詹天佑为国争光的故事

  • 中国人报效祖国为国争光的资料
    答:1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。五、刘翔 刘翔是我国著名的田径运动员,奥运会冠军,世锦赛冠军,室内...
  • 中化儿女为国争光的故事400子左右
    答:从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。报效祖国宏愿——华罗庚 华罗庚是一位靠自学成才的世界一流的数学家。他仅有初中文凭,因一篇论文在《科学》杂志上发表,得到数学家熊庆来的赏识,从此华罗庚北上清华园,开始了他的数学生涯。 1936年,经熊庆来教授推荐...
  • 詹天佑的事迹
    答:詹天佑初战告捷后,立刻遇到了更为严峻的考验。1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口)。英俄都想插手,由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞。英俄使臣以威胁的口吻说:“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么与英俄两国无关。”他们原以为这么一来,中国就无法建造这条铁路了。在这...
  • 急需中华儿女为国争光的故事(100左右)
    答:1、詹天佑为国不计名与利:近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的山山岭岭,只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。前来参观...
  • 关于詹天佑的故事/资料
    答:新易铁路是中国工程式师自修铁路的开端。詹天佑只用四个月建成,提前两个月完工,受到慈禧太后和袁世凯的赏识。京张铁路由于英、俄争夺筑路权相持不下,决定由中国自建。外国人讥笑中国"自不量力","胆大妄为",詹天佑决心为国争光,细致测量,精心设计施工。开凿居庸关和八达岭两个隧道时,在没有新式开山...
  • 《詹天佑》读后感
    答:我想都不是,而是你们的毅力不够坚强,做事总是半途而废,遇到困难就退缩,你们要学习詹天佑,要有坚持不懈的精神,一定要为国争光,因为我们是未来的希望! 《詹天佑》读后感4 《詹天佑》这篇文章主要讲述了我国杰出的爱国工程师詹天佑,不怕帝国主义侵略者对清政府的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑京张铁路任务的事情。白天,...
  • 詹天佑生平
    答:詹天佑初战告捷后,立刻遇到了更为严峻的考验。1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口)。英俄都想插手,由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞。英俄使臣以威胁的口吻说:“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么与英俄两国无关。”他们原以为这么一来,中国就无法建造这...
  • 詹天佑的简介与生平事迹
    答:同年成立「中华工程师学会」,并被推举为首任会长。民国成立后,于1913年获政府委任为交通部技监,1914年获颁授二等宝光嘉禾章。1916年,获香港大学颁授荣誉法学博士学位。1919年初,受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。4月因病回汉口,4月24日病逝,终年五十九岁。詹天佑与其妻谭菊珍...
  • 修筑京张铁路的时代背景
    答:詹天佑负责修建京张铁路的消息刚一传出,帝国主义分子马上挖苦说:“会修铁路通过关沟段的中国工程师还没出世呢!”攻击詹天佑出任京张铁路总工程师是“狂妄自大”,“自不量力”。当时国内不少人对自建这样的铁路也是缺乏信心的。詹天佑一心为国争光,顶住了来自国内外的一切怀疑、非难和诬蔑。 1906年10...
  • 爱国为国争光的人物故事
    答:1949年中年时期的钱学森当中华人民共和国宣告诞生的消息传到美国后,钱学森和夫人蒋英便商量着早日赶回祖国,为自己的国家效力。此时的美国,以麦卡锡为首对共产党人实行全面追查,并在全美国掀起了一股驱使雇员效忠美国政府的狂热。钱学森因被怀疑为共产党人和拒绝揭发朋友,被美国军事部门突然吊销了参加机密...

  • 网友评论:

    云绿17552333510: 詹天佑抱着为国争光的信念,不顾塞外的飞沙走石,风吹日晒,在深谷和崖间测绘,记下各种第一手资料.他勘测三条路线,反复掂量施工成本、修筑方式、... -
    36695牛狡 :[答案] 答案: 解析: (1)铁路沿线地形复杂,层峦叠嶂,中隔高山峻岭,施工最多,还有七千余尺桥梁,由南口到八达岭,高低相距180丈,每四十尺即须垫高一尺,如此特殊的地形决定了延长坡面,减小坡度,必须选择“人”字形路线. (2)詹天佑.他...

    云绿17552333510: 詹天佑的英雄故事200字 -
    36695牛狡 :『壹』 无私奉献的名人故事 1,詹天佑为国不计名与利近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路.他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间...

    云绿17552333510: 关于詹天佑的故事(150字) -
    36695牛狡 : 1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路.消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气.帝国主义者却认为这是个笑话.有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢.”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁.他们认为这样艰巨的工程,各国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的. 但是最后,铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年.这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击.今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑.许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已.

    云绿17552333510: 詹天佑的事迹 -
    36695牛狡 : 詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)(英文译名:Jeme Tien Yow),字眷诚,广东南海人,祖籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”636f7079e799bee5baa631333236366165、“中国...

    云绿17552333510: 詹天佑的事迹90字 -
    36695牛狡 : 詹天佑是我国最早的杰出的铁道工程专家,为我国铁路事业作出了卓越贡献.从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路.铁路经过青龙桥附近,坡度特别大.詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务.詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路.这样一来,火车上山就容易多了.这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年.这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击.

    云绿17552333510: 詹天佑的事迹和贡献有哪些 -
    36695牛狡 : 他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路(北京——张家口)等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称. 另有中国詹天佑土木工程大奖、小学课文、电影等以詹天佑为名. 为国争光1905年到1909年,为...

    云绿17552333510: 詹天佑造铁路的故事 -
    36695牛狡 : 詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线. 从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道.当时,清朝政府...

    云绿17552333510: 赞扬詹天佑的一段话50个字左右, -
    36695牛狡 :[答案] 1.他,为国尽忠,穿越在崇山峻岭不断勘测,计算.他,在外国侵略者的嘲笑和讥讽之下为国争光.终于,他成功修筑了京张铁路,给外国侵略者一个有力的回击.他就是詹天佑.2.那一刻,当我们乘火车去八达岭,看到詹天佑的铜象时,或...

    云绿17552333510: 名人爱国故事 -
    36695牛狡 :1、詹天佑为国不计名与利:近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路.他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的...

    云绿17552333510: )詹天佑是个怎样的人?用
    36695牛狡 : 詹天佑是一个用自己杰出的才干和智慧报效祖国的人的人从他不怕帝国主义的嘲笑客服工程千难万险提前完成那个任务 爱国,杰出的人 为国争光,身先士卒,对工作严谨的人詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师.12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任.外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式 对工作一丝不苟、高度负责的人.毫不马虎

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