单缸柴油机为什么热了就摇不动

单缸柴油机热车摇不动是一个常见问题,造成这个问题的原因可能有以下几方面:1)机器内水套、散热器水垢太多,影响散热效果;2)机器点火时间过晚,导致启动困难;3)刹车带不能很好复位,造成机器费力;4)散热风扇皮带太松,水泵丢转,影响冷却效果;5)散热器百叶窗堵塞,影响散热。因为机器过热会造成热车难启动,机器的动力最大时的水温是75度至85度,超过这个范围,动力会逐渐下降。机器过热会导致气缸和活塞环的间隙增大,压缩比减小,气缸漏气,所以热车不易启动,而冷车则相对容易启动。另外,熄火时一定要关闭油门(汽油车除外)熄火,避免用减压手柄熄火,这样气缸内存有大量油滴,会造成“刷缸”,气缸内壁的润滑油膜被冲刷掉,压缩比减小,因为油滴不像喷油嘴喷出油雾,不易被压燃,所以也不易启动。此外,机内的曲柄连杆机构相互之间配合间隙都比较小,冷车启动时,间隙相对来说比较大,发动起来转动自如。但是发动机工作一段时间后,机体发热,部件相互之间由于热胀冷缩,间隙相对来说减小了,部件相互之间摩擦力增大,所以摇起来就比较费力。因此,在解决单缸柴油机热车摇不动的问题时,需要综合考虑以上因素,逐一排查并采取相应的措施进行修复。

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