郑万铁路经过宜昌吗
答：宜昌至郑万铁路是国家“十三五”规划项目，中国铁路总公司将其列入备用启动计划。该项目是我省争取的沿江高速铁路的重要组成部分。它可以连接郑州至万州铁路和汉宜铁路。远期，武汉至天津铁路将与宜昌地区的襄长铁路相连，建设长江沿线高速铁路湖北段。我省对该项目的建设高度重视，经过反复努力，铁总经理同意...
答：记者24日获悉，郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过，明确了郑万铁路线路走向，确定自郑州东站引出，在湖北省境内，经襄阳市、宜昌市和恩施州巴东县后进入重庆市境内，全线建筑长度818公里，为客运专线，将按每小时350公里的速度开行动车组旅客列车。要求今年6月份完成国家发改委的可研批复，年底进入实...
答：郑万高铁自郑州东站引出，经过河南省的开封市、许昌市、周口市、驻马店市、南阳市，湖北省的襄阳市、神农架林区、宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市的巫山县、奉节县、云阳县至万州区接入万州北站。线路全长818千米，设计速度350千米/小时。郑万高铁的建成将极大地促进沿线地区的经济和社会发展，加强...
答：9月28日上午，郑（州）万（州）铁路宜昌段建设动员大会在兴山县古夫镇北斗坪举行。郑万铁路是郑渝高铁（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。其建设将填补沿线地区路网空白、增加路网机动灵活性，形成西南地区快速客运网，拓展我国...
答：1月25日，郑万高铁新华隧道全线贯通，标志着郑万高铁重难点控制性工程取得新突破，宜昌和神农架两地实现高铁“握手”。郑万高铁是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，也是联系华北、华中和西南地区的主要高铁客运通道，全长818公里，起于郑州，经过湖北、重庆，终点到达万州，是我国八纵八横高铁网中...
答：郑万高铁是中国一条连接河南省郑州市和重庆市万州区的高速铁路，全长约818公里，设计时速为350公里/小时。它经过了以下主要城市和地区：1. 郑州市：起点站，设有郑州东站和郑州站两个车站。2. 新乡市：途经新乡东站。3. 许昌市：途经许昌东站。4. 南阳市：途经南阳东站和邓州东站。5. 湖北省：途经...
答：宜昌北站在湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇。宜昌北站是规划中郑万铁路沿线的一个车站,位于兴山市区北部。宜昌北站为双层岛式站台车站（地下一层，地上一层），通过城市通廊与宜昌北高铁站换乘。本项目为宜昌北高铁站综合枢纽及配套工程（首期开工段），研究范围以未来轨道交通1号线宜昌北站为中心的三站两区间。
答：目前，万州到宜昌目前只有动车，没有高铁。郑万高铁会从宜昌境内过，在兴山建站，但是不到宜昌市。2016年9月28日，郑万铁路宜昌段建设动员大会在昭君故里湖北兴山县古夫镇北斗坪举行，2016年12月11日全线动工。郑万铁路先期郑州至襄阳段，预计2019年底建成通车，而襄阳至万州段，预计将于2021年建成通车。
答：郑渝高速铁路郑万段自郑州东站引出，途径郑州市的郑州经济技术开发区、航空港区，开封市的尉氏县，许昌市的长葛市、禹州市，平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、鲁山县，南阳市的方城县、社旗县、宛城区、卧龙区、新野县、邓州市后进入湖北省境内。经襄阳市的襄州区、东津新区、襄城区、南漳县、保康县、...
