自动挡下坡用d+还是d-
答：上坡使用D-还是D+？下坡使用D-还是D+？自动档汽车的车辆比手动档的实际操作更为简单，在档位的操纵层面也是有很大的差别。许多 新手司机都不清楚在上下坡路时到底该用D-或是D 档位。1、上坡起步时必须很大的驱动力，因此 应当用“D-”对车子开展减挡，得到高扭距上坡；2、有时驱动力充裕，也必须...
答：自动档车下坡可以用D档，有L档的可以用L档。在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在L档，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时...
答：堵车过程中,几乎不用频繁更换档位,很多车主都是将档位维持在“D”档,然后踩刹车,这样比手动挡轻松不少。不过,虽然自动挡可以挂一个“D”档走天下,但有很多操作步骤和小细节,如果不清楚或者弄错了,那很有可能对车子造成影响甚至还有安全隐患。 比如,手动挡下坡的时候基本上都是挂空挡滑行,这样可以在一定程度上降...
答：ODOD挡是超速挡，在高速行驶时使用，以达到节油的目的用什么挡阻止自动挡汽车下坡1下坡时，需要将档位换到1档或L低速档，同时使用脚刹车但是，频繁的脚制动可能会导致制动装置过热，导致制动不良不要挂N挡。手动挡汽车如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行档位的控制，D2意思...
答：自动档d十d一正确使用方式如下：1、上下坡时使用。2、超车或起步时使用。3、省油时使用。4、 高速行驶时使用。自动挡的“d+ "和"d-”指的是手动模式。手动模式下，驾驶员可以通过操作d+”和“d-"进行挡位的升降挡，往"d+ "方向推一下就是加一挡，往“d-"方向推一下就是减一 挡。当ETC...
答：而D-挡则是前进挡的减挡，也称为手动模式的降挡。当驾驶员需要将车速迅速降低或者在上坡行驶需要更大的牵引力时，可以将挡位从D挡调整到D-挡。此时，汽车会自动降低一挡，提高发动机的转速，从而提供更多的动力。因此，在堵车、上坡或下坡时，使用D-挡可以更好地控制车速和牵引力。总之，自动挡的D...
答：手动的就是1档、2档，自动的就是L1档、L2档，手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档。再向D+推一下就是D2也就是手动的2档。自动挡下坡时，档位可以选择限制升档的档位。自动挡汽车可不是只有D档能前进，还有L档，也就是低档，它可以帮助利用发动机制动。也有的...
答：自动挡车下坡用D挡。因为S挡是运动挡，车辆在此挡位下动力强劲，适合上坡及超车时使用。下坡时若使用S挡，可能会导致车速过快，不利于安全驾驶。自动挡和手自一体挡下长坡时要注意以下几点：1. 不能把挡位挂在N挡。下坡时若将挡位挂在N挡，会对变速箱造成损伤，同时速度不好控制，容易导致刹车片...
答：3上坡时动力较大，应该用“d-”对车辆进行减档，进行爬坡，同样情况下坡时遇到车辆越溜越快，要通过“d-”对车辆进行减档控制，除此之外，“d-”还可以在需要短时间超车、拥堵路段情况使用。4以上就是小编对，自动档d十和d一的一些简单的了解和认知，希望对大家有所帮助，有怎么不足的地方大家可以...
答：汽车在长下坡时为了防止刹车盘和刹车度摩擦过热导致刹车失效，需要将车辆的档位切换到手动挡或低速挡的模式，利用发动机的牵阻和制动系统相配合来控制车速，而在实际操作中，却很少有驾驶员在下坡时这样做，自动挡车长下坡也照样是一D到底，可以说，大部分的车辆就从没有使用过低速挡模式，但并不是平时...
