一台飞机发动机寿命
答：1. 军用飞机发动机的寿命因类型而异。现代军用活塞式航空发动机和歼击机使用的涡轮喷气发动机，其首次翻修寿命通常在200至600小时之间。2. 民用飞机发动机的寿命显著长于军用发动机。民用涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机的平均寿命在2000至4000小时以上。3. 飞机发动机的实际寿命...
答：设计寿命可以从几千小时到数万小时不等，具体取决于发动机的类型和用途。2. 经济寿命：航空发动机的经济寿命是指发动机在使用过程中，当其维修费用和停机损失等总成本达到最低点时的使用寿命。在这个时期内，发动机的性能和可靠性仍然保持在一个较高的水平，但随着时间的推移，维修费用和停机损失可能会逐渐...
答：1. 国产发动机的寿命通常在800个小时左右，这一数据是衡量发动机耐久性的一个重要指标。2. 航空发动机的寿命管理包括技术寿命和服役期限两个方面。技术寿命指的是发动机从开始使用或翻修后恢复工作，到达到极限状态之前的工作时间。服役期限，也称日历寿命，是指发动机从开始使用或经过一定修理后恢复工作，到...
答：7. 美国装备波音747、767的JT9D发动机采用PWAl422单晶合金，寿命达9600小时以上。F-15的F-100发动机使用的第一代定向凝固合金叶片，而美国的第二代PWAl484和第三代Re-neN6的性能超过了第一代。8. 相比之下，俄制发动机的寿命较短：AL-31F的大修间隔原为640小时，后延寿至800小时。尽管战斗机发动机...
答：1. 国产飞机发动机的寿命已经达到或超过国际标准，能够承受超过一万小时的高空飞行。2. 维护和维修工作频繁，部分组件的更换也很常见，通常每10至15年需要进行一次大规模的检修。3. 航空发动机是高度复杂和精密的热力机械，为飞行器提供必要的动力。4. 作为飞机的核心部件，航空发动机被誉为“工业之花”，...
答：其大修周期也会有所不同。例如，我国的军用飞机发动机大修周期通常为200-300小时，而许多俄制发动机的大修周期也相似。4. 使用寿命方面，我国生产的发动机通常在3000-5000小时，而西方国家的某些高质量发动机，由于采用了先进技术和材料，其大修周期可以延长到数千小时，甚至寿命可以达到上万小时。
答：发动机的翻修寿命往往要用若干台发动机在地面试验台上经过长时期试验来确定，试验时间一般超过规定翻修寿命。加大负荷的等效试车可以缩短试验时间（见航空发动机试验）。靶机或飞航式导弹上用的燃气涡轮发动机工作时间很短，使用次数也少，寿命仅几十分钟到十几小时，最长的不超过50小时，通常称为短寿命发动机或...
答：一、民用客机货机简称“民用飞机”就是用于非军事目的的飞机，作为一种运人载物的交通工具。二、民用飞机发动机寿命：飞机发动机通常是按照小时来算。发动机运行了额定的小时后，就要大修。我国自己生产的发动机，无论军用或者民用，大修时间也就200-300小时，很多俄制发动机也类似，使用寿命可以达到3000-5000...
答：国产飞机发动机的寿命已经超过一万小时，达到国际水平。总的来说，维修频繁，更换配件的情况多。总体需要10年至15年之间，总飞行时间为360000小时。航空发动机（aero-engine），是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的...
答：国产发动机的寿命在800个小时左右。航空发动机寿命管理寿命是衡量发动机耐久性的常用指标，它包括技术寿命和服役期限。技术寿命定义为发动机从其使用时间开始，或经过翻修后恢复工作，直到极限状态前的工作时间；服役期限又称日历寿命，是发动机从其使用时间开始或经过一定形式修理后恢复工作，直到极限状态前的日历...
