假如自己带车跑滴滴,早上七点跑到晚上10点,大概能有多少收入?

我之前也跑过一段时间滴滴,但是我并不是说早上7点到晚上10点一直在跑。我是下班之后6点才开始跑到大概10点,我一共中了97块钱。其实滴滴的单来说,并不是所有时候都适合去接她。比如说上下班的一个高峰期,我觉得打车的人虽然多,但是他更好,有一些距离更慢,我更倾向于在9点之后再去接单,这样的话车少人少,但也不少。

根据城市不同,他的收入也是不一样的,比如说像一些大城市一些月入上两三万的滴滴小哥也是有的。No,像我这种三线小城市,差不多一天挣个一百六七属于正常现象。大部分我觉得应该是在200之内吧。我之前跑过一次,后来我就不跑了,是因为我那次因为跑了11单,一共才挣了97。我还把胎给扎了。然后补胎我花了二十多。后来我就再也不跑了,因为我本身也不爱开车,高峰期的时候人家让我去什么地方,我虽然跟着导航走,但是他临时又让我跑到另一个地方的时候,我就不知道该怎么开了。

我这个人不太认识路,所以说如果只单跑导航上面的距离来说,对我来说还是能看清的,如果他又去命令我往里看,或者怎么着。我就不太会开了。所以说我跑了一次就觉得这个不太适合我,我就再也没有用过,再没有跑过。

而且我觉得年轻人最好不要去跑滴滴,年轻人正是成家立业的时期。他应该更把握机会用一些能够闯荡的地方,趁着年轻,多做一些挑战自己的事情,而不是说像滴滴一样,你随时都注册之后,你随时都可以跑。滴滴啊,他不是一个能发财的,他只是一个长时间给你赚点小钱的东西,如果你把滴滴当成一个长久的职业。我建议还是不要这样。年轻人还是要闯一闯。



自己带车跑滴滴,很多私家车主都有这样的想法,想多挣钱养家,可是事实上是怎样的呢?自己带车跑滴滴,早上七点跑到晚上10点,大概能有多少收入呢?本文就来简单分享一下这方面的知识:

现在的加入滴滴的门槛已经提高了很多,不但要参加培训,还要进行考试;再有就是自己要拿自己的车进行运营,车上还要安装滴滴的录像、录音设备,营运期间出现的所有诸如交通事故、车辆保险等车辆问题,全部是车主自己掏腰包。

再来看看自己带车跑滴滴的收入问题,现在的司机实行的是积分制,积分越高接到的单子越多(现在是滴滴平台派单而不是抢单),但是每天单子数量是有上限的,按照我们三线城市的标准,每辆车最多有50单,每小时最多4-5单,这个数量单子的基础是要司机的积分够高、而且每天在线时长要达到12小时以上。

最后看看收入问题,我们按最高的50单计算,每单按照15元的费用,50单就是750元,这750元中的25%要交给滴滴平台,剩下的562.5元归车主;看到这里很多人觉得收入挺高呀,可是这562.5只是毛收入呀,真正的收入还要去掉当天的油费、车辆的保险费用、车辆损耗折旧费用以及不小心产生的违章罚单!真正能车主能到手的也不过是400元左右,每个月不休班的话,也才1.2万。早上七点跑到晚上10点,工作15小时,是正常上班的差不多两倍的时间,还要保证连续30天不休班,计算下来,工作量相当于正常8小时上班的三倍呀!本文数据是三线城市滴滴司机提供,一线、二线城市差别应该不大。



  首先,你业余私家车跑滴滴,没有营运证、网约车驾驶员证,那就属于黑出租,被运管查到会进行1-3万元处罚,要有这个心理准备。

时间构成:等单时间(每单等待10分钟),接乘时间,等待乘客时间,送乘客时间,偏远回空时间。

在济南,每天7点出门到11点回家,属于打车次高峰,每小时流水30元左右。四小时共120元,60%的毛利率计算(车要很省油且不开空调),每晚毛利72元。扣除维保、违章、保险……这是顺利情况下。若遇到堵车,周一二三单少……

从一位不愿透露姓名的滴滴司机了解到,从事滴滴工作已半年之久,其中的辛酸可能每一位干过滴滴的司机都深有体会!列出下列滴滴快车司机收费明细:

  每天很辛苦的跑500元流水,相信干过滴滴的司机都清楚每天500已经很不错了,一个月流水就是15000元,滴滴公司按奖牌分账铁80%,铜85%,银90%,金100%,但是金牌司机其实没几个,看似滴滴车主每单利润很高,实际除去滴滴公司所谓的分成20%,滴滴流水和实际到账12000元,2019滴滴抽成20%-30%,但实际上是23%,因此只有11550元。

