真空磁悬浮
答：真空管道超高速磁悬浮列车动起来的原理是利用真空管道中的低阻力环境和磁力系统的作用来实现超高速行驶。当列车进入真空管道后，由于减少了空气阻力，列车便可以以更高的速度运行。此外，磁力系统产生的磁力作用会使列车浮起来，从而减少了与地面的摩擦阻力，使列车的速度达到更高的水平。
答：不过，部分中美科学家在接受记者专访时透露，一种最低时速4000公里、能耗不到民航客机1/10、噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具真空管道磁悬浮列车已呼之欲出真空管道磁悬浮列车，将把北京与华盛顿纳入两小时交通圈，用数小时完成环球旅行已经成为科学家近期努力的目标，而中国在此项研究中已经走...
答：这种新世纪磁浮列车令人惊讶不已。其设计最高时速为2．25万公里。它比飞机还快几十倍，横穿美国大陆只需21分钟，两个小时就可以围绕地球转一圈。美国正在酝酿实施这一工程。首先是在地下挖隧道，铺设2~4条直径为12米的管道，而后抽出管道中的空气，使其接近真空状态，最后采用超导方式行驶磁浮列车。在...
答：如果没有能量损耗，这个动能就能永远保持下去，也就是永远转下去。但是，不可能没有能量损耗的。就算是真空，没有与空气的摩擦力。旋转运动产生的离心力会似地陀螺体本身的物质受到挤压，而储存了一部分势能，这部分势能随着陀螺体物质的蠕变，会逐步损耗掉。从而打破原有的平衡。虽然这个过程可能非常非常的...
答：世界上最发达的一样工具它就是真空管道磁悬浮星际列车，如今在我国速度最快的交通工具应该就算是磁悬浮列车了，而磁悬浮列车由于其自身的不足之处，是很难普及的。真空管道磁悬浮星际列车的资料 真空管道磁悬浮列车，就是磁悬浮列车在密封并抽成一定真空度的管道中运行，什么是列车呢，就是由若干车辆连接在一...
答：磁悬浮列车时速1000公里 2030年有望投入运营 1、专家们对各种运输工具的总旅行时间和旅行距离的分析表明，按总旅行时间考虑，350公里/小时的高速轮轨与飞机相比在旅行距离小于800公里时才优越，而500公里/小时的高速磁悬浮，则比飞机优越的旅行距离将达1000公里以上。2、最高时速，常导磁悬浮可达400-500公里/...
答：根据设计标准，管道内甚至达到0.001个大气压，即千分之一的大气压，这样的气压范围也是列车高速运行的基本保障。真空磁悬浮列车行驶时应当比飞机更加平稳。虽然是在真空环境下运行的，但车厢内绝对不会是真空环境，全密封的车厢内会模仿日常的列车环境，让乘客感到舒适。网上许多人怀疑列车如果加速度过快，人...
答：作为新一代磁悬浮列车，真空管道磁悬浮列车将把北京与华盛顿纳入两小时交通圈，用数小时完成环球旅行已经成为科学家努力的目标。据国外媒体报道，美国约翰-霍普金斯大学应用物理学实验室科学家设计了一种名为“星际列车”发射系统，该系统利用一条长约1000英里(约合1609公里)的真空管道和一条超导电缆将磁悬浮...
答：1、真空管道磁悬浮列车的最低时速4000公里，人所受的速度是有限的,常人在3g的加速度条件下就会产生严重的头晕恶心呕吐症状,在5g条件下心脑血管会严重受损有生命危险，坐飞机、汽车等封闭空间交通工具的时候，飞机汽车加速、减速阶段由于加速度的作用，人会有耳鼓膜发胀疼痛的感觉；2、这是因为耳、咽之间...
答：经科学家研究，理论上讲，超高速低真空管中的磁悬浮列车最高时速可以达到每小时4000公里，比空声音在空气中传播的速度还要快，是超音速飞机速度的三倍左右，相当于大炮出膛的速度。这项理论早在20世纪70年代由美国科学家达里尔奥斯特提出。现实版钢铁侠马斯克已经将该理论运用到现实实验当中，马斯克为全方位...
