自动挡车等红灯的时候,挂D挡一直踩着刹车,会不会伤车呢?

作为一名车主,你通常在等待红绿灯时驾驶自动驾驶汽车,你是否经常挂着D档,总是踩着刹车等待红灯变绿。我相信很多业主都有这样的习惯,就是省事,可以随时松开脚就可以走了。实际上,这通常很好,但不能保证绝对安全。当驾驶员注意力不集中时,一个闪神刹车没有踩死,汽车就会自然向前行驶,容易发生追尾事故。更重要的是,如果是在红绿灯路口,当行人经过时,汽车正在向前行驶,一旦是女司机操作不当,油门当刹车,后果真的不堪设想。

在红灯等待时,自动挡能否保持D档刹车?有必要把它放在N吗?自动变速器车型有三种类型,分别是AT变速器、CVT变速器和双离合器变速器。这三种变速器在挂D档和踩刹车的情况下,内部运行状态不同。然而,无论哪种方式,都不建议将制动器长时间保持在D档。

让我们从AT变速箱开始。当变速箱挂在D档时,自动变速箱的内齿轮通常挂在一档。它与车轮集成在一起,但由于制动器打开,车轮不移动,因此这些齿轮不移动。此时发动机正常运转,变速箱不动,所以发动机的动力全部作用在液力变矩器上。此时,当涡轮静止时,变矩器的泵轮随发动机高速运转。两者都处于完全滑动状态,发动机的动力用于驱动变矩器中的油流。也就是说,此时发动机和变速箱已加载。为了避免发动机熄火会增加燃油喷射量,变矩器长时间处于滑动状态会导致变速器机油温度升高,因此挂D档制动的方法不仅不会省油,还会伤害汽车。非常不推荐。

然后是CVT变速箱。CVT变速箱的结构和工作原理与AT变速箱相似。还有液力变矩器,但其传动机构改为钢带和锥形轮。前进、后退和空档与一组液压控制离合器相结合。当变速箱挂在D档时,钢带和锥形轮处于最大传动比位置,前进档离合器结合,但车轮不移动,发动机正常运转。这种状态与AT变速箱相同,发动机的动力也全部作用在液力变矩器上。因此,CVT变速箱不适合挂D档和刹车。



等红灯挂d档不会伤车。长时间挂d档等待红灯其实对车是没什么伤害的,但对驾驶人的精神和专注力比较有要求。

等红灯挂d档不会伤车。长时间挂d档等待红灯其实对车是没什么伤害的,但对驾驶人的精神和专注力比较有要求。d档作为前进挡,部分驾驶人可能会因为时间久了,走神之后松了刹车踏板而导致汽车追尾,所以最安全的方式还是n档拉手刹。

开自动挡的车子,在等红灯的时候,不管是挂D挡踩刹车,还是挂N挡拉手刹,其实对车子都不会有什么伤害。

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