答：沿江铁路是沿长江的快速铁路，目前指的是沪汉蓉铁路，目前正在研究沿长江的第二快速铁路通道，应该是350公里时速的高铁。郑万铁路，是郑州经湖北襄阳、宜昌至重庆万州的铁路。两条铁路方向都不一致，但会在宜昌交汇。不是同一条路。
网友评论：
许疯15236848489：
从南阳到利川会有动车吗? -
44839梁育
： 估计不回有,目前正在修建的郑万高铁经过南阳,经湖北宜昌到万州,但不经过利川,经过利川的动车都是走宜万铁路的,郑万高铁虽然经过宜昌,但不经过宜万铁路上的宜昌东站,而是从宜昌的兴山县过去,无宜万铁路不相交,因此多半不会有南阳到利川的动车,不过将来可坐动车到万州,再转动车到利川
许疯15236848489：
万州到宜昌的高铁什么时开通 -
44839梁育
： 目前只有动车,没有高铁. 万州至宜昌铁路已于2010年开通,设计时速160公里. 刚刚开工的郑万高铁会从宜昌境内过,在兴山建站,但是不到宜昌市!2016年9月28日,郑万铁路宜昌段建设动员大会在昭君故里湖北兴山县古夫镇北斗坪举行,2016年12月11日全线动工.郑万铁路先期郑州至襄阳段,预计2019年底建成通车,而襄阳至万州段,预计将于2021年建成通车.
许疯15236848489：
郑万铁路是否不经过新野
44839梁育
： 是的,根据目前规划,郑万铁路还是不经过新野的.按照郑万铁路最新规划图,郑万铁路线路规划走向为:郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州.经过站点如下:河南的郑州东站(始发站)、郑州南站(已确定)、许昌东站、平顶山东站、方城站、南阳东站、邓州站;湖北的襄阳东津站(始发站)、保康站、宜昌北站;重庆的重庆北站(始发站)、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站,并预留以万州北为始发站的条件.温馨提示:如果我的回答能帮助到您,请楼主点击一下右上角的【满意】.谢谢哈!
许疯15236848489：
郑万高铁沿途站点线路图
44839梁育
： 郑万高铁沿途站点线路图如下:河南省:郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东.湖北省:襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北.重庆市:巫山、奉节、云阳、万州北、三正北(越行站)、梁平南、云龙(越行站)、垫江、长寿湖、长寿北、复盛、重庆北(始发站).郑万高铁介绍:郑万高速铁路重庆段全长183.865公里,是西南山区第一条时速350千米的高速铁路,郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输,郑万铁路建成后,将与渝万铁路相连,届时,重庆至郑州只需5个小时左右,至北京仅需8小时.
许疯15236848489：
宜昌到兴山高铁什么时候通车
44839梁育
： 宜昌到兴山高铁预计到2025年通车.2019年4月18日,宜昌至郑万高铁联络线项目获得中国铁路总公司、湖北省人民政府联合正式批复.2019年12月28日,湖北宜昌至郑万高铁联络线在三峡库区兴山县北斗坪正式开工建设.宜昌到兴山高铁的价值意义本项目建成后,将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道,彻底解决现有宜万铁路慢速短板,大幅缩短铁路运行时间.重庆至宜昌高铁旅行时间,由现有4小时以上缩减至2小时以内;成都至宜昌高铁旅行时间,由现有6.5小时左右缩减至4小时左右.项目建设对缩短长江经济带时空距离,改善人民群众旅行体验,推动长江经济带客流、物流进一步顺畅沟通,促进长江经济带绿色、高质量发展具有重要意义.
许疯15236848489：
关于宜万铁路 -
44839梁育
： 新建宜昌至万州铁路(简称宜万铁路)东起鸦宜铁路宜昌东站,西止达万铁路万州站,途经湖北省宜昌市、恩施州和重庆市万州区,全长约是377千米.其中正线桥隧总长约是279千米,占线路总长74%.宜万铁路早期的研究可追溯到1903年的...
许疯15236848489：
郑万铁路的开通时间 -
44839梁育
： 郑万铁路先期郑州至襄阳段,预计2019年底建成通车,而襄阳至万州段,预计将于2021年建成通车.
许疯15236848489：
宜万铁路经过湖北哪些站点? -
44839梁育
： 宜昌东、宜昌南、贺家坪、巴东、建始、恩施、利川、齐岳山(利川)、罗田(利川)、鱼背山(万州)、五桥(万州)、万州12个车站.其中凉雾(利川)为近期开发车站,车溪(宜昌)、榔坪(宜昌)、落水洞(建始)、白果(恩施)、汪营(利川)、关仓坪(利川)、谷雨(万州)、桔子园(万州)8个车站为远期开发车站
