货轮遇到台风会翻吗
答：一方面要看风浪多大(也就是常说的几级海况)，打个比方，有人觉得5kg的袋子就挺重，有人觉得50kg的袋子也还行。二要看什么船型，货船和军舰等线型差的太多，吨位上就不太好比较。这涉及到船舶的稳性和耐波性等学科，解释起来不太好说。换成经验的话(很多情况下并不完全适用)，对于肥大型的货轮、...
答：0102号台风“飞燕”， 由于预报登陆地失误，向福州发出警报但是没有撤离海上人员，造成重大的人员伤亡和财产损失。登陆那天晚上，风雨突然间降临，外面瓦片横飞，树木、电线杆成排倒下，汽车被掀翻，福州马尾造船厂为欧洲建造的两艘1.7万吨货轮被狂风与大潮卷起，被抛向上游的堤岸，玻璃厂一根四十米高的...
答：看到这些往来问答，我的想法：1、你是货代，是代理出口方的法律关系，没有买卖关系，所以，即使卖方有不平等条款了，与你无关。你是代理，这是条主线，一定不要也不应答应多余的要求。2、是代理，你检查你的责任尽到没有，就可以了，并保留与各方联系的函件作为证据。3、明显的保险责任。所以你协助...
答：根百米外籍货轮搁浅在了广东阳江的海滩，显示出当地人遭遇到台风侵袭，天气突然失控预示着未来人类活动在大自然面前将会受到更多的挑战。据来自极目新闻2022年7月5日发表的一篇文章报道透露出，轮船搁浅后迟迟难以脱困，根据当地人的描述，是台风的失控导致轮船搁浅，目前，在阳江市政府已经成立了工作专班处置...
答：像这种货轮沉没事故就算很大了，因为事发当时处于晚上，对于事故的救援。在行上航行一定要掌握好天气情况，遇到台风或者是极其恶劣的气候环境，即使是一名经验丰富的驾驶人员，也会导致出现这种事故的可能性发生。在海上运输的过程中，一定要避免这种恶劣的天气下出海，少赚一天钱不要紧，最主要的是保护好我们...
答：船长根据自己的经验判断，下令弃货，此为共同海损，不能因为后来客观上没有发生气象灾害而追究船长的责任。如果采假象避险（即客观说），明显对船长不利，不符合海航实务，选择紧急避险（即主观说）符合。做题不要死扣字眼，文义是可以解释的，所以会有不同的学说，还要结合实务验证一下，多动脑子。
答：据了解，当时这艘货轮上还有5800多头牛，事发后在那片海域也发现了牛的尸体。这艘货轮原计划是在9月11日要抵达河北唐山的。事发后，因为台风的原因，搜救一度暂停，直到9月7日后才开始继续搜救其他40名船员。二、事件本质有农村生活经历的人应该都很清楚，牛实际上是会游泳的，尤其是那种水牛，一到...
答：现在国与国之间的外贸交易越来越广泛。你越来越普遍，而贸易交易肯定也会需要货船或者货车运输才会运到其他国家。货船就是在海面上行驶或者上江上行驶拉货，到别的地方进行交易。但是在货船上有时候也会遇到危险，比如说海盗会抢劫或者是遇到台风之类的，其他危险事情。导致货船没有办法如期交货。4月10日就...
答：私企的船员安全就是得不到很好的保证。私企船老板只顾自己的利益，船舶多年久失修，容易出现各种故障，且安全保障措施不到位。船公司有隐瞒这是肯定的，但这种事故一般还是要报告海事局的。建议寻求法律手段，维护自身合法权益！
答：目前马六甲海峡及西非地区偶尔会有海盗活动,但是绝大多数为偷盗行为,不会对船员生命安全造成危害,对大型集装箱和货轮的威胁不是很大。世界海事组织也在加紧对该地区的管理及对经过的船舶提供安全指导和防范措施。基本上可以杜绝海盗事件的发生。十一、船舶在海上航行会不会遇到台风?会不会翻船? 现代化的船舶的通讯设施...
网友评论：
牧贫19386891249：
轮船在海上遇到台风怎么办? -
817娄秀
： 可以的 船舶在收到即将有台风影响的消息后 如果判断离台风中心环流较远可以更改方向避开台风路径 如果处在台风中心环流,根据风向判断出于何种位置 由于台风的风场并非完全对称,而是呈现偏于某一边的趋势(北半球台风,由于右边靠着...
牧贫19386891249：
豪华邮轮能抗台风吗 -
817娄秀
： 没有什么船敢说一定抗台风,遇到台风谁还不绕着走.邮轮肯定以安全第一,提前做好预报工作.
