轮胎越粗糙速度越慢吗
答：再用新、旧两辆自行车，在相同的速度下，用相同的力捏刹车柄，结果新车制动得快。因为旧车的刹车块磨得比较光滑了，所以产生的摩擦力小。这符合压力相同，接触面越粗糙，摩擦力越大的结论。二、杠杆 1、调档 （1）脚踏板与牙同轴转动相当于一个变形的省力杠。（2）飞轮与后轮胎同轴转动，相当于一个...
答：15、轮胎越粗糙的自行车，在其他因素相同的情况下磨擦的轨迹越短。16、一个车轮上共有36根辐丝，构成一个网状结构。在竖直方向施加力，水平方向也受力，因此自行车的轮胎选用了辐丝交叉的方法。（四）自行车的传动部分 自行车的运动主要是将人脚交替对脚踏板的压力转化为车轮与地面的磨擦力，转化的重要...
答：实验结论：小车的拉力越大，行驶的速度就越快。2、小车运动速度的快慢与小车自身重量有关吗？需要改变的条件：载重；不变的条件：拉力大小、路面平滑程度、小车、行驶路程 实验材料：小车、钩码、秒表、线绳等。实验结论：小车在毛毯上行驶的速度较慢，这说明：路面不平滑，粗糙，小车与路面的摩擦力大了...
答：首先，车轮承受的负荷越大，轮胎变形越大，迟滞损失增加，滚动阻力系数也就越大。其次，轮胎的结构和材料也会影响滚动阻力，轻薄的胎体和较少的帘布层能够降低滚动阻力。最后，路面状况也会影响滚动阻力，路面越粗糙、路面积水越多，滚动阻力也就越大。因此，在坑洼或积水多的路面上行驶时，车速需要相对...
答：具体坏处不好说 可以肯定制作工艺不好，工艺差的厂家，轮胎肯定用质量好的橡胶，更不会用复合材料了 所以，可以肯定的是抓地好不到那去
答：但是，实际上这里有几个概念要澄清，摩擦力和最大摩擦力，最大摩擦力=压力*摩擦系数，摩擦力呢，只要不滑动，在0和最大摩擦力之间，自行车蹬起来累不累，并不是轮胎粗糙就累，因为轮胎并不打滑！为什么没气时，睬得会很费劲呢，轮胎和地面接触，会把轮胎压一个坑，气越大，坑越小，（轮胎滚动时，...
答：自行车前轮是阻力轮，后轮是动力轮；理论上前轮摩擦力越小越（细纹胎）好，后轮摩擦力大（粗纹胎）好。而摩擦力的大小关键是胎纹，其次才是胎径。普通的自行车骑上坡时大多数是坐在车座上骑的，这时重心都在后轮上，平坦的路面也不会存在后轮失去抓地力的情况。所以此时，重心在后轮，后轮的抓地力...
答：不能。粗糙的胎面设计可以增加轮胎与地面之间的摩擦力，从而提高抓地力和防滑性能，在湿滑或不平坦的路面上尤为重要，因为粗糙的表面可以更好地分散水分和污垢，提供更好的牵引力，所以实心轮胎胎面粗糙不能说明耐磨性差。
答：1、有。2、车轮的摩擦力越大，刹车距离越短。
答：2、比如日常行驶的道路多数都是粗糙的。这些粗糙路面，是造成轮胎噪声的主要来源。而在平整光滑的沥青路面行驶时，由于轮胎表面有各色的花纹设计，轮胎花纹块与地面接触产生的振动，就成为产生噪声的主要来源。3、从上述描述可知，胎噪一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的...
网友评论：
聂凭15231312317：
请教 骑行速度与外胎好坏有关吗
35329董竹
： 准确的说,骑行速与外胎粗细、外胎表面的粗糙程度有很大关系.1、外胎越细与地面接触的越少,外胎与地面摩擦力越小,车速就会相对提高一些;2、外胎表面越光滑,与地面斫摩擦系就会减小,车速也会相对提高一些. 完全相同的外胎,质量差别对车速影响很小. 除此之外,前、后轴、中轴、脚蹬、链条、链条引导轮等的摩擦系数对行车速度也有影响,主要是质量、保养、调整的关系. 胎压对行车速度也有影响,胎压大,行车速度就会提高.
