斯巴鲁拉力赛车图片

  • 这款传奇的斯巴鲁拉力赛车售价可能超过600000美元
    答:——由已故的科林麦克雷驾驶的斯巴鲁翼豹S3WRC是有史以来最具标志性和最具辨识度的拉力赛车之一。如果你一直想拥有一辆真正的拉力赛车,那么你很幸运,因为银石拍卖行正在出售一辆特殊的斯巴鲁翼豹S10WRC汽车。具体来说,这辆斯巴鲁翼豹S10WRC的驾驶者是2004年日本拉力赛冠军克里斯蒂安索尔博格。在索尔伯格的领...
  • 这款传奇的斯巴鲁拉力赛车售价可能超过600000美元
    答:斯巴鲁拉力赛车的传统深厚,其中最具代表性的车型之一便是由已故传奇车手科林·麦克雷驾驶的斯巴鲁翼豹S3 WRC。如果你对拉力赛车怀有热情,现在有一个难得的机会,因为银石拍卖行正在出售一辆特殊的斯巴鲁翼豹S10 WRC。这辆S10 WRC曾由2004年日本拉力赛冠军克里斯蒂安·索尔博格驾驶,他领导的翼豹S10在比赛中...
  • 拉力赛车既视感! 全新斯巴鲁LEVORG是样子货还是真有料?
    答:无论在哪里,斯巴鲁都确实算是一个小众品牌,不过其却凭借近乎于固执的执着在车迷心中占据了不可替代的地位。而近日,斯巴鲁又推出了全新车型,其旅行版的设计加上拉力赛车的外观,绝对给车迷不一样的视觉感受。外观方面,斯巴鲁全新LEVORG的整体设计语言源自VIZIV Tourer概念车,极具简约的设计语言,搭配锋...
  • 全新斯巴鲁WRX STI假想图 搭载2.4T发动机/或明年亮相
    答:外观设计方面,全新斯巴鲁WRX STI将会以刚刚发布的全新WRX为蓝本打造,拥有相似的造型,但是在细节处将会拥有针对性的优化升级,比如更大的发动机进气口,更加巨大的尾翼,假想图中的蓝色车身加金色轮圈是非常经典的斯巴鲁拉力赛车配色。全新WRX 动力方面,全新斯巴鲁WRX STI将会2.4T涡轮增压发动机,这款发动机同...
  • 为什么斯巴鲁现在只参加拉力赛?
    答:斯巴鲁搭载的水平对置发动机是中国汽车拉力锦标赛的一大亮点,同时也在同级别尽显优势。它能够令斯巴鲁拉力赛车重心更低,稳定性更好。对付这样复杂多变的赛道,斯巴鲁赛车可以说是游刃有余。汽车拉力赛作为一项极富激情的竞技比赛,总能引起汽车爱好者的兴趣。而斯巴鲁汽车品牌的运动基因早已深入人们的内心。在...
  • 新的开始还是“垂死挣扎”?庞大退出斯巴鲁中国
    答:此外也正值斯巴鲁在拉力赛场上叱咤风云的年代,也影响了刚处于赛车萌芽阶段的国内赛车运动的发展,大量的斯巴鲁拉力赛车被投入使用,让这个品牌开始发光发热。到了21世纪后,斯巴鲁正式进入国内市场,这些搭载水平对置发动机,标配四驱系统的车型,一下子就获得了国内消费者的关注。那时候国内市场对于“运动”这...
  • 没有赛车的周末,只能欣赏着那些经典涂装去回忆过往的经典画面
    答:要说WRC赛场最经典最好看的涂装,在我心里一定是斯巴鲁翼豹的555涂装。每一次看到蓝色车身、555的黄色logo、金色轮圈、车窗上印着科林·麦克雷名字的斯巴鲁翼豹WRC赛车的视频或图片,画面都会美到让我词穷,让我憧憬着未来的某一天自己能够驾驶着一辆相同配色的斯巴鲁翼豹驰骋在山路上。本文来源于汽车之家车家...
  • 斯巴鲁WRX STI拉力赛车,为什么中国的拉力赛车用的也是日本版的EJ20发...
    答:所以在前期准备的过程里,任何赛车团队都会尽可能的去把每一个板块做到能力范围内的最优化,鉴于之前提到的民用车领域的针对不同地区市场的差异,所以车队能够使用高性能的日本本土版本的发动机一定就不会使用中国市场所搭载的发动机 2.2赛事参与团队及背景 参加这类赛事的参赛车队其背景均拥有众多赞助商和...
  • 把斯巴鲁翼豹改装成正真的拉力赛车需要多少钱才能完成、
    答:这个啊。。。50万人民币左右 <汽车杂志>有一期介绍的一辆 花了150万才改成半拉力赛车 把斯巴鲁改成WCR拉力赛车 需要全方位的改装 从引擎到刹车 从轮胎到底盘装甲 从散热器到包围等 都是要最专业的设备 而且某些部件是特制的 这课不止3倍啊 10倍以上的资金啊 还好不是改成F1什么的 ...
  • 汽车,555的是什么牌子?能详解否?
    答:555不是汽车品牌,而是富士(斯巴鲁,subaru)车队赞助商,所以斯巴鲁拉力赛车上会有555的广告。

