控制，必须迫降。看起来像个小尾桨，重要性可想而知。但不是所有的旋翼...
网友评论：
墨辰18097603501：
直升机尾部的螺旋桨作用是什么? -
16697娄德
： 直升机尾部螺旋桨的作用.如果转动的物体由两部分组成,原来是静止的,总角动量为零.当内部的相互作用使一部分转动时,根据角动量守恒定律,则另一部分必向反方向转动,两者的角动量大小相等,总和仍保持为零.因此,当直升机的主螺旋桨转动时,机身就会向反方向转动,以维持角动量守恒.为了避免机身转动,通常在直升机的尾部装一辅助的螺旋桨,它提供一个附加水平力,其力矩可与主螺旋桨给机身的反作用力矩相抵消.
墨辰18097603501：
直升飞机的尾翼螺旋桨起到什么作用? -
16697娄德
： 尾桨的主要作用是提供反力矩,保持飞机的平衡,同时,利用尾桨的变矩作用控制直升机的航向. 当尾桨变矩时,尾桨提供的力矩打破了原有的平衡,尾桨向力矩大的方向运动,同时飞机机头航向向反方向运动.即:尾桨向左则飞机向右飞机,反之同理.
墨辰18097603501：
为什么直升飞机尾翼后面有螺旋桨 -
16697娄德
： 1是螺旋桨转动的同时会产生方向扭力,尾翼小螺旋桨来抵消反扭力,2是用来转弯掉头用,就像船尾部的方向舵
墨辰18097603501：
直升机后面的螺旋桨有什么作用 初中学生如何回答更合理 -
16697娄德
： 北极熊的答案很对,初中生可以这么回答: 直升机是利用机身上方的螺旋桨(专业用语为:旋翼)飞行的,由于螺旋桨高速旋转,对于空气产生了一个作用力,根据力的相互作用原理,空气回产生一个反作用力.这个力作用在与螺旋桨相连接的机身上,会使直升机向螺旋桨旋转的反方向转动.为平衡这个力,保持机身不动,在尾部安装了一个螺旋桨(专业用语为:尾桨). 同时,在飞行中改变尾桨的拉力,就可以使直升机发生偏转,用于改变直升机的方向.
墨辰18097603501：
直升机是怎么往前飞的,而且它的尾翼螺旋桨是干什么的? -
16697娄德
： 直升机的推进系统有主旋翼、尾旋翼还有推进的涡轮发动机.往前飞是有涡轮发动机提供动力的.因为主旋翼在旋转的时候,会使整个直升机产生一个主旋翼旋转方向的旋转力,尾旋翼的作用就是在直升机尾部产生一个主旋转力的反向力,这样就能使整个直升机产生一个平衡的力.
墨辰18097603501：
直升飞机尾部的螺旋桨有什么作用?
16697娄德
： 保持平衡,掌握方向.物体要实现有方向的移动那就要给他提供矢量力.直升机的主旋翼提供了升力,和部分的水平动力(当机头略低时,主翼与水平面存在夹角).后翼提供的水平力与主翼连线就构成了有大小和方向的矢量力.直升机加速前进时机头略低,这样主翼与水平面存在夹角,主翼的力一部分提供升力一部分分解为前进的动力.后翼可以提供向左右的力掌握方向.所以直升机除非直线上升时,否则他几乎不会让机身成水平飞行,一般都是机头略低
墨辰18097603501：
直升飞机后面的那个螺旋桨有什么用?工作原理是什么?
16697娄德
： 后面的尾桨是用来平衡前面旋翼旋转时产生的反扭矩的.如果没有后面的尾桨.直升机在旋翼旋转产生的反扭矩的作用下会原地打转.
墨辰18097603501：
螺旋桨试直升飞机尾翼上有小螺旋桨为什么?大学物理知识回答 -
16697娄德
： 机顶的螺旋桨使飞机上升,但螺旋桨旋转时,由于角动量守恒,飞机的机身会反方向旋转.为了保持机身稳定,在机尾上侧面安装了一个小螺旋桨.
墨辰18097603501：
懂直升飞机的高手,请问一个尾部螺旋桨的作用问题 -
16697娄德
： 螺旋桨只会旋转,不会扭动.控制方向不需要螺旋桨的扭动.控制方向:方向舵控制飞机的航向,在垂尾后缘,驾驶舱控制舵面的左右偏转,方向舵左偏的时候,由于飞机高速飞行,正面的气流就会给舵面一个回中的力,把机尾往右推,这样机头就会左转.右转时原理一样.同时副翼配合,因为飞机水平转弯的话会有侧滑,类似于汽车的漂移,这样会导致飞机整体机身受力不均匀,所以副翼控制飞机的横滚,飞机左转时,右副翼下偏,左副翼上偏,同样的力学原理,导致飞机右大翼上扬,左大翼下降,飞机向左滚转,配合飞机的方向偏转.升降舵在平尾上,原理和方向舵类似,舵面下偏,机尾受力上扬,机头就会下降.摘自 http://wenwen.sogou.com/z/q870644606.htm
墨辰18097603501：
直升飞机的螺旋桨有什么用?什么原理? -
16697娄德
： 直升机的头上有个大螺旋桨,尾部也有一个小螺旋桨,小螺旋桨为了抵消大螺旋桨产生的反作用力.直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,旋翼还能驱动直升机倾斜来改变方向.螺旋桨转速影响直升机的升力,直升机因此实现了垂直起飞及降落
