频分多路复用,时分多路复用,两种复用技术的比较? 汽车上采用多种多路复用系统的原因及典型的多路复用系统通信芯片...

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频分多路复用是将具有一定带宽的信道划分为多条具有较小带宽的子信道,各条子信道中心频带率不重合,两条子信道之间相距一定的间隔,每条子信道供一个用户使用。
时分多路复用是将线路用于传输的时间划分成若干个时间片,每个用户得到一个时间片,在其占有的时间片内,该用户使用通信线路的全部带宽。
两种复用技术的性能比较如下:
(1) 时分多路复用比频分多路复用传输速率高,可以充分利用信道的全部带宽。
(2) 在时分多路复用中只需要一个MODEM,而在频分多路复用中,每个通道均需一个MODEM
(3) 在频分多路复用中,通常需要模/数转换设备,而在时分多路复用中具有明显的数字形式,特别适用于与计算机的直接连接。
(4) 时分多路复用混合不同速率的同步方式的终端,能适应新的数据通信网。
(5) 在进行数据传输的差错控制和校正操作时,时分多路复用比频分多路复用产生较多的时间延迟

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