网友评论：
瞿爱15658556091：
国产飞机的发动机的寿命是多少
41237瞿浅
： 国产飞机发动机的寿命已经超过一万小时,达到国际水平.总的来说,维修频繁,更换配件的情况多.总体需要10年至15年之间,总飞行时间为360000小时.航空发动机(aero-engine),是一种高度复杂和精密的热力机械,为航空器提供飞行所需动力的发动机.作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现.目前,世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家,技术门槛很高. 国产飞机的发动机的寿命是多少 国产飞机的发动机的寿命是800个小时左右航空发动机寿命管理寿命是衡量发动机耐久性的常用指标,它包括技术寿命和服役期限.
瞿爱15658556091：
飞机发动机寿命有多久? -
41237瞿浅
： 军用飞机发动机寿命:现代军用活塞式航空发动机与歼击机用的涡轮喷气发动机第一次翻修寿命约为200~600小时.民用飞机发动机寿命:民用涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机寿命在2000~4000小时以上.飞机发动机的寿命由开始使用到退役或报废,实际使用的累计工作时间称为实际寿命或总寿命.自开始使用到第一次翻修或两次翻修期间发动机规定的累计工作时间称翻修寿命.
瞿爱15658556091：
飞机的发动机可以烧多久 -
41237瞿浅
： 你说的烧多久就是使用寿命吧.最短的900小时,再短就没有使用价值了.而且900小时以内要有一次翻新也可以说成是大修.经过一次大修以后能够保证使用900小时,超过900小时就不能保证安全了,和我们汽车一样需要强制报废.这种发动...
瞿爱15658556091：
飞机引擎的寿命是?
41237瞿浅
： 飞机引擎的寿命长达 20 年. ~~~~~ 飞机引擎的设计寿命一般保持在1.4万小时,这是最低寿命.但也有启动次数算的,如果启动次数到了上线,而使用时间未到也必须更换.每次飞行万都需要检修,尤其是飞行员向机械师反映某些关键部位问题后,引擎可能会拆下来检修.因为引擎直接影响飞行安全.每2000小时就需要一次全面检修,甚至更换.所以引擎输一半多与该国实际拥有军机数,一架飞机全寿命需要两台以上的(双发飞机需要4台以上)引擎.
瞿爱15658556091：
一个航空发动机的寿命多久 -
41237瞿浅
： 如果是战斗机用,短的有几百小时,长的几千小时.要看制作工艺、发动机研发水平
瞿爱15658556091：
飞机引擎可以连续运行多久 -
41237瞿浅
： 不知道,y要看具体型号与输出功率,活塞式一般是上千小时,喷气嘛,不清楚,喷气发动机也有好几种,轴流式的,离心式,脉冲爆震式--应该也能连续工作上百小时(拼了老命了)不过如果是毛子那种伏特加喝多了的疯狂飞行员,可能会搞得发动机累计寿命只有150小时甚至更短. 毛子的米格25开加力甩导弹都把发动机烧化了.......
瞿爱15658556091：
上面说飞机发动机的寿命4000个小时真的假的?不可能这么短吧?有谁知道飞机发动机的寿命? -
41237瞿浅
： 一般发动机出厂前都会进行1000小时的可靠性试验 我现在就在做一个4缸柴油机的1000小时可靠性试验 就是要考察他的可靠性 在连...
瞿爱15658556091：
喷气式发动机的使用寿命是多久 -
41237瞿浅
： 发动机的寿命关键在于发动机的叶片,发动机的叶片越好,则寿命越长.叶片分涡轮叶片和压气机叶片.涡轮叶片一般要在1500℃和接近15000转/分这种极大离心力的恶劣工况下运转,在这种条件下工作成千上万个小时,要求极高.涡轮叶片...
瞿爱15658556091：
F16和Su27的发动机在设计寿命上分别是多少小时?
41237瞿浅
： 美制F16的发动机使用寿命为2500小时,初次大修间隔为1000小时,以后依次为800小时、700小时.这在战斗机发动机里已经是很长寿的了. 苏-27使用的AL-31使用寿命...
瞿爱15658556091：
客机引擎寿命一般是多少? -
41237瞿浅
： 大概每3000小时要检修一次的,防止发动机叶片断裂
