车辆转弯半径对照表

汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径。

比如大型货车的转弯直径不大于24米,即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算,因此,理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。

居住区道路红线转弯半径不得小于6米,工业区不小于9米,有消防功能的道路,最小转弯半径为12米;大型消防车转弯半径需要12.0米,转弯半径指的是车辆的前轮外侧,道路内缘圆弧半径均比转弯半径小,精确计算为:r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y,但一般粗略的计算可以近似为:道路内缘圆弧半径=转弯半径-车宽-安全距离。

车辆转弯换挡分类

转弯换档包括转弯前、转弯中和转弯后换档。  

1、 转弯前换档

一般用于人多、车多的复杂道路,或者道路虽宽直,但因转弯前遇有情况,以及转弯中道路情况不明等场合。由于车速逐渐低,行驶阻力的增大,车辆乏力,为增大转矩,便需换进低一级档位。因使用这种方法相当普通,且方法简单,故训练时可先练习转弯前换。

其方法是在转弯前约 30M左右,便抬起加速踏板运用发动机怠速的牵阻作用或用制动器逐渐减速。在距离路口约 15M左右,即按减档的操作方法换进低速档。这样当车辆行至路口,在行驶安全的前提下加速通过弯道。  

2、 转弯中的换档  

转弯中的换档一般由于道路宽阔,情况良好和视线清楚的情况下,在转弯前,车速已有所减慢,待车辆行驶到弯道角度1/2处,转向盘已转过一定角度的位置也恰到好处,由于此时行驶阻力增大,车辆乏力,所以利用右转向盘回正之前的一段空隙时间进行换档。可以将右手握在转向盘左上角,右手迅速将变速杆推入低一级档位,或根据当时的动力做越级换档。  

由于转弯中换档,要求边转向,边换档,方向不跑偏,所以难度较高,因而可以在其他两种转弯操作较熟练的基础上进行练习。  

3、 转弯后换档  

转弯后的换档,一般亦用于道路宽阔,视线良好的情况下,当车辆在通过转弯时,因遇有情况轻带制动后,虽然车辆乏力,但并不换档,待通过弯道后,才换进低档,并迅速提速。



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