牧贫19386891249：
集装箱货轮遭遇米雷台风,导致集装箱下沉,不能按时向国外客户交货,货主怎么办? -
817娄秀
： 看到这些往来,我的想法: 1、你是货代,是代理出口方的法律关系,没有买卖关系,所以,即使卖方有不平等条款了,与你无关.你是代理,这是条主线,一定不要也不应答应多余的要求. 2、是代理,你检查你的责任尽到没有,就可以了,并保留与各方联系的函件作为证据. 3、明显的保险责任.所以你协助卖方获得船方证明,可能还要有货场(车队)的各种交接单.但这不是短期内能凑齐的,要有个统筹安排. 4、律师介入也没啥了不起.但从维持关系角度考虑:态度要坚决,口气要缓和.也要理解卖方,对外承担责任和损失的终归是他们
牧贫19386891249：
如图,一艘轮船以20海里/时的速度由西向东航行,在途中接到台风警报,台风中心正以 -
817娄秀
： (1)会遇到台风,时间是一小时刚好遇到.设时间为t,刚好遇到时台风到A的距离,与此时船到A点距离和台风到船的距离形成一个直角三角形.所以(100-40t)的平方 (20t)的平方=4000.算出来t=1或3,因为t小于2.5所以t=1 (2)先算出台风到D的时间t,过D点坐直线FD垂直AB,就可列方程 (30乘以根号3)的平方加上(130-40t)的平方=4000 算出t有两个值,舍去大的,所以t约等于2.35小时60除以2.35约等于25.5海里,所以至少增加6海里每小时.打字累死我了-.-
牧贫19386891249：
刮台风时为防止大风把货车吹翻货车顶雨布是盖住好还是不盖的好? -
817娄秀
： 一般来说,即然是有台风,那么他的级别肯定是小不了得.你可以看一下海上的船.当加上帆后,他会跑的很快,而车上加上布后.他也会刮翻的可能性更大.
牧贫19386891249：
...(包括边界)都属台风区.当轮船到A处时,测得台风中心移到位于点A正南方向B处,且AB=100海里.(1)若这艘轮船自A处按原速度继续航行,在途中会不... -
817娄秀
：[答案] (1)若这艘轮船自A处按原速继续航行,在途中会遇到台风. 设t时刻,轮船行驶到C点,台风中心运动到B点,如图所示: 则可知AC=20t,AB=100-40t, 根据勾股定理得:BC=20 5t2-20t+25, 当BC=20 2时, 整理得出:t2-4t+3=0 解得:t1=1,t2=3, ∵求...
牧贫19386891249：
如图,一轮船以30km/h的速度由西向东航行,在途中接到台风警报,台风中心正以20km/h的速度由南向北移动. -
817娄秀
：解:轮船不改变航向,轮船会进入台风影响区. 理由:设x小时后,就进入台风影响区,根据题意得出: CE=30x千米,BB′=20x千米, ∵BC=500km,AB=300km, ∴AC=400km, ∴AE=400-30x,AB′=300-20x, ∴AE2+AB′2=EB′2, 即(400-30x)2+(300-20x)2=2002, 解得:x1= 180?10 51 13 ≈8.3,x2= 180+10 51 13 ≈19.3, 答:轮船经8.3小时就进入台风影响区.
牧贫19386891249：
10万吨的邮轮(或油轮)是否可以抵御所有的海浪? -
817娄秀
： 30万载重吨的超级油轮(VLCC,Very Large Crude-oil Carrier),遇到台风或者飓风也要尽量躲开.目前几乎所有的商船都有气象导航装置(顺便纠正楼上一下,GPS和卫通、高频电话等设备的主要目的不是用来躲避风浪的),而且,所有的航...
牧贫19386891249：
一艘轮船以20n mile/h的速度由西向东航行,途中接到台风警报,台风中心正以40n mile/h的速度由南向北移动 -
817娄秀
： 很显然,画一个图就可以知道船如果和台风相遇的那一刻,台风中心,船.和A点形成一个直角三角行,如果行驶时间是x小时,那么3条边分别是20根号10,20x和(100-40x),那么按照勾股定理,可以得一元二次方程,解得x=1或3,显然1是最初遇到的时间!
牧贫19386891249：
一艘轮船以20海里/时的速度由西向东航行,在途中接到台风警报,台风中心正以40海里/时的速度由南向北移动 -
817娄秀
： 建立坐标系,以A点原点,轮船行走路线为x轴(东为正方向),台风行走路线为y轴(南为正方向).则设时间t,轮船遇到台风.有轮船位置x=20*t (y≡0) 台风位置y=100-40*t (x≡0) 相遇条件:(20*t)²+(100-40*t)²=(20√10)² 得:t=1小时.所以若这艘轮船自A处按原速继续航行,在途中会遇到台风.遇到台风的时间是1小时以后.
