南方航空为何退出天合联盟
答：南航退出天合联盟是为了自身发展战略的需要以及全球航空运输业务合作模式的变化的新趋势。早在2018年11月15日的时候南航就已经有决定不再续签天合联盟成员协议。天合联盟的介绍 天合联盟SKYTEAM是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司，达美航空公司，墨西哥航空公司和大韩航空公司联合...
答：南航退出天合联盟有利于南航进一步发展，强化和美国航空AA公司的合作。美国航空所在的寰宇一家联盟缺乏中国内地的航空公司成员，导致其中国内地航线缺乏地区性网络的支持，而南航作为中国最大的航空公司，拥有最广泛国内航线网络。不少业内人士认为，如果南航要加入新的联盟，寰宇一家可能会是南航新的选择。这样...
答：- **市场竞争**：尽管同为天合联盟成员，南航与其他航空公司如东航之间在国内市场的竞争激烈，可能是促使其退出的原因之一。- **战略自主**：退出联盟后，南航可以更自由地制定和调整自己的国际合作策略，不再受限于联盟内的约束和限制。- **资本运作**：南航可能寻求通过更灵活的合作方式来获取资本运...
答：2. 根据国际在线的信息，2019年1月1日起，中国南方航空公司（南航）退出了天合联盟。为了平稳过渡，南航在2019年仍然为旅客提供与联盟成员同等的服务。3. 过渡期结束后，南航不再销售天合联盟的套票产品，旅客也无法再利用天合联盟的服务。因此，截至2023年11月30日，南航天合联盟已经不能使用。
答：南航退出天合联盟已经成为定局，而南航加入寰宇一家也已经八九不离十。航空联盟的建立是为了资源共享，利益最大化。从这个角度来说加入或退出，是利是弊当事人最为清楚——如人饮水冷暖自知。美国三大航空公司美联航、达美、美航分属三个联盟。而南航如若加入寰宇，中国大陆三大航也形成了三大联盟各有一...
答：南航表示，基于自身发展战略的需要，为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势，公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。在过渡期内，公司将与天合联盟合作，共同确保顾客及合作伙伴能够得到妥善过渡。南航退出天合联盟后，对常旅客的直接影响主要是积分累积上。此...
答：不互通。厦门航空和南方航空积分不能通用，也不共享。原因是南方航空自2019年1月1日起就已经退出了天合联盟，并且将与美国AA等全球各地先进的航空公司建立新型合作关系，推进双边，多边合作。所以不是天合联盟的成员是没有办法共享积分的，就算厦门航空实际是南方航空的子公司也是不行的。
答：2020年的第一天。南方航空从今天起正式退出天合联盟。与此同时，南航方面称，还将与天合联盟的14位成员继续保持常旅客合作，但并不包括东方航空。这也意味着，东航被正式踢出南航的“朋友圈”。事实上，这并不让人意外。即便同为天合联盟的盟友，南航和东航在面对国内市场时，也面临着抢夺客源等问题。
答：是。我国的航空公司中，东方航空和厦门航空加入了天合联盟。原来南方航空也是天合联盟成员，后来因为一些原因退出了联盟。曾有传言南航想加入寰宇一家，但目前尚未有实质性动作。
答：天合联盟航空联盟网络每日航班达16,270个架次，航线目的地达1,150个，通达175个国家/地区，航空会员包括19家航空公司。天合联盟航空会员来自世界各大国家，中国成员有中国东方航空、中华航空和厦门航空。自2020年1月份起原天合联盟加盟航空中国南方航空退出天合联盟。
网友评论：
慕滕18531692801：
南航退出天合联盟 南方航空退出后将加入哪家全球航空联盟
45877庞翁
： 最大的可能性是寰宇一家.以下是新闻原文,供参考.11月15日晚间,南方航空发布公告称,公司基于自身发展战略的需要和顺应全球航空运输业合作模式的新趋势,决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议,2019年内完成各项过渡工...
慕滕18531692801：
东航可能加入什么航空联盟呢? -
45877庞翁
： 您好!目前东航正准备考虑加入天合联盟(SkyTeam Alliance).天合联盟(SkyTeam Alliance)是航空公司所形成的国际航空服务网络.2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合...
