避震弹簧变软的症状
答：避震弹簧变软车子走起来晃动的厉害，停车的时候余震大，建议尽快换掉，不然会把避震器压坏的，避震器损坏的其他判定方法：1、用手按保险杠，如果车回弹了几次后，就可以证明避震器是正常的，反之就是避震器有故障的；2、用紧急制动方法来验证避震器的好坏，如果车抖动比较强，说明避震器有问题了；3、...
答：2、滤震效果变差 随着减震弹簧的疲软，车辆整体的滤震效果将会变差。同时如果在一些极度颠簸的路段行驶时，还极有可能会出现减震器触底的风险。3、减震异响 减震弹簧的弯曲损伤还会使弹簧端面出现倾斜的可能，而一旦弹簧端面出现了倾斜弯曲，当其在工作的过程中便会与弹簧基座之间相互摩擦而发出异响。
答：当避震弹簧变软时，车辆行驶过程中会出现明显的晃动，停车时余震也会较大。这种情况建议尽快更换避震弹簧，以免对避震器造成进一步的损坏。除了避震弹簧变软外，避震器损坏还可以通过以下方法判定：首先，可以通过按压保险杠的方式来检测避震器是否正常。如果车辆在几次回弹后能够稳定下来，说明避震器工作良好...
答：汽车避震弹簧变软影响：1、减震器失效后由于不能控制弹簧多余的震动，车遇到颠簸后由于弹簧的震动，车身会一直上下晃动，轮胎不能紧贴地面造成刹车距离变长，另外高速紧急变道时车辆容易失控；2、车身遇颠簸后会上下晃动导致车身不稳，变道转弯时车身难以控制，操控性变差；3、同样，如果车遇颠簸上下晃动，容...
答：其次，车身在颠簸路面上的晃动也会使车辆稳定性下降。在变道或转弯时，车身难以控制，操控性变差，增加了驾驶的难度和危险性。最后，持续的车身晃动还会对乘客造成不适，如晕车等反应，影响乘坐体验。综上所述，汽车避震弹簧变软会严重影响车辆的操控性、稳定性和乘坐舒适性，甚至可能威胁到驾驶安全。因此...
答：上述减震器被压下后无法回弹的症状大多是减震器弹簧损坏,具体症状如下: 减震器反弹力弱:由于减震器的反弹力是由吸收路面振动和冲击的减震器弹簧提供的,一旦减震器弹簧损坏,减震器的反弹力将受到很大影响。 振动过滤效果差:随着减震弹簧的疲软,车辆的整体振动过滤效果会变差。同时,如果在一些极其崎岖不平的路段上行驶,...
答：当汽车减震器弹簧损坏时，可能会出现以下症状：减震器回弹无力：减震弹簧是减震器回弹力的来源，一旦受损，回弹力会受到影响。 滤震效果变差：减震弹簧的疲软会导致车辆滤震效果变差，甚至在颠簸路段出现减震器触底的风险。 减震异响：减震弹簧弯曲损伤可能会导致弹簧端面与基座摩擦，产生异响。当发现以上症状...
答：汽车悬挂是把汽车的车身与车轮用弹簧和避震器链接起来的一个系统,其作用是在不平整的地面驾驶时,给车身一个缓冲与减震,提高我们驾车和乘座的舒适性。那么汽车悬挂坏了车子会有什么症状呢?1、假如悬挂坏了,就无法给车身一个非常好的缓冲与减震效果,碰到颠跛的地面时车身左右震动,扭曲,而且震动感强烈,这是悬挂坏了...
答：减震弹簧每时每刻都在承受着车辆自重的压力，行驶中无时不刻承受着路面的弹性反馈。时间长了就会金属疲劳。举个最典型的例子，日产天籁，开这个车朋友都知道，这个车哪儿都不错，就是过了七八年之后，会发现四条减震不同程度下陷，尤其是后减震。这个就是减震弹簧金属疲劳现象（也可以理解为变软了）。...
答：漏油后当然是变软了，避震器的原理是向下的拉力，托力主要靠弹簧或者是钢板，避震器就是把钢板弹簧或者是弹簧向上的弹力来消除，达到减震的效果，所以漏油后避震器是变软了。
网友评论：
沙左15898788320：
怎么判断汽车减震弹簧偏软 -
48044翁咐
： 有很多种原因. 1、螺丝松动 2、胶条老化或松动 3、尾门门锁的问题 ??一、撞击声:一种较重的金属铁器撞击的响声,很可能是发动机固定架因长时间严重磨损,当发动机速度发生变化时就会发出撞击.但还有可能是汽车的前后...
沙左15898788320：
捷达后减震弹簧软了有什么症状 -
48044翁咐
： 那不是减震的问题,检查后桥,重点检查后桥轴承,平行杆
沙左15898788320：
独立悬架减震太软会出现什么情况 -
48044翁咐
： 减震器主要就是减震吸能,汽车遇到地面障碍的时候,缓冲地面传给车身的冲击,太软的话,减震缓慢,振动的持续时间变长,不利于改善乘坐舒适性;太硬也不好,会失去缓冲能力.
沙左15898788320：
减震弹簧软了对车有哪些影响 -
48044翁咐
： 软悬挂自然会带来更大的舒适性,但是入弯支撑度稍有欠缺; 硬悬挂自然路面反馈直接,但是可能舒适度要差点,好坏与 否,见仁见智啦,不同的车型有不同的悬挂,一般来说,运 动型的车子基本多是比较硬的,是为了应付高速弯道上的侧 ...
沙左15898788320：
汽车减震器弹簧变软是质量问题吗 -
48044翁咐
： 汽车减震器弹簧变软,你是怎么判断的?如果是车辆使用一段时间后,同等条件下,离地间隙变小,说明弹簧产生永久性变形或力值衰减.使用时间较短,应为质量问题.
沙左15898788320：
汽车的减震突然间变软,出现这种情况要怎么办 -
48044翁咐
： 有一种橡胶减震你可以买,在一定程度上能缓解.减震器(Absorber)从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器.减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击.在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的.减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作.在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器.与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象).
沙左15898788320：
减震器弹簧坏了会出现什么状况? -
48044翁咐
： 1. 可以选择路面很差的路面上进行一定距离的行驶,可以用手去感觉减震器的外壳.如果感受的内部发热不够,就可以说明减震器没有阻力的提供,也就是说减震器没有工作,反之减震器正在工作. 2. 可以添加一些润滑油进行测试,还是选择...
沙左15898788320：
汽车悬挂系统中1.弹簧用久了,会变硬还是变软?2.减震器漏油后,会变硬还是变软? -
48044翁咐
： 你好,汽车悬挂系统中,弹簧用久了会变软,减震器漏油后,弹簧会变硬.
沙左15898788320：
汽车减震器坏了出现什么症状 -
48044翁咐
： 1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作.此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油,否则,说明减震器失效. 2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车跳跃不超过一两次,则说明减震器工作良好.要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话,就坏啦. 3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车震动比较剧烈,说明减震器有问题. 4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件
沙左15898788320：
金杯减震器突然变软怎么办 -
48044翁咐
： & & 前减震软,可能是已经把弹簧压变形了,劲度系数已经改变.感觉忽悠有可能是弹簧中间那根避震器坏了,外部可能不漏油,但是里面的一个过油的孔可能被冲坏,导致阻力减小,不能起到稳定避震的作用.& & & 总之,超载可能对整个减震系统造成影响.而且制动距离会加长,是一件很危险的事情,请以后注意,其实多跑一趟,成本的增加也比不上修一次车.查看更多 [金杯] 信息:http://www.webcars.com.cn/jinbei/
