车高温了就得大修吗
答：当发动机出现高温问题时，是否需要进行大修？本文将为您解答。除了发动机本身原因外，冷却液、降温风扇和汽油混合比都可能对发动机温度产生影响。我们可以通过一些简单的手段来解决这个问题，而无需大修发动机。发动机温度过高会带来哪些后果？首先，润滑油的粘度会降低，无法正常润滑运动件表面，导致油膜变薄。此...
答：发动机高温应视情况而定，一般不需要大修。找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热，打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气排出之后再打开。不要马上添加冷却液，学过物理都知道，...
答：汽车开锅后是否大修需要根据发动机的状况来判断。汽车开锅后是否大修这个是不确定的。如果你发现汽车开锅后还执意继续行驶，那么造成的后果很有可能就是发动机大修。如果开锅后你及时停车，待发动机冷却后还能发动的话，基本是不需要大修的。要知道的是根据不同原因造成的汽车开锅，维修的费用也各不相同。一般...
答：发动机高温可能是由多种原因引起的，例如冷却系统故障、机油不足、气缸密封不良等。如果及时采取措施进行维修和保养，可以避免发动机高温导致的严重后果。对于轻微的高温问题，可以通过检查和更换冷却液、机油等方式进行修复。因此发动机高温不是得大修。为了避免发动机高温问题的发生，需要定期进行汽车保养和维修，...
答：发动机高温没有必要大修发动机，首先要找到发动机高温的原因并且解决就可以了。排除发动机本身问题外，冷却、散热。机油等都可能导致发动机高温。以下是可能导致发动机高温原因：1、冷却不足：因冷却液不足或过少就会导致发动机温度过高。建议及时添加防冻液来解决；2、散热不足：可能是鼓风机散热不良或不线束...
答：当出现水温过高时，需立即停车检查，千万不能再继续行驶了，否则容易损坏发动机，甚至需要大修。汽车的散热靠的是冷却液，发动机燃烧产生大量的热，会传递给冷却液，冷却液处于循环流动状态，当经过水箱时把热量散发出来，必要时风扇会启动，对水箱吹风，加快散热速度。然而夏季天气炎热，散热效果会大大下降，...
答：1、更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴等。2、根据一般4S店标准要求需要更换4配套，即活塞、活塞环、气门。3、气门油封、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、正时皮带、张紧轮。4、按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计注...
答：发动机高温没有必要大修发动机，首先要找到发动机高温的原因并且解决就可以了。排除发动机本身问题外，冷却、散热。机油等都可能导致发动机高温。以下是可能导致发动机高温原因：1、冷却不足：因冷却液不足或过少就会导致发动机温度过高。建议及时添加防冻液来解决；2、散热不足：可能是鼓风机散热不良或不线束...
答：当发动机的混合气过浓时，车辆就会出现爆震，抖动等问题，同时还会导致散热不良。这个多半是积碳问题导致的。发动机高温就得大修吗？虽然多半导致发动机高温的原因都是可以通过普通的维修方案解决的，但发动机高温大修也绝不是夸大其词，有些车主在水温报警灯亮了之后，甚至发动机有冒白烟现象后仍继续行驶，...
答：当发动机混合气过浓时，车辆会出现爆震、抖动等问题，同时会导致散热不佳。这多半是积碳造成的。发动机一定要高温大修吗？虽然造成发动机高温的原因大部分都可以通过普通的保养方案来解决，但是发动机的高温大修也绝非夸大其词。有些车主在水温警示灯亮了之后，甚至是发动机冒白烟之后，还继续开车。这不仅会...
网友评论：
宰枝18999607981：
发动机温度100℃正常吗?(发动机高温就得大修吗)
11302栾卓
： 如果长时间是100就不正常了.正常水温应该在80-90之间.一般发动机专用冷却液能承受最高温度在110左右.冷却液正常工作温度是80-110度.连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90度左右.发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成.其中,乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分,通过与水的融合,高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰,不过,这样的产品标价更高.所以,厂家会根据地区以及使用情况的不同来调整冷却液中乙二醇的添加比例.
宰枝18999607981：
我的爱车防冻液没有了,我给跑了15公里,发现车高温,会不会需要大修? -
11302栾卓
： 1、只要是动力没有问题 2、只要是在5000公里以内机油消耗不超过1L的 3、如果之前没有缺防冻液,水温也不高.且现在只行驶了15KM,我个人初步评估:问题不像你想象的那么严重. 4、最主要的是看看机油消耗的情况,自己先评估一下吧!
宰枝18999607981：
发动机温度过高会引起那些情况,怎样情况下引起大修车辆 -
11302栾卓
： 你好,水温过高严重的话会引起发动机拉缸,缸盖变形,活塞烧融.一旦水温过高,应立马将发动机熄火.
宰枝18999607981：
汽车水箱“开锅”对发动机有伤害吗? -
11302栾卓
： 有伤害,它是指汽车的水箱温度达到沸点,也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”的情况.水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出,一般要求不能超过95℃,当水温达到100℃时,应立刻停止开车.如果发动机的温度过高,零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,另一方面温度过高会使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低.所以,“开锅”不是小问题,车主应重视起来,加强预防. 提示:在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机 有人发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温.殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果.
宰枝18999607981：
车子水温处于高温状态,一直处于红点,怎么办? -
11302栾卓
： 你好: 如果是这样的话就可能有些麻烦了,你看一下你的发动机油尺,如果机油变成乳白色了,那就说明汽缸垫串缸了,你加的水(防冻液)都到发动机里面去了这样的话就要大修了;如果是正常颜色,那么可能是某个部件在漏水,最好去修理厂或是4S店检查一下,而且要注意,发动机高温后很容易拉缸的,水温表千万不要到红线以上!还有一个问题,为什么要拆节温器? 愿我的答案对你有所帮助!
宰枝18999607981：
汽车开锅后必须维修吗 -
11302栾卓
： 汽车开锅后是否大修需要根据发动机的状况来判断,如果检查水箱散热、风扇以及气缸垫等状况后,发动机冷却后还能发动,基本不需要大修.如果发现发动机启动异常,有拉缸现象的话,可能要大维修. 开车过程中,驾驶员如果发现汽车水温...
宰枝18999607981：
车子高温强行驾驶发动机会怎样 -
11302栾卓
： 你好,车子持续高温,发动机就涨缸了,发动机就抱死了,从而就得大修了,如果高温了,请尽快靠边停车熄火,请求救援,以免造成更大的损失.
宰枝18999607981：
汽车发动机严重高温怎么修 -
11302栾卓
： 严重高温发动机就要大修了,活塞连杆,气缸套,缸盖,等元件可能都要设计到更换的
宰枝18999607981：
汽车开锅后换缸垫还高温用大修吗 -
11302栾卓
： 你好.这个检查高温原因.如果查不到原因.大修了还是会高温.比如电子扇系统故障.大修也无济于事.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
宰枝18999607981：
汽车高温了一次,还能开有必要维修吗 -
11302栾卓
： 你好:汽车高温后,要找出汽车高温的原因,及时进行处理,以免带来更大的麻烦和故障,希望能帮到你,满意请采纳,谢谢.
