穗莞惠城轨
答：莞惠城际轨道线路站点分别是道滘、新城中心、东城南、寮步、松山湖北站、大朗、常平、常平东、樟木头、谢岗、沥林、陈江、惠环、新客运南、西湖、云山西路、客运北。
答：莞惠城际轨道 即东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（街）；在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）；终点为惠州市惠城区惠州客运北站...
答：莞惠城际轨道全程：西起东莞望洪枢纽站，东至惠州小金口站，线路全长约100公里，设计速度200公里/小时。既是珠三角城际轨道交通线网布局的重要线路，也是东莞、惠州等城市及沿线城镇的快速城际轨道交通，可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞西站（望洪站）实现接轨。
答：莞惠城轨，东莞至惠州城际轨道交通，新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站，向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区），终点至惠州市惠城区惠州客运北站站。项目投资额高达113亿元，已于2009...
答：道滘站： 位于外环路(水乡大道)与虹南路交汇处以东200米、南城村、可能是全线近期暂时的西起点。东莞路段望洪站(东莞西站)： 位于水乡大道与望洪路交汇处，洪梅镇和望牛墩镇共用站，可换乘穗深城轨、佛莞城轨和东莞地铁1号线。2019年12月15日，广惠城际铁路东莞西站随穗莞深城际铁路同步开通运营 ...
答：莞惠城轨和穗深城轨在东莞西站换乘 通过这三个点，三条线交叉连接，轨道交通覆盖的任意一个镇街的市民，可以通过轨道轻松抵达另一个镇街，甚至通过接入到周边城市的轨道和铁路，便捷地跨市乃至跨省出行。在未来，我们东莞还将有更多的轨道陆续开通，东莞人的轨道交通也将更方便更高效，让我们一起期待更...
答：莞惠城轨，东莞至惠州城际轨道交通，新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站，向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区），终点至惠州市惠城区小金口站。
答：望洪枢纽，为东莞首批TOD试点站点,珠三角“井字形”快速轨道骨干网上的重要节点,汇聚穗莞深-佛莞-莞惠城际-东莞地铁R1线,大幅缩短.【穗莞深佛惠】五大城距离,是城市发展运送人流、物流、资金流的重要通道,实力担当起湾区重要交通枢纽.轨道红利不再停留在规划上 当前，莞惠城轨已全线开通,连接穗莞深...
答：这既是珠三角城际轨道交通线网布局的重要线路，也是东莞、惠州等城市及沿线城镇的快速城际轨道交通，未来可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞西站实现接驳换乘。未来这几条城轨都开通后，东莞市民可以方便抵达广州、深圳、惠州、佛山等诸多珠三角城市，生活便利性大大提升。早在去年3月，莞惠城轨就先期开通了...
答：2、穗莞深城际轨道经过长安，具体站位位置在锦厦附近（乌沙广场），然后拐右进入深圳海上田园方向。3、穗莞深、莞惠、佛莞 三线建成后均互联互通，在长安镇具体有2个车站，一个在上角东方锦河附近，另一个在乌沙广场附近。2013年底东莞市境内建成运营的城际轨道交通线有穗莞深线、莞惠线，枢纽站位于...
网友评论：
雷凯15726065049：
莞惠城际轨道经过哪些地方?设哪些站? -
66751刘眨
： 莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠城区惠州客运北站站.项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,预计在2016年底建成通车,项目全长99.8公里,全线设18个车站.东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州. 分别设了望洪站、道滘站、新城站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、谢岗站,沥林北站、仲恺站、惠环站、惠州新客运南站、西湖东站、云山西路站、惠州客运北站等
雷凯15726065049：
莞惠城轨的介绍 -
66751刘眨
： 莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠城区小金口站.项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,预计在2016年底建成通车,项目全长100公里,全线设18个车站.东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州.莞惠城轨(常平东至小金口段)城际铁路工程建设已基本完成.并在2016年03月30日开通运营.全线开通预计2016年底通车.
雷凯15726065049：
莞惠城际轨道的介绍 -
66751刘眨
： 莞惠城际轨道 即东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要.该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站,在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(街);在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区);终点为惠州市惠城区惠州客运北站,线路全长约97公里,近期新建车站18个,速度目标值为200公里/小时.全程运行时间为1小时以内,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将于广惠城际相连,并向河源方向延伸.莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段2016年3月30日开通运营.
雷凯15726065049：
莞惠城际轨道的线路走向 -
66751刘眨
： 西端与穗莞深城轨接驳,东止于惠州客运北站.作为经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的放射线之一,东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要.该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通莞望牛墩镇的望...
雷凯15726065049：
莞惠城轨共计划了17个站点都是甚么站名 -
66751刘眨
： 莞惠城际轨道在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),随后从沥林、陈江、惠环、计划中的汽车客运南站、西湖站,经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口.
雷凯15726065049：
惠州到深圳会修地铁吗? -
66751刘眨
： 惠州目前正在修建的是轻轨而不是地铁.东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要.该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞洪梅站,在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(街);在惠州境内经沥林、陈江、惠环等镇(街);终点为惠州火车站,线路全长约97公里,近期新建车站13个,速度目标值为200公里/小时.全程运行时间为1小时以内,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将于广惠城际相连,并向河源方向延伸.
雷凯15726065049：
莞惠城轨惠州段关闭了吗 -
66751刘眨
： 我就在莞惠城轨工作,应该有资格回答这个问题. 因为为全线贯通,莞惠城轨云山站只开放了C1出口.如果你遇到了别的出口封闭不要紧,去路对面或者附近找开放的出口就好啦! 根据我们公司内部信息,莞惠城轨全程将于2017年12月26日...
雷凯15726065049：
莞惠轻轨站点 -
66751刘眨
：广州(东莞)至惠州城际轨道交通线路自广州地铁5号线鱼珠站起,利用莞深城轨至洪梅站. 新建的东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际铁路的洪梅站,向东经东莞市的数个镇(区) 再过东莞谢岗进入惠州市,并途经沥林、陈江、惠环、...
雷凯15726065049：
请问一下惠州2012年底建成的是通往东莞哪里呢? -
66751刘眨
： 莞惠城轨莞惠城际轨道起点为穗莞深城际东莞市洪梅莞惠城轨2012年建成 东莞到惠州只需一小时2011-10-13坐,向东经东莞市道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(区),惠州市沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),起点为惠州市惠州大道坐.反线全长约99.448公里,近期新建车坐13座,速度方针值为200公里每小时,估计全程运转时间一小时以内.项目分投资253.45亿元,扶植工期3.5年.
雷凯15726065049：
广惠城际轨道 -
66751刘眨
： 不是和莞惠城际同一条线,广惠城际好像是走博罗县--博罗龙溪--博罗园洲--接东莞石龙去广州,还有一说会经过广州增城.
