离合器太硬是怎么回事
答：离合器太硬可能是由离合总泵回位弹簧折断卡死或者离合压盘故障引起的。离合器是汽车的关键部件，更换离合器会影响车辆的价值。为了保养离合器，手动变速箱换挡时需要注意将离合器踩到底，以彻底切断动力，避免齿轮撞击和打齿现象，从而减少齿轮损伤。此外，汽车工作时需要注意变速箱的温度和是否有异常响声。...
答：当离合器踩不动很硬时，可能的原因有如下几个：1、离合总泵回位弹簧折断卡死；2、离合器线发卡；3、离合压盘出现故障；4、分离轴承座与一轴套管发卡；5、离合拔叉轴与离合器壳生锈；6、离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平 稳，分离迅速而彻底；调节...
答：离合器太硬可能是因为离合器总泵回位弹簧断裂卡死，或者是因为离合器压盘有故障。此外，离合器拨叉轴和离合器壳体的生锈也可能影响离合器的过硬。这些故障的原因需要逐一测试。在驾驶车辆的过程中，如果离合器太硬，这样的故障要看情况。如果只是离合器踏板自由行程出了问题，那么可以适度加长离合器拉索，...
答：离合器过硬可能是由多种原因造成的，如离合总泵回位弹簧的折断或卡死，离合压盘的故障，或者是离合拔叉轴与离合器壳的生锈等。这些都需要我们逐一进行细致的检查。当驾驶汽车时遇到离合器过硬的情况，解决方法会因具体情况而异。例如，如果只是离合器踏板的自由行程出现问题，我们可以通过适当地放长离合器...
答：导致离合器变硬，并且挂档困难。以上是离合器越踩越硬的可能原因。如果您遇到这种情况，建议您尽快检查离合器压盘、总泵、拨叉和分离轴承的状态，如果发现异常，及时修理或更换相关部件。请注意，离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它的正常工作对于驾驶安全和行车体验至关重要。
答：汽车离合器踩着硬的原因为：离合压盘出现故障所导致的情况。解决方法为：如果是汽车的离合压盘出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合压盘进行检修或者是更换，即可解决汽车离合器踩着硬的问题。如果只是离合踏板的自由行程出了问题，那么只把离合器拉线适当放长一点（把离合器拉线...
答：离合器过硬的问题可能源于多个方面。首先，离合器总泵的回位弹簧若是断裂或卡死，会导致离合器踏板感觉异常强硬，<!-- 这是其硬度过高的一个显著标志。<!-- 其次，离合器压盘的失灵同样影响操控，使之难以顺畅踩下。<!-- 如果离合器拨叉轴和壳体出现锈蚀，也会加剧这种问题，因为锈蚀会妨碍其正常...
答：离合器太硬的原因可能有多种，其中最常见的原因是离合总泵回位弹簧折断卡死或离合压盘故障。离合器是汽车的核心部件之一，如果出现故障，会对车辆的价值产生负面影响。为了保养离合器，手动变速箱换挡时需要注意将离合器踩到底，彻底切断动力，以避免换挡时齿轮产生撞击和打齿现象，从而减少齿轮的损伤。此外...
答：离合器太硬指的是在踩下离合器踏板时感觉到异常沉重。这种问题的原因可能是离合器压盘的压爪弹簧过硬。离合器压盘上的压爪弹簧是分离轴承，需要按压才能起到作用。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，是汽车传动系统的重要组成部分。驾驶员可以通过踩下或松开离合器踏板来控制发动机与变速箱之间的动力...
答：再比较多见的就是离合器总泵或分泵的故障，因为本身质量问题或是使用的刹车油（离合器和刹车都是使用刹车油）问题导致总泵或分泵活塞锈蚀产生卡滞，就会造成压缩起来比较费劲，从而感觉离合器很硬（拉线式驱动就是拉线取代了总泵和分泵，更换拉线即可）。
网友评论：
翁浦18330027194：
踩离合器时感觉很硬是怎么回事? -
30359井齐
： 当离合器踩不动很硬时,可能的原因有如下几个: 1、离合总泵回位弹簧折断卡死; 2、离合器线发卡; 3、离合压盘出现故障; 4、分离轴承座与一轴套管发卡; 5、离合拔叉轴与离合器壳生锈. 这种情况要视故障情况定,如果只是离合踏...
翁浦18330027194：
踩离合时感觉很硬是怎么回事 -
30359井齐
： 踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等.
翁浦18330027194：
离合器有点硬是什么问题 -
30359井齐
： 你好如果是拉线的有可能是拉线问题如果是油压的就是压板问题
翁浦18330027194：
汽车离合器太硬怎么回事? -
30359井齐
： 你好,我不知道什么车型,现在大多数车都是油压的,也就是说离合总泵给分泵压力一般不会有问题,要是沉的话都是离合器,压盘引起的,如果离合是拉线的,那就更换拉线就可以了,拉线时间长了里面发色产生沉.希望我的回答给你带来帮助谢谢.
翁浦18330027194：
我车子离合器有点硬是什么问题 -
30359井齐
： 应该是离合器压盘坏了.时间久了,压盘的刚性就不太好了,就会越来越硬,换给压盘就好了.应该不是很贵.
翁浦18330027194：
轿车离合器很硬挂档很难油门反应慢 -
30359井齐
： 你好,离合器发硬多是离合器压盘问题,压盘上面的弹片过硬是会造成分离不清,造成档位难挂,至于油门反应慢,应该是油门拉线过紧或者拉线进灰尘造成有阻力引起的,具体原因建议去修理厂进一步检查下!希望能帮助你,如有不明请登陆汽车大师找我,汽车问题,问汽车大师!
翁浦18330027194：
悦动离合器越开越硬什么原因
30359井齐
： 离合器很硬可能是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障.以下是离合器很硬的原因分析:1、拉线损坏:离合器拉线损坏导致摩擦阻力增加,离合器踏板变重.建议直接更换,不建议注油润滑.2、离合器片磨损变薄:离合器片被压盘和飞轮夹在中间,提供夹紧力的正是压盘的膜片弹簧.3、分离轴承座抹油:分离轴承和轴承座之间并没有太大的摩擦,不需要额外润滑.分离轴承和轴承座之间间隙比较小,黄油比较黏,反而会增加阻力.特别是离合器片工作时会产生很多粉尘,粘在黄油上会导致黄油更黏、更硬,这时候离合器就会变得很重.
翁浦18330027194：
离合器很硬,压盘.离合片.分泵.分离轴承都换了,还是这种情况是什么原因 -
30359井齐
： 液压式离合,把离合器软管更换新的就可以.离合器软管长时间使用,里面有点堵塞,导致离合过硬.如果是拉线式离合,离合拉线长时间使用,磨损严重,导致离合过硬,就需要更换离合拉线.有不懂的继续提问
翁浦18330027194：
离合器硬是怎么回事? -
30359井齐
： 这要看你的离合是线的 还是液压的 线的离合都会硬点
翁浦18330027194：
车离合器踩的很硬,什么问题???
30359井齐
： 如果是拉线的 可以考虑拉线问题 或则压盘问题