  • 网友评论:

    羿净17797628276: 日系里,马自达和斯巴鲁谁操控更好 -
    20285田奚 : 斯巴鲁当年和三菱在拉力赛场上相爱相杀,成就了它WRC王者的地位.全系车型使用水平对峙发动机,这种发动机的重心很低,运行也比马自达的直列四缸机平稳,加上四驱的标准配置为操控打下了很好的基础,操控极限高,适合专业人士用...

    羿净17797628276: 斯巴鲁和马自达哪个操控优异? -
    20285田奚 : 都是主打操控的.但风格还是不一样. 你看马自达的轿车都是造型很动感的城市轿跑感觉,攻弯道很有一套,参加的赛事也多是场地赛,所以马自达是公路操控的风格. 斯巴鲁拉力赛之王的头衔名声在外,他的车造型也是有棱有角的拉力赛车...

    羿净17797628276: 斯巴鲁森林人 -
    20285田奚 : 40多万的斯巴鲁翼豹可以灭掉100万内的所有车型! 斯巴鲁不属于豪华品牌,这个品牌就是一种崇尚运动的精神 斯巴鲁最初始造飞机的,后来造车,于是把很多飞机的技术精髓带入了汽车. 是世界上不可多得的精贵品牌. 斯巴鲁拥有水平对置...

    羿净17797628276: wrc的常用赛车! -
    20285田奚 : 标致206 WRC(2002年) 标致206WRC属于那种天生强大的拉力赛车,短轴距非常适合拉力比赛中高速转向,加上从TTE过档的技师在调校悬挂和设计涡轮增压方面相当有经验,整部206WRC战车在不同的路况有着强大的战斗力,更可贵的是砂...

    羿净17797628276: 斯巴鲁世界拉力锦标赛 -
    20285田奚 : 斯巴鲁Impreza WRX STI WRC

    羿净17797628276: 斯巴鲁翼豹sti - WRC的比赛用车怎么样? -
    20285田奚 : 相当霸道啊!翼豹WRC_STI一直都是以三厢轿车的形式出现在车迷们面前.不过,这一局面随着被十代翼豹的出现而被打破,十代翼豹WRC- STI史无前例的采用了两箱掀背造型!这让很多斯巴鲁车迷难以接受,斯巴鲁如今终于在纽约车展上让...

    羿净17797628276: 斯巴鲁和雪铁龙WRC对比? -
    20285田奚 : 斯巴鲁是4WD 而且是后轮分配的马力比前轮的大 所以说斯巴鲁相当于RWD的车 而雪铁龙是纯正的FWD7档型拉力赛车 所以在操控上 雪铁龙是胜过斯巴鲁的 不过在加速上不如斯巴鲁 而且斯巴鲁是3箱 雪铁龙是2箱 前后重量比上斯巴鲁不如雪铁龙 07年版的WRC西班牙站中介绍了两位斯巴鲁车手驾驶的车辆的转向程度 索伯格的转向过度 阿克森的是转向不足 这也导致斯巴鲁追不上雪铁龙 总之就这些 不明白就再写问题

    羿净17797628276: 斯巴鲁XV的通过性好不好呢?
    20285田奚 : 通过性没问题,斯巴鲁一直以来都是做拉力赛车闻名世界的,耐用性那是有口皆碑.斯巴鲁XV的离地间隙够高,左右对称全时四驱也不错,通过性不用担心.

    羿净17797628276: 2014斯巴鲁xv怎么样 -
    20285田奚 : 好. 性价比最高的 原装进口 四驱 城市SUV.其报价与国际售价接近,去除17%关税后十分合理.与其他品牌比较,这一点上最厚道. 同排量中最省油的四驱SUV.保养费用合理,一次更换机油5.2L 0W20进口全合成,加机滤人工550.车辆故...

    羿净17797628276: 福克斯RS和斯巴鲁翼豹WRX STI,对于性能汽车操控狂,哪个更好 -
    20285田奚 : 当然是wrx sti了更好了,从价格上也能看出来,sti更贵,而且sti跟福克斯rs也不一样,福克斯rs是前驱小钢炮,虽然最新款的据说搭载了四驱系统,但跟sti相比还是差距甚远.而sti是斯巴鲁三夺wrc拉力赛冠军赛车的原型车,wrc不用说了,世界...

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