网友评论：
卓古15759357316：
自动挡下坡用D+还是D --
38504洪夏
： 自动挡下坡 用D+还是D- 直接挂D挡就可以
卓古15759357316：
自动挡车在下坡路使用什么档位 -
38504洪夏
： 自动挡遇到特别大的坡时最好是从D档换挡L档(低速挡),如果是手自一体就挂入2档,充分利用发动机制动,这样车速会很匀速的前进,也不用老踩着刹车,关键是安全.坡不是特别大的话,D档是完全可以的. P--Parking,泊车挡,启动挡...
卓古15759357316：
自动挡下坡用什么档 -
38504洪夏
： 如果是手自一体,可挂入D+,也就是1档,再向D+就是2档.这一般是爬坡和下坡档.如果是纯自动档,就挂到L1或L2,这就相当于手动档的1档和2档.下坡不可长时间踩刹车,会导致刹车失灵.所以要挂入低速档,让变速箱强制输出低转速.所以,不管是手动还是自动,也不管是上坡还是下坡,都要挂入低速档.手动的就是1档、2档 自动的就是L1档、L2档 手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档.再向D+推一下就是D2也就是手动的2档.
卓古15759357316：
开自动车下坡挂什么档? -
38504洪夏
： 下坡,网上有很多贴子说过,用D档下长坡的话,很危险(很短的坡无所谓了,另外N档下坡是严禁的,除非你不要命以及不要你的车车),尤其是高速路的长坡,如果用D档,车车会越冲越快(车车哪里知道你是在下坡啊,不要想着自己开的是霹雳游侠),车车会不断的自动升档.如果需要减速的话,要不停的刹车,长时间这样操作会让刹车片提前磨损和老化,也有可能会因为刹车片过热而失灵.此时需要转到S档,可以像手动波一样,通过发动的牵引力来帮助控制车速,此时如果你拔到5档,那么你的车车就不可能超过5档的车速行驶,也就是其他贴子上说的限制档,如果需要更低的车速控制,拉到更低档就OK了.另外,可以通过S档来操作发动机制动,哈哈,手自一体就是牛吧.
卓古15759357316：
自动挡汽车下坡应挂什么挡位 -
38504洪夏
： 自动挡汽车下坡应挂D挡位,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案.谢谢!
卓古15759357316：
开自动挡车下长坡时应该挂什么档,能D挡踩刹 -
38504洪夏
： 答:一般情况的上下坡堵车都应该挂在前进挡(D)档位,不用挂低速档或者爬坡档,踩住刹车等待缓慢前行.如果脚踩得非常累了,而且车辆基本不动,想要休息脚,在有坡的时候可以挂在 P档(停车挡)这个时候车轮是锁死的,保险一些就拉上手刹
卓古15759357316：
自动挡下坡停车挂什么档 -
38504洪夏
： 你好,自动挡行驶中偶尔停车建议挂N档就好,如果人要下车,不管事下坡还是平路都建议挂P档.
卓古15759357316：
纯自动挡汽车下长坡应该挂D档还是S档 -
38504洪夏
： s档是运动档,对油门相应灵敏,而且换挡也会推迟,主要是加速的时候用s档.下长坡的情况不适合使用S档,建议采用D档配合刹车使用.
卓古15759357316：
自动挡的车长距离下坡时,到底该挂什么档位呢 -
38504洪夏
： 假如一辆汽车分为D挡,D1,D2,D3,正常行驶下应挂入D挡行驶,,D3,D2,D1就像手动挡的一档二档三档,遇不同路况及道路拥挤或需要迅速超车时,可以减一个档,挂入或者D3或者D2,使车速控制在此状态范围内,过后拨回D挡,当然有L挡,就无须用D3,因为L挡是陡坡挡,下坡时,为了更好的减少被动的制动踩刹车引起刹车片和刹车盘过热,使刹车性能急速下降,应挂入D3,利用发动机制动!
卓古15759357316：
自动挡汽车下陡坡该用哪个档位 -
38504洪夏
： 对于自动档汽车在下坡可以选用一至三档中的任意一个档位或者是选择锁止档.
