诺曼底号遇难真实事件
答：1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。
答：这句话中“慢慢地”写出船长临危不惧，虽然能逃生，但也没有那样做。“诺曼底”号遇难了，在很短的时间内，人们纷纷逃生的混乱场面。人们都害怕到了极点，尖叫着，哭泣着。这与下文的哈尔威船长镇定救人形成了对比。出自《 “诺曼底”号遇难记》，作者是19世纪文学运动领袖维克多·雨果。
答：诺曼底号是一艘在20世纪初颇负盛名的邮船，然而，在1912年4月14日的夜晚，它遭遇了悲惨的命运。当晚，诺曼底号与一座冰山相撞，船体受到了严重损伤。虽然船员们尽了最大努力来挽救这艘船，但最终还是无法避免它的沉没。这场事故造成了大量的人员伤亡，许多人在这场灾难中失去了生命。诺曼底号遇难事件震惊...
答：诺曼底号遇难记是真的：1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。 船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者于是雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。
答：哈尔威船长虽然死了，但他死得多么光荣：他虽然死了，但他做到了尽职尽责，以身殉职；他虽然死了，但他救活了60条性命；他虽然死了，但尽职尽责、舍己为人的他却永远活在人们的心中。 “有的人死了，可他还活着。”《“诺曼底号”遇难记》的意义：《“诺曼底号”遇难记》教会了我做人的道理：一个...
答：第二部分（6-9自然段）：遇难，即海难发生，“玛丽”号将“诺曼底”号船身剖开一个大窟窿，自己也受了伤。第三部分（10-48自然段）：遇难后，舍己救人，“诺曼底”号哈尔威船长指挥船员救人、自救，自己却与船一同沉没。第四部分（49-50自然段）：点明中心，赞扬英雄船长，抒发了自己对船长的无限...
答：诺曼底号遇难记分段：1、第一部分（1－5）：遇难前，雾海夜航。交待遇难的时间、地点及“诺曼底”号的基本情况。2、第二部分（6－9）：遇难，即海难发生。“玛丽”号将“诺曼底”号船身剖开一个大窟窿，自己也受了伤。3、第三部分（10－48）：遇难后，舍己救人。“诺曼底”号哈尔威船长指挥船员...
答：1870年3月17日夜晚，大海上夜色正浓，薄雾弥漫。速度快，负载大的“玛丽号”笔直朝着“诺曼底号”逼了过来，在“诺曼底号”的船身上削开了一个大窟窿，哈尔威船长镇定自若地指挥大家井然有序的逃离。最后大家得救了，而船长却与船一起沉入了海中。《“诺曼底”号遇难记》，作者维克多·雨果，19世纪文学...
答：一八七○年三月十七日夜晚，哈尔威船长小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号来到了海上。大海上夜色蔼蔼， 大雾愈来愈浓了， 距离稍远就看不清了。但象这类英国大船，晚上出航是没有什么可怕的。乘客们都沉浸在梦乡之中。人们不知道一场灾难已经要来临了——只听，“砰”的一声巨响在黑夜里响起， “...
答：一八七○年三月十七日夜晚，哈尔威船长小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号来到了海上。大海上夜色蔼蔼， 大雾愈来愈浓了， 距离稍远就看不清了。但象这类英国大船，晚上出航是没有什么可怕的。乘客们都沉浸在梦乡之中。人们不知道一场灾难已经要来临了——只听，“砰”的一声巨响在黑夜里响起， “...
网友评论：
黄俘18823806126：
诺曼底号遇难记是真是假 -
63610扈宝
： 诺曼底号遇难记是真的:1870年3月17日,两艘英国轮船(“诺曼底”号和“玛丽”号)相撞,出事后,“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职. 船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者于是雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情.
黄俘18823806126：
诺曼底号遇难记是不是真的? -
63610扈宝
： 是真的,在1870年3月27日夜晚,诺曼底号和玛丽号相撞,导致诺曼底号受伤,船长哈尔威为了救船上60个人以身殉职.
黄俘18823806126：
“诺曼底”号遇难记资料 -
63610扈宝
： 1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥漫.船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号.乘客们都进入了梦乡. 雾愈来愈浓了,在茫茫的大海上.轮船缓缓行驶着.这时...
黄俘18823806126：
诺曼底号遇难记概括 -
63610扈宝
：[答案] 1870年3月17日夜晚,大海上夜色正浓,薄雾弥漫.速度快,负载大的“玛丽号”笔直朝着“诺曼底号”逼了过来,在“诺曼底号”的船身上削开了一个大窟窿.哈尔威船长镇定自若地指挥大家井然有序的逃离.最后大家得救了,而船长却与船一起沉入...
黄俘18823806126：
诺曼底号遇难记是不是真的?
63610扈宝
： “诺曼底”号长达1029英尺,仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺.“诺曼底”号的设计师魏德米.亚克维奇(VladimirYourkevitch)甚至认为,该船是有史以来建造的船只里防火性能最好的一艘.诺曼底号在1870年3月17日也就是它7岁的时候,与玛丽号相撞,最后,哈尔威船长屹立在舰桥上,一动不动地和他的诺曼底号沉入大海
黄俘18823806126：
诺曼底号遇难记概括 -
63610扈宝
： 1870年3月17日夜晚,大海上夜色正浓,薄雾弥漫.速度快,负载大的“玛丽号”笔直朝着“诺曼底号”逼了过来,在“诺曼底号”的船身上削开了一个大窟窿.哈尔威船长镇定自若地指挥大家井然有序的逃离.最后大家得救了,而船长却与船一起沉入了海中.希望对你有帮助~~
黄俘18823806126：
《诺曼底号遇难记》讲述了一个怎样的故事?请用简要的文字概述出来. -
63610扈宝
：[答案] 1870年3月17日夜晚,“诺曼底”冒着危险在雾夜航海,朝格恩西岛开去.突然间“玛丽”号向它撞了过来.人们一片慌乱,向救生艇跑去.哈尔威船长临危不乱,人们都被救出去以后,船长却站在船上,和船沉入了大海.
黄俘18823806126：
诺曼底号遇难记资料 -
63610扈宝
： 有史以来最豪华的邮船——诺曼底号 30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后,面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号,德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹,尤其是墨索里尼的骄傲——国王号,法国人也未能免俗.犹如主力舰建造问题上,英美法德意等国的军备竞赛一样,在横渡大西洋邮船上,这些老冤家对头也在争谁更大、更快、更豪华.这个时期,大西洋上最大的邮船是56000吨级(英国的庄严号、伯伦加利亚号),法国人决定一劳永逸地结束吨位上的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船.法国邮船界的首席设计师,曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔·尤科维奇,被邀请担当这一光荣的任务.
黄俘18823806126：
诺曼底号遇难记的经过 -
63610扈宝
： 《“诺曼底”号遇难记》(雨果) 真正的强者是那种具有自制力的人1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥漫.船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号.乘客们都进...
黄俘18823806126：
＂诺曼底＂号遇难记是不是真的 -
63610扈宝
： 当然不是,只是一本科幻小说而已,那个时候人类的科技哪有那么发达哦!!