聂凭15231312317：
跑长途的轮胎粗花纹好,还是细花纹好
35329董竹
： 跑长途的轮胎粗花纹好,还是细花纹好 轮胎越宽、花纹越粗糙,抓地力越好,但平路速度越慢;轮胎越细、花纹越看你的需求了,一般情况选1.95, ================>>>来自长春的小白为您解答,求采纳
聂凭15231312317：
电动车轮胎越大速度越快
35329董竹
： 不对.电动车轮胎的大小和车的速度有关系,轮胎越粗大,速度越慢.因为轮胎越粗大,摩擦系数越大,阻力也就越大,阻力越大,速度就越慢轮胎越粗也就会越重,越重就会越消耗动力,动力的消耗,换来的是速度降低还有空气的阻力,物体的截面面积越大,前进的时候遇到的空气阻力就越大,消耗动力,速度降低.
聂凭15231312317：
摩托车后轮胎粗好.还是细好.影响速度吗 -
35329董竹
： 不能说粗好还是细的好,只有适合的才是最好,要按说明书选择轮胎,参数不能随意更改. 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性.
聂凭15231312317：
轮胎跑了80000多公里花纹还很深,还能再跑吗 -
35329董竹
： 要定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子.正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里.轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换.当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换. 虽然你的车轮胎磨损不厉害,花纹也不是很深,但还是需要更换的,毕竟安全第一嘛!
聂凭15231312317：
自行车在平坦路面行驶的快慢与轮胎种类有关么,如果轮胎耐磨的,那就跑的慢一点,但是磨损较快,如果轮胎 -
35329董竹
： 这个和摩擦力有关,在平坦路面车轮越细和地面接触的越少阻力就小,这样而言车轮细跑的速度就很快,因为摩擦力小.而轮胎的种类就看材料了,好的轮胎比如米其林的自行车胎质量很过硬,是不会再平坦的路面摩擦得很厉害,好的自行车胎还有很多种,比如:正新、建大、玛吉斯、马牌、捷安特,JAVA.很多很多.相反而言,轮胎磨损的很严重了没有抓地力不是会很慢,而是很危险,这是一个相对而言的问题,介于轮胎磨损的好与坏之间,中间有一个度,轮胎平滑行驶的是不是快应该和这个是没有关系的.
聂凭15231312317：
山地车前后胎不一般粗影响速度吗 -
35329董竹
： 这要看你怎么选了,首先,影响速度的是表面颗粒大小,越接近光头胎阻力越小,当然抓地性能也越差.轮胎越窄,阻力越小(公路车不就是很窄并且几乎无花纹吗).两个胎不一般粗细,没法说是否影响速度,这的看和什么比较了,前面介绍很明白了.阻力肯定是两胎阻力之和.你要根据自己车胎情况和路况选择吧.骑车开心!
聂凭15231312317：
匀速行驶的汽车,发动机功率保持不变,路面粗糙,汽车速度如何改变 -
35329董竹
： 看粗糙程度而定.如果不是特别粗糙基本没变化比如是铺装路面变成坚实土路 速度变的那点根本就感觉不到.如果是铺装路变成沙滩速度会减慢 如果是物理题 那么你就答速度变慢
聂凭15231312317：
汽车向前的动力是地面对轮胎向前的摩擦力,地面越粗糙摩擦力越大,那是否地面越粗糙汽车跑越快 -
35329董竹
： 从汽车理论的专业角度来讲,那个“摩擦力”即是路面附着力,附着力与路面摩擦因素、轮胎状况、车轮负荷等参数决定的.汽车的驱动力实质就是路面对车轮的切向反力,这个力是由发动机传递至车轮的转动力矩所决定的,同时又受制于附着力,即汽车的驱动力小于等于附着力(否则车轮打滑). 汽车的速度主要取决于汽车的驱动力,当驱动力等于行驶阻力(车轮滚动阻力+空气阻力)时,汽车匀速行驶.摩擦因素大的路面车轮滚动阻力通常很大,所以要消耗大量汽车动力,当然比在平整路面上跑得慢.-------------------- 摩擦力为0那么速度也为0 这个是常识性的错误,摩擦力为0,加速度是0,但速度不一定是0
聂凭15231312317：
山地车的轮胎为什么有粗有细?作用是什么? -
35329董竹
：[答案] 越粗,抗震越好,轮子不容易损坏. 越细,速度越快,比如赛车的轮子.