网友评论：
甘德18187169745：
真空管磁悬浮列车 -
23034党会
： 真空管道磁悬浮列车是一种最低时速4000公里、能耗不到民航客机1/10、噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具.简而言之,就是建造一条与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车等交通工具,由于没有空...
甘德18187169745：
什么叫真空高速列车? -
23034党会
： 技术揭秘 大气环境下列车时速不宜超过400公里 西南交大牵引动力国家重点实验室成员、两院院士沈志云接受法晚记者采访时说,目前任何一种地面交通工具,商业运营速度都不宜超过每小时400公里,否则能耗大、噪音超标,难以被市场接受. 沈志云介绍,真空管道高速交通,就是建造一条与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车,由于没有空气摩擦的阻碍,列车将运行至令人瞠目结舌的高速.而且管道是密封的,可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响. 该课题组成员张耀平做了一个比喻:“管道就像排污管道一样,连接紧密,是一个完全密闭的空间.”
甘德18187169745：
科学家正在研发一种“真空管道磁悬浮列车”.管道连接紧密,空气全部抽出,列车运行过程中将无空气阻力、无摩擦.(1)这种“真空管道磁悬浮列车”在... -
23034党会
：[答案] (1)“真空管道磁悬浮列车”在平直的管道中运行时,不再需要任何的牵引力.列车利用自身的惯性在真空管道中继续运行. (2)∵v= s t, ∴运行时间t= s v= 40000km 8000km/h=5h; 故答案为:(1)惯性;(2)5.
甘德18187169745：
假设人坐上时速上万公里的真空磁悬浮列车的话,会产生身体上的不适么? -
23034党会
： 上海磁悬浮列车运营速度430公里/小时,部分时段运营速度300公里/小时,转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线,最小的半径也达1500米.乘客不会有不适感.轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置.磁悬浮列...
甘德18187169745：
磁悬浮列车能在真空中行驶吗谢谢了,大神帮忙啊 -
23034党会
： 可以,磁悬浮利用的是磁场,而磁场和引力场一样可以在真空中存在.
甘德18187169745：
磁悬浮列车的最高速度有多快? -
23034党会
： 最高时速 常导磁悬浮可达400-500公里/小时,超导磁悬浮可达500-600公里/小时. 对于客运来说,提高速度的主要目的在于缩短乘客的旅行时间,因此,运行速度的要求与旅行距离的长短紧密相关.各种交通工具根据其自身速度、安全、舒适...
甘德18187169745：
胶囊高铁的缺点 -
23034党会
： 胶囊高铁即超级高铁,胶囊高铁的主要缺点集中在: 1.成本高,如何以低成本实现、维持一个大体积的低真空空间.未来的“超级高铁”要实现载人,怎么建造站台,能够既方便乘客上下车,又维持管道的真空状态,就是一个尚未破解的难题....
甘德18187169745：
美国发明真空管高速列车每小时多少公里 -
23034党会
： 据说这种“真空管高速列车”的时速可达每小时1000-1200千米.但在现实中,要克服空气的阻力,最高的理想时速应该在每小时600千米左右.
甘德18187169745：
真空管道磁悬浮列车 进展如何? -
23034党会
： 磁悬浮列车分两种,其中,中低速磁浮列车真正商业化运营的目前只有日本的爱知世博线,我记得是2005年建成,8.9公里,一直在商业运营,运行得很稳定;高速商业运营线要说只有我国的上海磁浮线啦,德国的技术(德国反而没商业化),运行情况估计你也清楚.至于真空管道磁悬浮列车,目前仅处于起步论证阶段,讨论它的应用还为时过早.除了磁悬浮列车的技术难题尚未突破之外,真空管本身的适用性、安全性、可行性和经济性等等方面的研究还需要探索.我个人认为仅就管道保持真空这一问题就有很多技术和经济上的问题.
甘德18187169745：
磁悬浮列车工作原理 -
23034党会
： 1、导向方式 磁悬浮列车利用电磁力的作用进行导向.现按常导磁吸式和超导磁斥式两种情况简述如下. 常导磁吸式的导向系统与悬浮系统类似,是在车辆侧面安装一组专门用于导向的电磁铁.车体与导向轨侧面之间保持一定间隙. 当车辆左...
