如何选择摩托车(踏板式)? 如何选择摩托车(踏板式)?

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1.要考虑是框架是否合适,框架是制造和选择摩托车的一个重要因素,为什么?因为它对摩托车的安全性能有很大关系。如果摩托车框架大小不适合,操作起来会感觉过分沉重,很难接触到刹车,这就等于在驾驶不安全的摩托车。安全总是最重要的因素。

2.考虑的是能够达到的最高速度,应该仔细考虑摩托车的最高速度,因为它涉及摩托车的用途。如果是用于通勤,可能要选择一个较大的发动机。但即使在上下班比较拥挤的时候,加速度也是不安全的。

3.寻找一个相对可靠的信息来源比较踏板车的价格,同时了解当地经销商的价格。一旦了解了经销商价格,就对踏板车网上商店做一些调查,并且与直接销售踏板摩托车的销售者直接联系。最好的交易是直接与卖方联系,撇开中间商,这样会明显省许多钱。然而请记住,在当地经销商购买摩托车会有更好的售后维护和维修服务,这是踏板摩托车网上销售商无法提供的,因此要根据自己的实际情况最后做出决定。



1000CC=1升,这里都是排量,也就是几个汽缸加起来的总容积的单位。排量越大,马力越足,速度也越快。当然不是绝对的。
一般来说,一定的排量下,缸数越多,发动机构造也越精密,但是不一定精密就是好事,维修的时候也会比较困难。摩托车不需要去太过考虑汽缸数。
冲程的道理和做爱差不多,好理解了吗?它的本身性质和车子性能没关系,不用管太多。
理论上说,48CC的肯定比125CC的省油,但是要看你怎么开了。如果你喜欢开超过40KM/H,48CC的就不一定比125CC省油了,这个道理还是拿做爱来说,小号的和大号的DD,要给同样的女主角同样的快感,小的那个就需要多做几次活塞运动也就是冲程了。如果冲程是4次一个循环(也就是所谓的4冲程)。大的要2个循环到达高潮,小的就要更多次,消耗的油料也更多--油料的消耗是以每循环冲程为一个单位。循环次数越快,耗油就越多,当然速度也越快。(这个理论仅限于踏板摩托因为它是无机变速的。
以上其实已经告诉你怎么省油了。
轮胎这种东西,没有必要太计较,又不是赛车。反而是越传统的轮胎,维修越方便。
踏板摩托车是肯定要比普通的耗油的,这个是无级变速器的缺点。不过按照你这样的用法,一个星期用40块钱的油就已经了不起了,2种车子也就是差了10块钱一个星期的有钱,没什么差别。更何况踏板车操作简单,可以装东西的地方又多,坐起来还舒服。还是买踏板吧。
建议买125CC的
我说得有点太多了。不好意思

最好的踏板式摩托车就五羊本田的最好,不过最近生产的不知道性能怎么样,我是05年买的100CC的,速度绝对超过125CC的,建议你去车行试试这款车,五羊本田的100CC比125CC的好。这车省油,防撞,性能非常好,不会经常坏什么的,我买3年就换过镜子,什么都没修过,而且非常静音,坐着很舒服

踏板不要问什么牌子,任何车都有优点和缺点。看销量,有过人的销量就有过人的优点。125的我推荐铃木uy,巧格。这两个车是125摩托踏板界的扛把子,抗打耐操,皮实节油。

新手买摩托车,该如何选择呢?注意这几点,让你少走弯路



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