绿皮火车哪一年淘汰的
答：绿皮火车时速约120-160公里每小时。绿皮火车是指20世纪90年代之前的火车，一般时速在120-160公里之间。这种火车多用于短途、区域性的运输，随着技术的进步和高铁的发展，已逐渐被淘汰。
答：绿皮火车是什么意思 绿皮火车是颜色为橄榄绿车身搭配黄绿色带车底的火车。绿皮火车是二十世纪九十年代之前运营的火车，虽然现在也有绿皮火车的运营，但是数量已经大幅度减少，即将面临淘汰，因为绿皮火车里的设施比较老旧，而且没有空调，所以它的票价比较低，曾经绿皮火车是我国交通运输的主力。绿皮火车是颜色为...
答：绿皮火车速度每小时大概在120-160公里，针对于绿皮火车来说的话，其实就是泛指20世纪90年代之前运营的火车，也是一种即将被淘汰的火车，速度相差不大但是有一定的差距，大多数都在120-160公里每小时。绿皮火车之所以被称之为是绿皮火车，主要是因为这种火车的外表是墨绿色的，所以被称之为市绿皮火车，而且...
答：所以高铁的出现，就理所当然地取代了一部分的绿皮火车，但是目前仍有一部分绿皮火车留了下来，这是什么原因呢？为何绿皮火车没有被淘汰 首先是从国家角度来看，我国人民贫富差距大，同样的路程，高铁的票价就要贵出火车三倍不止，可能有的人认为拿钱换时间很划算，但是国家要考虑到的是全体国民，要考虑到...
答：绿皮火车的速度每小时大约在120-160公里，这是指20世纪90年代之前运营的火车，也是即将被淘汰的火车。虽然速度相差不大，但存在一定差距。大多数绿皮火车的运行速度都在120-160公里每小时。绿皮火车之所以被称为绿皮火车，是因为其外表是墨绿色的。实际运行速度大约在70公里每小时左右，因为绿皮火车的路权较...
答：绿皮火车速度每小时行120至160公里。绿皮火车，是指二十世纪九十年代之前运营的火车，是一种即将被淘汰的火车，速度因车型而异，因其外表是墨绿色，故名绿皮火车。虽然这种车行驶速度数据为120至160公里，但实际会车等原因，其实际线路平均速度也就是大约70公里。现在人们常说的“火车”、“绿皮火车”一般...
答：绿皮火车每小时运行速度大概是120公里到160公里左右。对于绿皮火车来说，其实这种就是属于一种20世纪90年代之前就已经运营的火车，同时还是一种很快就要被淘汰的火车。虽然运行速度相差不是很大，但还是存在一些差距，大部分运行速度都是每小时120公里到160公里。之所以把它称为是绿皮火车，最主要还是因为这种...
答：停靠三个国家的首都，列车单程运行约132小时，往返需13天。列车甚至要在冬季气温零下50摄氏度的超低温环境中运行，这种超低温、长距离、强风沙的特殊运行环境给列车的研制带来诸多技术挑战。随着国内多趟“绿皮车”的退出，驰骋于中俄两地的K3/K4次“绿皮车”也终于迎来了自1996年升级后的再次改造。
答：绿皮火车时速120公里到160公里。绿皮火车是一种20世纪90年代之前就已经运营的火车，同时还是一种很快就要被淘汰的火车。虽然运行速度相差不是很大，但还是存在一些差距，大部分运行速度都是每小时120公里到160公里。之所以把它称为是绿皮火车，最主要还是因为这种火车的外观就是属于墨绿色的，因此才有这个名字...
答：自20世纪90年以来，随着中国客车空调化和中国铁路大提速，铁路部门不断加大“绿皮车”的淘汰和改造力度。每次中国铁路大提速，都要进行铁路客车车辆更新、升级，都会淘汰一批“绿皮车”，“绿皮车”逐渐由构造速度更高的设施更先进的空调客车替代。而没提速的绿皮车变为慢火车，成为扶贫列车。新绿皮火车：...
