cif为什么不能称为到岸价

  • CIF是到岸价,这句话对吗?
    答:不是 按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named...
  • 将CIF术语称到岸价有何不妥,为什么?
    答:应从风险转移这一点出发,CIF条件下, 船舷为界,至于将货运至目的港的过程,实际上已经不在卖方的成本里了。理论上是这样的,可实际中人们习惯叫到岸价
  • 为什么FOB价不是真正意义上的离岸价,CIF也不是真正意义上的到岸价?
    答:卖方还是要负责的 而离岸价的意思则是说,只要船还没有离开港口,期间发生的人为费用责任什么的,都还是卖方的责任,只有当船离开港口开始航行了,卖方的责任才算结束 cif只是简单的cost insurance freight的缩写,就是成本+保险+运费,并没有包括卸货到岸上的价格。所以严格来说不能算是到岸价 ...
  • 为什么将CIF称为到岸价和将FOB称为离岸价是不妥的?
    答:卖方还是要负责的 而离岸价的意思则是说,只要船还没有离开港口,期间发生的人为费用责任什么的,都还是卖方的责任,只有当船离开港口开始航行了,卖方的责任才算结束 cif只是简单的cost insurance freight的缩写,就是成本+保险+运费,并没有包括卸货到岸上的价格。所以严格来说不能算是到岸价 ...
  • CIF是“到岸价”吗?按CIF London条件成交,卖方是否要在伦敦交货?_百度...
    答:但由于CIF术语属于装运港交货的贸易术语,风险划分界线在装运港船舷,运输途中的风险是由买方承担,卖方并不保证把货送到岸,因而称其为“到岸价”是不确切的,即卖方并不保证货物到岸。可见,按照CIF London条件成交,卖方是在双方约定的装运港交货,而不是在旧金山交货。
  • CIF是到岸价,这句话对吗
    答:按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到 约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价”
  • ...而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。
    答:所谓实际意义的“到岸价”是指保证到货的价格,而无论是《INCOTERMS2000》还是《INCOTERMS2010》都是表明CIF是象征性交货,就是卖方在装运港将货物装上船,取得相应的单据就完成了交货义务,而无需保证货物按时到达。
  • 为什么将CIF称为到岸价和将FOB称为离岸价是不妥的?
    答:但是包含着些不代表风险你就承担这么多啊是不是?CIF到岸价是无形中加大了卖方的风险.其实卖方的风险在货物越过装运港船舷的那一刻起就终止.所以按照书面上来讲这样是不正确的讲法.FOB价格术语是买房租船订舱,但是不代表我们卖方就没风险了,同CIF一样都是以装运港船舷为界限.现在明白了吗?
  • cif称作到岸价有何不妥
    答:CIF只包含了运费和保险费,而不包含风险 在CIF的定义中风险是由CNEE承担的.在ON BOARD之后,又产生一切的风险和费用都要由CNEE承担了.
  • FOB,CFR,CIF术语的判断题!!!
    答:错,CIF俗称到岸价,是对的。但卖方要承担货物运到目的港的之前的一切风险责任和费用则是错误的。根据INCOTREMS2000贸易法则,CIF条款是指货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。卖方必须将货物运至指定目的港所必需的费用和运费。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于发生事件而引起 的任何额外...

  • 网友评论:

    严佩13331605453: CIF为什么不能被称为到岸价? -
    20980颜生 : CIF经常被说成是”到岸价格”,甚至一些正规媒体也时常出现这样的说法,而实际上,称“CIF”为“到岸价格”并不准确. CIF=运费+保险费+成本,从表面上看,的确包括到岸的运费和保险费,人们经常称其为到岸价格,仅仅是从价格构成...

    严佩13331605453: 为什么不能把CIF称为“到岸价”? -
    20980颜生 : CIF 成本、保险费加运费(……指定目的港)通俗的说就是到买家港口的价格. “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货. 卖方必须支付将货物运至指定的目...

    严佩13331605453: 为什么FOB价不是真正意义上的离岸价,CIF也不是真正意义上的到岸价? -
    20980颜生 : fob实际上叫船上交货价,也就是说,只要货物越过船舷,卖方的责任就结束,在此后发生的任何事都跟卖方无关,当然了如果是货物本身的问题,卖方还是要负责的 而离岸价的意思则是说,只要船还没有离开港口,期间发生的人为费用责任什么的,都还是卖方的责任,只有当船离开港口开始航行了,卖方的责任才算结束 cif只是简单的cost insurance freight的缩写,就是成本+保险+运费,并没有包括卸货到岸上的价格.所以严格来说不能算是到岸价

    严佩13331605453: 为什么将CIF称为到岸价不妥的?
    20980颜生 : 在CIF术语下 虽然卖方支付运费和保险费 但是这个风险的转移还是装运港船舷 一旦过了这个装运港船舷 风险 责任就转移给了买方 卖方只是帮买方投保了险而已

    严佩13331605453: CIF是到岸价,这句话对吗? -
    20980颜生 : 不是 按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” . CIF术语的中译名为成本加保险费加...

    严佩13331605453: 为什么将CIF称为到岸价和将FOB称为离岸价是不妥的?
    20980颜生 : 其实这些都没什么对与不对!我们书本上讲的不对,但是实际业务中大家却都是这么叫的!给你举个例子吧.CIF伦敦;FOB深圳.你看出来他们后面的有什么不同了吗?CIF价格术语是只卖方报的价格包含了运费保险费.但是包含着些不代表风险你就承担这么多啊是不是?CIF到岸价是无形中加大了卖方的风险.其实卖方的风险在货物越过装运港船舷的那一刻起就终止.所以按照书面上来讲这样是不正确的讲法.FOB价格术语是买房租船订舱,但是不代表我们卖方就没风险了,同CIF一样都是以装运港船舷为界限.现在明白了吗?

    严佩13331605453: 国际贸易中哪个术语才是真正的到岸价? -
    20980颜生 : CIF经常被说成是”到岸价格”,甚至一些正规媒体也时常出现这样的说法,而实际上,称“CIF”为“到岸价格”并不准确. CIF=运费+保险费+成本,从表面上看,的确包括到岸的运费和保险费,人们经常称其为到岸价格,仅仅是从价格构成...

    严佩13331605453: 为什么不能说FOB是离岸价? -
    20980颜生 : 你问错了吧!FOB是离岸价,CIF才是到岸价!使用FOB术语,运输和保险由买方承担,报价没包括运费和保险费,因此只能算离岸价,CIF由卖方负责保险和运输,报价的计算包括了保险和运费,才能算是到岸价.

    严佩13331605453: cif称作到岸价有何不妥 -
    20980颜生 : CIF只包含了运费和保险费,而不包含风险 在CIF的定义中风险是由CNEE承担的.在ON BOARD之后,又产生一切的风险和费用都要由CNEE承担了.

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