  平均每天油钱150元左右,一个月就是4500元,11550元-4500元=
7050元。要是你看这7000元/月的收入还可以,但是你按我每天500的流水,一个月要跑1万左右公里数,由于车辆5千公里保养一次,一个月2次保养,先不谈在4S店保养了,随便找一个小修理厂保养也要三四百,因此一个月保养花掉800元,7000-800,拿到手6200元。



随着汽车越来越多,交通问题自然也是更加严重了。现在道路上的拥堵情况已经跟往常大不一样了,以前可能堵车半个小时的地方,现在能堵上一个小时。毕竟现在路上的车实在是太多了。而为了解决这种情况,很多人都会选择不开车,打车出行。这样的方式可以大大减少路上的车,但是的士又不是那么好打,那么作为国内垄断网约车行业的滴滴,自然也成为了很多有车人的副业甚至是主业。那么如果滴滴司机早上七点跑到晚上10点,大概能有多少收入呢?

有一位从事滴滴已经有三个年头的司机分享了他的经历:在此我还是建议如果有其他工作还是不要从事滴滴跑车生活,和你分享这几年跑滴滴所累积下来的心酸与苦楚。跑滴滴确实比上班自由点,但是一天久坐在车里手握方向盘你也很容易得到滴滴给你颁发的“腰椎间盘突出”荣誉勋章!同时也不能有更多的时间陪伴家人,现在一天12个小时流水400~500左右,我是油车,除去加油成本150,你实际也就300左右。这些不含车损和个人饭钱。我们这边是小城市跑滴滴的竞争激烈属于车多单少的那种,如果在大城市可能流水会翻倍吧,但是你的健康也会加倍突出。

也有滴滴师傅说要看在哪个城市:我是长春网约车司机,我们这里起步价9:00至16:00到手4.7,其他时间到手5.2。我就是早上7:00一直干到晚上10:00。2017和2018上半年每天上300还不费劲,从2018下半年开始几乎是上300就很费劲了。我的服务分94分,车是自己的。每天起步价的订单至少得干15个以上。超过20的单子一天你都得不到两个以上。可能你幸运拉了几单大单,马上就给你派起步价的一个接着一个。总之就是每单让你平均在10元钱上下。滴滴现在不断地招新司机加入,就是因为有很多老司机都不爱干了。新加入的头几个月都给你配好订单之后你就等着吧,就像我刚才说的一样。

总的来说,据滴滴司机们所称,如果按照每天跑15个小时的工作量,大概一个月的收入在1.3W的样子,这样乍一听起来这个收入还蛮高的,弄得我也心痒痒想去跑滴滴了。不过很多人想问题还是太简单了,这1.3万仅仅是流水,既然开的是自己的车,那汽车本身的损耗也是算在自己头上的,这个是避免不了的。像以前滴滴刚刚上线的时候,车主乘客都有补贴,司机一个月能赚的钱那才叫真正的高收入,不过随着越来越多的司机加入到这个行业,收入水平也就明显下降不少。



你好,现在想跑滴滴的人不少,但是很少有人像你这样早上七点跑到晚上10点的,因为太辛苦了,钱真的不好赚了。现在不像以前有补贴那么好跑了,现在到了收割的季节了,车主不好跑,而要坐车的人则要花更多的钱,只有平台才是最终获利者。

跑滴滴大概一天能有多少收入,这要看你是加入平台的专门跑还是自己偶尔兼职一下了。自己带车跑滴滴,那么你首先也要有运营证,不然你跑滴滴被抓到是要罚款的。你不是运营车辆是不能拉客的,而你去办一个运营证则需要交一两万的保险费,这明显是不划算的,除非你专门跑。

那么你专门跑从早上七点开始,这期间你中午和下午需要休息两个小时左右,那么一天最多跑10个小时,如果你不休息吃完饭就跑这是很危险的,疲劳驾驶的后果你应该知道。宁可少赚一点也要休息一下,长期开车是很容易疲劳,出事故那么得不偿失。

我以前跑过滴滴,一天工作时间也很长,但是除去了油费之后一天最多也就三百多块钱,有时就二百块钱,这样和上班是没有多大区别的,自己的车还要磨损,到时大保养一次都得花一两千了。如果你真想跑滴滴那么你的车首先是要比较省油的,最好不是SUV那种。

自己带车跑滴滴,一个月收入就算有八九千块钱,但是这还不如进工厂划算,工厂稳定有社保,而跑滴滴到手工资虽然高,但是吃住都要自己花钱的,实际上一个月省下来的钱就没多少了。如果你进工厂上班,有空了是可以去跑几单,可以增加一点收入,也可以让生活充实一点。

你真的要用自己的车去跑滴滴,就算你从早上七点到到晚上十点,那么估计你一个月的收入也不到一万块钱,而且这样是非常辛苦的,你自己也坚持不了多久。




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