慕滕18531692801：
为什么寰宇没有中国(内地)的航空公司? -
45877庞翁
： 1. 因为海南航空跟国航不协调.海南航空与国泰航空是5星级航空,而中国国航,中国东方航空,中国南方,厦门航空这些都是3星级航空,在内部这个团体中,国航,东航,南航,厦航互相持股,国航与国泰互持股,这样下来就孤立了海南航空,而且海南航空确实也有想做大的心思,所以它曾想入寰宇一家,却被国泰航空这个元老挡在门外,这中间应该有国航的意思.2. 厦航的FFP的负责人原来是南航的,所以对天合联盟入盟流程非常熟悉,南航和东航就不讲了,反正是不可能和国航处在同一联盟,挑战国航在星空联盟的权威他们做不出来.HO是最近加的星空,因为他是国航的下属,而且星空联盟想要上海的降落权,两个原因促使这次加入成功.
慕滕18531692801：
国泰航空和南航是联盟吗 -
45877庞翁
： 国泰航空(包括国泰航空和国泰港龙航空)与中国南方航空(包括中国南方航空和厦门航空)没有实行代码共享和相互持股,也不是同一个航空联盟,国泰航空属是寰宇一家成员,中国南方航空和厦门航空是天合联盟成员
慕滕18531692801：
国航和南航合并了是算星空还是天合 -
45877庞翁
： 这种假想问题一点意义都没有.就算两家不同联盟的航空公司要合并,要留在哪个联盟也不是航空公司单方说了算,也要看联盟的意愿.从策略上来说应该是星空,这不仅是因为星空成员包括了欧美及非洲最大的航空公司,在共享代号上有绝对的优势,也增加对东方的竞争优势.
慕滕18531692801：
国际三大航空联盟:星空联盟、寰宇一家、天合联盟分别有哪些成员? -
45877庞翁
： 国际三大航空联盟分别有以下成员:一、星空联盟星空联盟主要包括北欧航空、泰国国际航空、加拿大航空、汉莎航空以及美国联合航空五家公司.二、寰宇一家寰宇一家由美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分属...
慕滕18531692801：
南航天合信息科技有限公司与南航的区别 -
45877庞翁
： 南航天合信息科技有限公司是 中国南方航空股份有限公司下属全资注册的子公司,公司主要业务是为中国南方航空股份有限公司承担信息化规划、建设和运行维护工作.本公司秉承“顾客至上、 尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”的南航企业文化,并在发展过程中逐步形成了与之一致的薪酬战略,即:以岗位价值为基础以体现内部公平、以市场价 格为指导以体现外部公平、以绩效管理为核心以体现个体公平,逐步建立“合法、公平、高效、和谐”的,行业领先的薪酬分配制度.
慕滕18531692801：
加入天合联盟的航空公司有 -
45877庞翁
： 加入天合联盟的航空公司有阿根廷航空、中东航空、沙特阿拉伯航空、厦门航空、中国东方航空、中华航空、越南航空、罗马尼亚航空、肯尼亚航空、欧罗巴航空、荷兰皇家航空、捷克航空、大韩航空、墨西哥国际航空、达美航空、法国航空、嘉鲁达印尼航空、ITA航空.
慕滕18531692801：
南航明珠和东航万里行的里程可以同时累积吗? -
45877庞翁
： 不可以的,虽然两家航司都是天合联盟成员,根据联盟要求,两家的里程可以互相累积,也就是说你坐了南航的航班可以把里程累积到东航的卡里,但是不能一个航段同时累积到两个卡里,航司后台是有检验的,无法这样进行操作的.
慕滕18531692801：
南航可以与那些航空公司签转? -
45877庞翁
： 南方航空属于天合联盟 可以和天合联盟成员的航空公司进行签转 中国的航空公司中是天合联盟的是 中国东方航空 中国中华航空 尺外 在中国常常见到的外航还有 大韩航空 荷兰皇家航空 卡塔尔航空 法国航空等 谢谢
