对于晚上开车上高速,应该怎么驾驶汽车呢,怎么安全驾驶呢?

千万不要疲劳驾驶,尤其是晚上两三点。很多人都有这个想法。这个时候路上车少了。趁车少跑一段时间。其实这个想法特别危险。虽然这个时候路上车少,但也是人最容易困的时候。我以前也是这样。我显然有点困。看到路上车很少,我想多跑一段。所以我不断增加自己的公里数。看到最近的服务区没有进去,以为下一个服务区只有几十公里,几分钟就到了。但是有一次,我真的很困,离下一个服务区还有五六十公里左右。为了让自己清醒,我不得不掐大腿。

事实证明,另一种方法不是很有效。最后,我不得不打开窗户,但外面的风仍然没有把我吹醒。结果前面可能有紧急情况。一辆车在我面前闪烁,我离它越来越近。当我做出反应时,我吓了一跳,迅速踩下刹车。幸运的是,我的速度不是很快,车速会及时刹车。如果我不注意到下一个服务区,我会突然感到疲劳。路上车少的情况:车少的时候不一定安全。此时,最大的威胁是道路上可能出现的障碍物。一些高速公路建在山上。刮风下雨,山上掉一些石头很正常,或者前面的车掉了一些东西。所以在这个时候开车并不容易。

最好的方法是找到一个速度与你相似的目标,保持50到100米左右的距离,跟随他。此时,注意他的尾灯。如果刹车灯亮起,立即松开油备制动,距离就足够了。刹车时扫描后视镜。如果后面有车,你可以提醒后面的车减速。他走过的车道,路上肯定没有障碍物,跟着车就行了。注意不要跟着对方的车打远光灯。近光可以应付100米的距离。

路上车多的情况:晚上高速公路上大部分都是大车,在大车流中穿梭,风险系数很高。但是,如果你不超过60多英里的大拖板,你就不能超车。超车一定要发出信号,切换远近光闪,然后左转,意思是我要超车,不要一起挤我。远近光闪这一次,也清楚地看到了前面的路况,一脚油干净,不要拖泥带水。一般来说,晚上在高速公路上开车比白天危险得多,因为晚上开车视野狭窄,远处的路况很难看到,而且很容易疲劳驾驶。



晚上开车上高速,我们应该全程高度集中自己的注意力,观察周边的车流情况,尽量平稳的驾驶,不要开得太快,也不要开得太慢,根据道路的规定速度来进行驾驶,在夜间开车时,一定要合理的使用灯光,避免给旁边的汽车带来不好的影响。

首先就要开启近光灯,而且要注意与前车之间保持相应的距离,注意集中精神,千万不要分神,在驾驶的过程中可以适当的放一些音乐或者跟旁边的人聊天,4个小时休息一次,不要疲劳驾驶。

一定要全神贯注,应该带一些比较醒神的东西以免打瞌睡,产生安全隐患,另外有人陪伴更高。

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