为什么国内大多数地铁关门后要等一段时间才能出站 有些地铁为什么出站是上坡

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关门后,首先机械上要形成回路,系统检测到每扇门都关闭后才能通电触发动车条件,其次司机要通过肉眼和机器确认每扇门都关闭 没有夹人夹物 确认列车具备发车条件后才能发车。

国外那是根本就不重视安全
国内地铁关门后,人+设备确认无夹人夹物才会动车的

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