静态体验长安UNI-Z，蓝鲸动力进化 只需12.79万起
长安UNI序列一直以来都以年轻形象示人，之前的三款车型UNI-T、UNI-V、UNI-K也凭借着独到的创新，斩获了许多年轻人的心。那面对时代变迁，UNI序列也紧跟脚步，推出了更多混动车型，而近日UNI序列全新一代产品，同时也是首载长安汽车全新动力平台的新能源车型——UNI-Z，也终于揭开了它神秘的面纱。
作为新蓝鲸动力首发车型，长安UNI-Z先享发布两款配置，蓝鲸智电iDD 125km超越型先享价12.79万元、蓝鲸智电iDD 125km卓越型先享价13.49万元，最近，我们在重庆也是静态体验到了这款车。
延续”kTV”设计，依然适合年轻人
在之前”kTV”车型基础之上，UNI序列极具视觉冲击的设计风格在UNI-Z上有了全新的表达，官方称之为“纵横万象”设计理念，前格栅纵横交错向两侧伸展，内部装饰还采用了镜面的设计，光影照射下会显得非常晶莹靓丽的感觉，非常特别。
从侧面来看，整台车的姿态都是偏运动的，车顶带有明显的弧度，而且营造出了悬浮式造型，车窗线和车身腰线后掠，形成俯冲姿态。车尾是我比较欣赏的地方，棱角感很强，特别是尾灯末端下切的一刀，非常凌厉，配合机甲式的扰流板和贯穿式尾灯，很有未来战车的感觉。
4730的车长和2795的轴距属于紧凑型SUV里面偏上的水平，后排空间相对宽敞，加上纯平的地台设计，舒适感不用担心。虽然这是一台混动车型，但整体空间实用性依然很强，后备箱还能分层，后排座椅支持全平放倒，加上还自带一个外放电插头，3.3kW的功率，露营床车谁还不是个移动的家。
内饰科技且豪华，用着“有意思”
车辆内部主打科技感，中控台的环抱设计也体现出了这一点，中央大尺寸中控屏幕十分夺目，整体设计看上去给人感受层次分明。与此同时，为了给驾驶者更加舒适的感受，UNI-Z在内部使用了多达11.5平米的皮质包裹，当触摸到仪表板、门板、中央扶手等处时质感更为上乘。
此外非常有意思的就是车外喊话功能，比如在重庆市区禁鸣的情况下，可以用来提醒路人，而且除了预设的语音，你甚至可以自己录音话外放，不过路怒症患者请慎用。另外音乐也能外放，思路打开这么说我是不是可以随时随地跳广场舞了？这还没完，你甚至还可以随时随地在车内唱K，无需麦克风自带KTV混响，很好的迎合了年轻人的喜好。
可插混可增程，一车承载双重体验
虽说此次活动只是静态体验，但是但从一些数据上来看，也能很好的感受到长安UNI-Z的魅力。搭载新蓝鲸电驱，采用全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机技术。相比目前行业电机层数以6层为主，少量采用8层，10层Hairpin扁线技术通过电机层数的增加，在集肤效应作用下，能够有效提升材料利用率，达到更高的功率与效率，实现最大功率158kW，最大扭矩330Nm，最高效率97.8%，综合效率89.6%。
在高电量高动力模式下，长安UNI-Z零百加速 7.4 秒，足见长安在混动专用发动机方面，以及发动机与电驱的匹配效率上都做到了极致，满足了用户对混动SUV节能更性能的双重需求。
在驾乘舒适性上，长安UNI-Z通过搭载长安自主研发的iEM智慧高阶控制，行业内首次将ECMS算法量产，使长安UNI-Z可实现插混和增程驱动一套动力两种选择模式，高速插混更经济，市区增程更舒适。市区行驶状态下，采用强制增程模式驱动，系统会根据电量功耗自动调节行车模式，为用户带来纯电驾乘舒适性；高速行驶，可自主一键切换插混模式，让用户不再为续航里程焦虑，尽享轻松经济出行。
写在最后
UNI-Z有着UNI家族的未来感造型，更为舒适座舱空间，同时也有着丰富的智能科技体验，其加入后想必会再次提升整个UNI家族在市场中的竞争力。而面对2024年长安汽车的280万辆销量目标，引力序列的125万辆目标，未来UNI-Z同样也是不可或缺的一环。
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