网友评论：
冶何15382158700：
绿铁皮火车厢出现在哪几年(时代),截止哪年不再使用? -
12073桓琬
： 绿皮车大约是1970左右开始生产并使用,目前多数已经不使用了,但还没有全部停止,有一些小站还是使用绿皮火车.
冶何15382158700：
绿皮火车“退休”后变身旅馆是怎么回事? -
12073桓琬
： 南京绿皮火车“退休”后变身胶囊旅馆 南京人心中仍旧对绿皮火车有着深深的思念.绿皮火车是一代人的印记,永远值得怀念与铭记.2016年1月9日正式停运的南京至黄山间的7101/7102次绿皮火车,近日安家在南京未来网络小镇,准备发挥...
冶何15382158700：
绿皮车是什么 -
12073桓琬
： 绿皮火车主要指的是中国铁路第二代铁路客车(中国铁路第一代客车比较混乱,是改革开放时期进口国外的,型号杂乱,早就退出客运不知多少年了,除了博物馆其他地方看不到). 还能看到的绿皮车车型有22型、22b型、22c型.它们都没有...
冶何15382158700：
成都现在基本没绿皮车了吗?
12073桓琬
： 在1995年以前,铁路部门使用的列车基本上是那种绿皮车. 从1998年开始,绿皮车不断被淘汰,到2011年,绿皮车全部告别成都.
冶何15382158700：
绿皮车与红皮车车速都一样,且绿皮更受欢迎!为什么绿皮车还在减少呢? -
12073桓琬
： 22绿皮车车速确实和25G红皮车一样,都是120km/h.而25B绿皮车却与25G空调车同龄,速度达140km/h!远快于红皮车,且成本低廉,内部结构、舒适度除少一台空调外均高于红皮车!最合理的解释只有一个:人民币……
冶何15382158700：
怎样分别绿皮火车 -
12073桓琬
： 绿皮火车不一定是绿颜色.是看它的内部设置与车辆结构.绿皮车的型号是21、22型,以及这三种车型的派生物钟,例如22B、22C、25B等等.另外数量极少的18、19、23、31也是属于绿皮车. 判断:车门边的车体上写得有它的型号.绿皮...
冶何15382158700：
现在什么地方有古老的绿皮火车 -
12073桓琬
： 现在还有大量绿皮车(无空调车体)运行的地方就剩东北三省了,多是一些短途小票. 全国其他地方的绿皮车已经淘汰的差不多了,所剩无几. 路局内部有文件,今年年底全国大约有一半的绿皮列车要被取消. 所以想体验的就赶紧去体验吧 .
冶何15382158700：
全国现在还有多少绿皮车在运行? -
12073桓琬
： 你要找的是普快 最老的25B型对吧? 开往拉萨的列车基本全部都是绿皮车,列车等级是很高的. 普通绿皮列车现在很少了,基本都是跑管内短途了. 如:东北三省的管内列车,云贵川的管内等 有媒体报道称,跨局绿皮车已全部消失,但记者盘...
冶何15382158700：
1085次青岛至乌鲁木齐绿皮车退役时? -
12073桓琬
： 展开全部1085次是济南——乌鲁木齐 从来也没有过青岛——乌鲁木齐的火车.25B型绿皮车退役,只是更换成25G型空调车而已,这是车辆段的事,而列车员是客运段的,两者没有连带关系.
冶何15382158700：
红皮车和绿皮车哪个条件好啊 -
12073桓琬
： 红皮车条件好,空调普快,快速列车 绿皮车:型号为22或25B型,一般没有空调,车体限速120km/h 主要用于非空调普快列车,部分为快速. 红皮车:型号为25G型,少量25A,25B,22,有空调,车体限速120km/h,用于空调普快,快速列车 蓝皮车:型号为25K型,有空调,限速160km/h,用于特快列车,个别快速列车也采用此型号车底,例如上海——天津 K33/K34 黄皮车一般是救援列车,型号大多数是22型
