现在干货拉拉运满满还赚钱吗？ 现在做货拉拉还赚钱么，收入如何？
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可以挣钱，不过要干11到12个小时。不能三天打鱼，两天晒网哦
可以挣钱，不过要干11到12个小时。不能三天打鱼，两天晒网哦
既然有那么多人在干，挣钱应该是可以挣一些的，只是挣大钱应该是不太可能的，毕竟竞争压力也是很大的。
从目前情况来看，小面包车和小货车占据很大一部分，从跑货拉拉的师傅中了解到，一天可以赚100-200元，一个月也可以挣三五千。特别是在下半年的京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都对货运经济有一定促进作用。
做货拉拉如何赚到更多钱，老司机在接到单后通常会联系客户，可以避开平台。还有一些司机会选择在住的地方派发名片拉客，还有就是搬运货物也可以收取费用的。
小货车车型比较好赚：
因为国家已经取消重质量4.5吨及以下普通货车道路运输资格证和驾驶员从业资格证，使得运营成本一定程度下降。而且小货车收费比较合理，加上大部分用户运输货物比较少，也是愿意为此埋单的。另外小货车也不需要太担心上路交警查处，因为目前交警对货拉拉、快狗等平台的面包车查的比较严，一旦改装内部结构或张贴车身广告就罚款200元。货拉拉的计费标准是每五公里20元、40元、45元、80元，根据车型大小划分，车型有小面包车，中面包车，小货车，中货车。五公里之外的收费同样是根据车型的不同来收费的，每公里3至5元不等。加入货拉拉，不需要等旺季，等天晴，等活干，订单来了，就去抢，收入有保障。
公司简介
货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区。是一家从事同城／跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。 货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术。
搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。截止2021年3月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机58万，月活用户达760万。
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